Renault Mégane RS Trophy: 300 PS, Cup-Fahrwerk und mehr Sportkomponenten

Der sportliche Kompakte von Renault erhält seine derzeit dynamischste Version. Benannt, wie sein Vorgänger, Renault Megane RS-Trophäe, diese Variante bietet überlegene Leistung im Vergleich zum Mégane RS "to dry", auch erhalten mehr Macht. Die Komponenten sind dynamischerEs gibt auch eine größere Vielfalt an Optionen, um diese Sportlichkeit zu steigern.

Der Renault Mégane RS Trophy verwendet den 1.8-Liter-Turbomotor, der jetzt ist steigert seine Leistung auf 300 PS und 420 Nm, für die 280 PS und 390 Nm der Megane RS „basic“, nachdem für diese größeren Vorteile auf eine Verbesserung des Turbos und der Abgasanlage zurückgegriffen wurde. ist in der Lage, das zu tun 0 bis 100 in 5,7 Sekunden und erreichen eine Spitze von 260 km/h. aber es gibt noch mehr, vielmehr geht es nicht nur um leichte Verbesserungen an seinem Motor.

Die französische Marke rüstet den Renault Mégane RS Trophy mit der Allradlenkung aus 4Steuerung und Stoßdämpfer mit hydraulischen Anschlägen in Kompression, um die Kurvenfahrt zu verbessern, sowohl in langsamen Zonen als auch in den schnellsten Kurven. Das neue Abgassystem Er erhält ein Ventil, das je nach gewähltem Fahrmodus auf seinen Sound einwirkt.

Es ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe mit 300 PS und 400 Nm sowie einem Sechsgang-EDC-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe erhältlich, das das Drehmoment auf 420 Nm erhöht.

Wie könnte es anders sein, diese Version schon kommt standardmäßig Chasis Cup, das steifere Aufhängungen (25 % härtere Stoßdämpfer, 30 % steifere Federn und 10 % steifere Stabilisatoren) und die Hilfe des verwendet Torsen mechanisches Sperrdifferenzial mehr Mobilität zu gewährleisten.

In Fortsetzung der Verbesserungen dieser leistungsstärkeren Variante finden wir standardmäßig leistungsfähigere Scheibenbremsen (355 mm vorne und 290 hinten) gebissen von Brembo-Bremssätteln in Rot, spezifische 19 Felgen Zoll und von Bridgestone signierte Hochleistungsreifen, der Potenza S001, in der Größe 245/35 R19.

Optional kann der Renault Mégane RS Trophy neu ausgestattet werden Sportsitze von Recaro signiert, die dem Fahrer mehr Sportlichkeit und Halt bieten und zusätzlich mit Alcantara bezogen sind. 2019 werden auch leichtere 19-Zoll „Fuji Light“-Räder angeboten, die 2 Kilo pro Rad einsparen und den Potenza S007 montieren.