Das erste Mal hörten wir von der Rimac C_Two wir waren sehr überrascht. Wer hätte gedacht, dass sich uns ein Unternehmen kroatischer Herkunft mit einem solchen Modell präsentiert? Und das nicht nur, weil es so war hundertprozentig elektrischaber für die hohe Antriebsleistung. Tatsache ist, dass es seit dem Genfer Autosalon 2018 geregnet hat. So sehr, dass dieser Hypersportwagen bereits offiziell ist und dies sogar durch eine Namensänderung.
Ja, denn wir stehen nicht mehr dem C_Two gegenüber, sondern dem Beeindruckenden Rimac Kühlschrank. Und Sie werden sich fragen, warum sie diese „kuriose“ Konfession gewählt haben? Nun, anscheinend, weil es sich auf einen Sturm bezieht, der im Mittelmeer stattfindet und der durch das wichtige elektrische Gerät definiert wird. Jetzt, nachdem sein Debüt stattgefunden hat, bringen wir Ihnen das wichtigsten technischen Daten die deine Persönlichkeit ausmachen. Pass auf, denn du wirst einen haben wollen.
Das Bild des beeindruckenden Rimac Nevera ist identisch mit dem des C_Two, den wir bereits kannten
Wie wir Ihnen bereits gesagt haben, Rimac führte an, dass sich das Image des Nevera gegenüber dem C_Two ändern würde. Nach einer Überprüfung der offiziellen Bilder, die er veröffentlicht hat, können wir jedoch feststellen, dass die Entwicklung vernachlässigbar ist. Vielmehr verwiesen sie auf die Änderungen, die bestimmte Bereiche der Karosserie erfahren haben, um die aerodynamische Effizienz zu verbessern. Tatsächlich hat sich dieser Koeffizient im Vergleich zu den ersten Prototypen um 34 Prozent erhöht.
Der Rimac C_Two wird in wenigen Stunden debütieren und dies mit wichtigen Neuigkeiten tun ...
Und Sie werden sich fragen, wo sind die Änderungen? Nun, sehr einfach. Werfen Sie einfach einen Blick darauf, um das zu erkennen Die vorderen Lufteinlässe haben ein etwas anderes Design. Auch die Alufelgen sind nicht die gleichen wie bei den ersten Prototypen. Ein weiteres Element, das sich zu entwickeln scheint, ist der seitliche Lufteinlass direkt vor dem hinteren Radkasten. Es wirkt großzügiger und auch zur Kühlung gedacht.
Interior Design, Technik und hochwertige Schneidstoffe
La Äußere Ästhetik des Rimac Kühlschranks Es überrascht uns nicht, aber Das Interieur hat uns in seinen Bann gezogen. Es ist wahr, dass wir es bereits wussten, denn in seiner ersten „Präsentation“ veröffentlichte die kroatische Marke einige Bilder. Jedoch die Designteam Er hat auch die Gelegenheit genutzt, um einige Änderungen einzuführen. Um zu erkennen, wo sie sind, müssen Sie die Lupe herausnehmen, aber ja, sie sind da. Alles in allem ist das Gefühl, vor einem zu stehen Premiumprodukt...
Im Allgemeinen Das Design des Armaturenbretts ändert sich kaum, aber es gibt neue Details. Zunächst einmal befindet sich links vom Lenkrad (unter dem Lüftungsauslass) eine neue kreisförmige Steuerung. Das mittleren Bildschirm er behält Position und Größe bei, aber die darunter befindlichen Bedienelemente sind vom Typ "Klaviertaste". Alles in hochwertiges Leder gekleidet und Applikationen aus Kohlefaser. Tatsächlich sagt Rimac, dass keine zwei Kühlschränke jemals gleich sein werden.
Die Daten seines elektrischen Antriebsstrangs sprechen für sich: 1.914 PS Leistung und 2.360 Nm maximales Drehmoment
Alles in allem steckt das Wichtige am Rimac Kühlschrank unter seiner Haut. Ihr elektrischer Antriebsstrang Es besteht aus vier Motoren (einer für jedes Rad), die insgesamt eine Leistung erbringen 1.914 PS und 2.360 Nm des maximalen Drehmoments. Zum Füttern greift er auf eine 120-kWh-Akku Energiekapazität, die ihm theoretisch eine Autonomie von etwa 550 Kilometern verleiht. Diese Daten wurden gemäß dem WLTP-Protokoll geschätzt, obwohl sie unter realen Bedingungen niedriger sein werden.
Dank dieser Kombination ist die Leistung Sie stehen an der Spitze der besten Hypercars der Welt. Er beschleunigt in nur 0 Sekunden von 100 auf 1,97 Kilometer pro Stunde und signalisiert ein Höchstgeschwindigkeit von 412 Stundenkilometern. Darüber hinaus können wir nicht ignorieren, dass sein Endgewicht auf der Waage 2.150 Kilo mit einer 48/52-Verteilung auf jeder Achse beträgt. Dies ist zum großen Teil auf den Overhead der großen Batterie zurückzuführen, die unterstützt 500 kW Schnellladung.
Die ersten funktionsfähigen Prototypen des Rimac C_Two sind bereits aktiv
Laut Rimac mit diesem System Es dauert 22 Minuten, um den Akku von 0 auf 80 Prozent aufzuladen. Darüber hinaus weist es darauf hin, dass es das Batteriepaket als integralen Bestandteil des Fahrgestells entwickelt hat. Auf diese Weise konnten sie die Struktursteifigkeit des Monocoques, aus Kohlefaser, um 37 Prozent. All dies begleitet von einem aktiven Aerodynamiksystem oder von Brembo signierten Carbon-Keramik-Bremsen.
Wann kommt der Rimac Kühlschrank auf den Markt und welchen Preis wird er haben?
Wenn Ihnen alles gefallen hat, was wir Ihnen über den neuen Kühlschrank von Rimac erzählt haben, haben wir zwei schlechte Nachrichten für Sie. Sag dir das erstmal seine Produktion ist auf nur 150 Einheiten begrenzt. Der zweite, sein Preis. Billig, was billig gesagt wird, wird nicht sein, weil sie dafür 2 Millionen Euro verlangen. Dies wird es ermöglichen, profitabel zu sein, insbesondere wenn Rimac den Betrieb fortsetzen und neue Modelle auf den Markt bringen möchte, obwohl die Zusammenarbeit mit Porsche dies sicherlich möglich macht.
Ah, wenn du dich für ihn entscheidest Sie müssen Ihren Freunden sehr gut erklären, was für einen "Kühlschrank" Sie gekauft haben… und was war der Preis …
Quelle - Rimac
