Jetzt ist es offiziell; Die Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi entsteht

die sie gefangen haben Mitsubishi Fälschung der Emissionen ihrer Autos Für den japanischen Markt hätte es der Ruin der Marke sein können, aber es scheint, dass es ihre Rettung war. Damals, Ihr Partner vor Ort, NissanSie überlegte nicht lange und beschlossen, eine Mehrheitsbeteiligung zu erwerben. Mit diesem strategischen Schachzug geschah zweierlei: Einerseits die wirtschaftliche Rettung der Firma mit den drei Diamanten und andererseits eine Stärkung des Images von Nissan in der japanischen Gesellschaft.

Um diesen Umzug durchzuführen, Nissan brauchte nicht die Zustimmung seines anderen Partners Renault. Der Grund dafür ist, dass ihre "Paar"-Beziehung zu den ungewöhnlichsten in der Automobilbranche gehört. Renault und Nissan sind seit langem verheiratet, aber ihr Eheregime ist geprägt von Gütertrennung und gemeinsamem Zusammenleben. Mit anderen Worten, jeder hat Bewegungsfreiheit, um Firmen zu erwerben und seine Zukunft zu planen, aber gleichzeitig teilen sie sich die Lebenshaltungskosten.

Nun Die ursprüngliche Renault-Nissan-Allianz hat ein neues Mitglied vom Gewicht, Mitsubishi (die übrigen Marken, aus denen es besteht, haben nicht das gleiche spezifische Gewicht in der Branche), entsteht der möglicherweise erste Automobilhersteller der Welt, die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz. Nach ersten Informationen kommt dieses neue Industriekonglomerat mit einer Mission auf die Welt, 14 Millionen Autos pro Jahr verkaufen wenn 2022 vorbei ist.

Mit diesen Informationen als Einführungsschreiben erklären wir Ihnen, wie die offizielle Vorstellung der neuen Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi.

Was ist das Ziel der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi?

Carlos Ghosn hat es in dem Akt zur offiziellen Präsentation der Allianz sehr deutlich gemacht. Das Hauptziel dieser neuen Gewerkschaft ist ab dem Jahr 2022 Kosteneinsparungen von 10 Milliarden Euro pro Jahr erwirtschaften. Mit der neuen Politik der Kosteneinsparungen und Synergien werden die Skaleneffekte der Allianz deutlich verbessert und sie werden daher in der Lage sein, ihre Produktion, ihren Umsatz und ihre Gewinne exponentiell zu steigern.

Laut Carlos Ghosn, Direktor und Generalpräsident der daraus resultierenden Allianz

„Dieses Ziel wird zum einen dank der Beschleunigung der Zusammenarbeit zwischen Renault, Nissan und Mitsubishi Motors rund um Plattformen, Motoren und neue Technologien im Zusammenhang mit elektrischen, autonomen und vernetzten Fahrzeugen“

Was ist die Grundlage dieses neuen strategischen Plans der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz?

Die zentrale Säule, um die sich die neue Strategie der Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz drehen wird, wird der sein Schaffung von vier neuen modularen Plattformen. Der erste von ihnen, der bekannte CMF, belebt bereits eine beträchtliche Anzahl von Renault- und Nissan-Modellen. Der neue Nissan Rogue, Qashqai und X-Trail; Renault Mégane, Scénic, Talisman und Kwid; sowie der Datsun Redi-GO sind nur ein Beispiel dafür Mit einer gut gestalteten Basis können viele Segmente erreicht werden des Marktes Kosten einsparen.

zweite Basis das wird auf den Markt kommen wird für Elektrofahrzeuge sein. Darauf werden 12 neue emissionsfreie Modelle geboren, aber darüber hinaus wird es auf seiner Plattform auch möglich sein, die notwendige Technologie zu integrieren die autonom fahren. Daher wird diese Basis auch den 40 Modellen Leben einhauchen, die mit autonomer Fahrtechnologie auf den Markt kommen werden.

Der Rest der Plattformen die auf den Markt kommen noch zu definieren, aber der Weg nach vorne scheint klar. Einer von ihnen wird dazu bestimmt sein, die kleinen Segmente des Marktes (Micro-Urban und Urban) abzudecken. Die vierte Option käme für den Offroad-Anteil, den Nissan und Mitsubishi weiterhin vorhalten müssen und bei dem auch Renault einsteigen könnte.

In Anbetracht dessen, dass die Anzahl der Plattformen reduziert wird (jede Marke verliert ihre eigenen, um die gemeinsamen zu nutzen), wird das Volumen der auf ihnen produzierten Autos zunehmen. Laut Ghosn, Bis zu 9 Millionen Einheiten werden hergestellt auf diesen Grundlagen. Außerdem auch der Einsatz gemeinsamer Motoren wird zunehmen, wobei eine Integration von bis zu 75 Prozent erreicht wird.

An welchen weiteren Punkten wird die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz arbeiten?

Die Nutzung gemeinsamer Plattformen und Engines ist der erste Schritt, um Ihr Wirtschafts- und Umsatzwachstum zu unterstützen. Der zweite Schritt bei der Integration der neuen Allianz wird die Entwicklung und sein Einsatz von Technologien verwandt mit Elektrofahrzeuge, autonomes Fahren, fortschrittliche Konnektivität und Mobilitätsdienste.

Mobilitätsdienste werden durch die Einführung eines neuen entwickelt bedarfsgerechter Personenbeförderungsdienst. Sein Betrieb wird auf der Verwendung von Roboterfahrzeugen basieren, die Menschen, die es verlangen, von einem Punkt zum anderen bringen werden.

Abschluss der Siegerehrung der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi

Laut Carlos Ghosn

„Dieser Plan wird stärken das Wachstum und die Rentabilität von Unternehmen Als Mitglieder der Allianz werden wir unsere Synergien durch die Zusammenarbeit dieser drei Unternehmen wachsen lassen, die autonom sind, aber mit der Effizienz eines einzigen agieren.“ [...] „Die Allianz ist geworden weltgrößter Automobilkonzern in Bezug auf das Verkaufsvolumen

Schließlich, um den Akt zu schließen, die neues Logo, das die Allianz tragen wird (Kopfbild). Laut Ghosn ist es ein Symbol für die Stärkung der Konvergenzen und Zusammenarbeit zwischen den Mitgliedern, aus denen es besteht.

Quelle – Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi