Die neue Audi g-tron (CNG)-Reihe reicht bis in A3, A4 und A5 und erweitert ihre Möglichkeiten

Kombiinstrument Audi g-tron CNG

Eines der Hauptziele eines jeden Fahrzeugherstellers ist der Verkauf sauberere und effizientere Produkte. Da jeder Kunde unterschiedliche Bedürfnisse hat, suchen Marken nach verschiedenen Alternativen, wie z. B. vollelektrischen Fahrzeugen, Hybriden, Plug-in-Hybriden oder einfach Modellen mit LPG- oder CNG-Antrieb. Audi setzt auf CNG mit Ihrem kürzlich aktualisierten g-tron-Reihe.

Die Unterschrift der Vier Ringe hat gerade den Beginn der Kommerzialisierung in Spanien von drei Serienmodellen mit CNG angekündigt. Sie reagieren auf die Namen von Audi A3 Sportback 30 g-tron, Audi A4 Avant 40 g-tron und Audi A5 Sportback 40 g-tron. Für die einfache Tatsache, diesen Brennstoff (komprimiertes Erdgas) verwenden zu können, gewährt ihnen die DGT die Öko-Label. Schauen wir uns jeden im Detail an.

Mehr Autonomie mit Gas, aber sehr wenig mit Benzin

Detail Audi A3 Sportback G-tron

Audi hat diese g-tron-Reihe mit dem Ziel aktualisiert, a zu garantieren große Gasautonomie bei allen drei fahrzeugen, darunter beim A3 g-tron ein dritter gastank und ein neuer treibstoff. Über die g-tron-Version des Kompakten habe ich bereits vor einigen Wochen mit Ihnen gesprochen und Sie über die „Aber“ informiert, die diese Variante aufgrund ihres kleinen Gastanks aufweisen kann.

Audi A3 Sportback G-Tron
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Ähnliches passiert beim neuen Audi A4 Avant 40 g-tron und A5 Sportback 50 g-tron. Während beim A3 der Tank 9 Liter fasst, ist er bei den beiden anderen noch kleiner, nämlich nur 7 Liter.

Aufgrund dieser Strategie verstehen wir, dass die deutsche Marke beabsichtigt, dass wir das Fahrzeug immer mit CNG betreiben und lassen Sie den Benzintank als kleine Reserve stehen, um in Situationen, in denen wir keine Tankstelle finden, aus der Patsche zu kommen. Wenn das Netz von CNG-Tankstellen groß wäre, wäre es ganz logisch, aber in Spanien, und obwohl es nach und nach zu wachsen scheint, ist es meiner Meinung nach immer noch zu fair.

Motorisierungen

Audi A5 Sportback gtron

El Audi A3 Sportback gtron Verwenden Sie den 1.5 TFSI-Motor 131 CV -während zuvor der 1.4 TFSI in einer 110-PS-Version zum Einsatz kam- und immer in Verbindung mit dem S tronic-Getriebe. Er beschleunigt in 0 Sekunden von 100 auf 9,4 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h. Der CNG-Verbrauch liegt bei 4,2 kg auf 100 Kilometer, also bekommt man einen Autonomie von 411 Kilometern dank der 17,3 kg Fassungsvermögen zwischen den drei Kraftstofftanks.

Ferner die Audi A4 Avant g-tron und A5 Sportback g-tron Sie pflegen den 2.0 TFSI-Motor mit S tronic-Getriebe. Diese Mechanik entwickelt eine maximale Kraft von 170 CV und einem Drehmoment von 270 Nm, was bei beiden Modellen Beschleunigungen von 8,4 auf 0 km/h in 100 Sekunden ermöglicht. Der Benzinverbrauch liegt beim A4,5 Avant bei 4 Kilo und beim Audi A4,4 Sportback bei 5 Kilo, was einer Reichweite (nur CNG) von 383 bzw. 393 Kilometer.

Audi g-tron palette preise

Diese drei für die Verwendung von Gas angepassten Modelle sind bereits auf dem spanischen Markt erhältlich. Der A3 Sportback 30 g-tron startet bei 30.920 Euro, der A4 Avant 40 g-tron startet bei 43.820 Euro und der A5 Sportback 40 g-tron startet bei 46.840 Euro.

Vorteil

Audi A4 Avant g-tron 170 PS

Der Hauptvorteil dieser drei Modelle besteht darin, dass sie das derzeit so Kostbare erhalten Echo-Abzeichen. Dies ermöglicht es uns, auch in Episoden mit hoher Luftverschmutzung Zugang zu den Kernen von Großstädten zu erhalten und von Rabatten beim Parken in regulierten Bereichen zu profitieren. Andererseits ist die CNG-Preis ist niedriger als Benzin, der Preis des Fahrzeugs ist zwar höher, aber wenn Sie viele Kilometer zurücklegen, kann es sich wirtschaftlich amortisieren.

Wir dürfen uns jedoch nicht irren und wir müssen klar sein, ob es uns wirklich entschädigt eines dieser drei Fahrzeuge. Es wird nicht viel Sinn machen, es zu kaufen, wenn wir keins haben. Tankstelle mit CNG wo man tanken kann mehreren Kilometern um unser Zuhause herum oder in einem Bereich, den wir fast täglich besuchen, wie z. B. an unserem Arbeitsplatz. Und das ist es Benzinreichweite ist jetzt sehr, sehr kurz. Auch im Falle einer Reise müssen Sie Ihre Route gut planen, um nicht zu hetzen.


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