Seat aktualisiert und reduziert die Reichweite des kleinen Mii für Spanien

Im Gegensatz zu anderen Automobilkonsortien ist die Grupo Volkswagen er ist nicht sehr gut darin, mea culpa zu singen, wenn sie etwas falsch machen (siehe den Fall der Emissionen ihrer Dieselmotoren – Dieselgate). In diesem Fall die Generierung von Volkswagen Up!, Seat Mii und Skoda Citigo Sie sind sehr Frosch herausgekommen, weil die Vertrieb die in den meisten Märkten, in denen sie präsent sind, aufgetreten sind, waren a fracaso.

Aus diesem Grund wurden im deutschen Konzern für Volkswagen, Skoda und Seat mehrere Bewegungen durchgeführt, um ihre jeweiligen Modelle zu aktualisieren. In diesem Fall war es Seat wer hat sich entschieden Aktualisieren und reduzieren Sie die Reichweite Mii um es für die Kunden in unserem Land einfacher und attraktiver zu machen. Dazu wird es nun mit angeboten zwei Benzinmechaniker (einer davon kompatibel mit Methangas) und nur zwei Ausstattungsvarianten.

Die neuen Abschlussstufen werden aufgerufen Style-Edition y Style-Edition Plus, gezählt von den grundlegendsten mit einer vollständigeren Begabung. Die Ausstattung des erneuerten Mii umfasst unter anderem Elemente wie sechs Airbags, ABS-Bremsen mit EBD, TPMS, Traktionskontrolle (TCS) und Stabilitätskontrolle (ESP), ISOFIX-Verankerungen, Infotainmentsystem „You&Mii Color Connection“ mit Farbdisplay, Bluetooth, USB, Seat Drive Mii App und Unterstützung zur Einbindung des Mobiltelefons.

In der Version Style-Edition Plus Die Ausstattung wird durch Elemente wie umklappbare Rücksitze, Griffe und Spiegelschalen, die in der gleichen Farbe wie die Karosserie lackiert sind, bereichert automatische Klimatisierung, Regensensor, Lichtautomatik, Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, Parksensor hinten bzw Coming & Leaving Home-System.

La mechanischer Bereich des aktualisierten Seat Mii wird aus zwei Benzinblöcken bestehen. Der erste ist der bekannte Dreizylinder 1.0 MPI wer liefert 75 CV und genehmigt sich einen Durchschnittsverbrauch von nur 4,4 Litern auf 100 Kilometer. Die zweite Option ist ein Motor 1.0 EcoFuel de 68 CV geeignet für die Verwendung von Benzin oder Methangas, was einen Durchschnittsverbrauch von 4,5 m3 pro 100 Kilometer homologiert.

In jedem Fall sind beide Mechaniken zu einer verknüpft Handschaltgetriebe mit fünf Beziehungen. Die Schadstoffemissionen der MPI-Version betragen 102 Gramm pro Kilometer und die der EcoFuel-Version 83 Gramm. Nach dieser Anpassung von Sortiment und Ausstattung wird die empfohlene Preise von Seat für den Mii in Spanien sind die folgenden. Dazu müssen die Aktionen und Rabatte abgezogen werden, die das spanische Unternehmen Monat für Monat anwendet.

Quelle – Sitz