Als Regel Eine Autofirma wird normalerweise wegen ihrer lebenswichtigen Entwicklung in Erinnerung bleiben und für alle oder die meisten der verkauften Modelle. Wenn jedoch ein Modell zum Aushängeschild einer Marke wird, ändert sich die Geschichte radikal. Das heißt, die Kunden suchen in jeder ihrer Kreationen nach der Essenz dieses mythischen Modells. Wir haben das beste Beispiel in der Subaru Impreza B22 das gab der japanischen Firma mehrere Rallye-Siege...
Von da an war die Geschichte von Subaru mit der Welt des Rennsports und des Rallyesports verbunden. Allerdings haben die Umweltschutzvorschriften den sportlicheren Versionen seiner Palette ein Ende gesetzt. Es gibt zwar immer Zwischenlösungen wie z Prodrive P25 das wird sicherlich den Fanatiker erfreuen. Erinnerst du dich an den P25? Wir haben Ihnen schon ein paar Mal von ihm erzählt, aber jetzt wir kennen alle deine Geheimnisse Ich bin sicher, sie werden Sie dazu bringen, sich zu wünschen, Sie hätten einen ...
Vom Prodrive P25 werden 25 Einheiten hergestellt und sein Preis beginnt im Vereinigten Königreich bei 460 £ + MwSt.
Wie Sie wissen Der Prodrive P25 ist die Wiederauferstehung (oder Restomod) des legendären Subaru Impreza B22 aus den späten 1990er Jahren. Um ihn zum Leben zu erwecken, ist das originale zweitürige Impreza-Chassis erforderlich. Es ist von dort wann das Prodrive-Team zerlegt es komplett bis es "in den Knochen" bleibt. Dann formen sie mit einer großen Menge Kohlefaser Elemente wie die Karosserieteile oder die WRC-Heckflügel.
Im Inneren des Prodrive P25 wird auch Kohlefaser verwendet auf den Sitzen oder in den Türen. Alles, um ein Endgewicht auf der Waage zu erreichen, das unter 1.200 Kilo bleibt. Wie auch immer, obwohl keine KabinenbilderProdrive beschreibt ihn als echten Impreza B22, der mit Leder und Alcantara veredelt wurde. Darüber hinaus wird es vier unabhängige Sitze geben (die beiden hinten sind abnehmbar, um einen Überrollkäfig aufzunehmen).
Es gibt auch eine High-Definition-Display mit mehreren Anzeigemöglichkeiten, verschiedenen Fahrmodi und zur Aufzeichnung von Daten auf der Strecke. Zum Außendesign gibt es wenig zu sagen, da es sich um eine Kopie des ursprünglichen Impreza B22 handelt. Doch unter ihrer Haut gibt es Verbesserungen wie a McPherson-Federbein mit einstellbaren Dämpfern sowie neue Federn und Stabilisatoren. Es gibt auch ein großzügigeres Bremsenkit mit 15 und 19 Zoll...
Schließlich müssen wir über seine Mechanik sprechen. Unter der Haube befindet sich ein neuer tetrazylindrischer 2.5-Boxer-Block, der einen verbesserten Turbolader integriert. Das Ergebnis sind mehr als 298 kW (405,28 PS) Leistung, die von einem sequentiellen 6-Gang-Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad gesteuert werden. Es wird auch einen totalen Allradantrieb und einen geben ähnliches Mittendifferential zu denen der WRC-Modelle. Deine Vorteile? Von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde in 3,5 Sekunden...
Quelle - Prodrive
