Wir werden einen Skoda Kodiaq RS haben, aber Vorsicht, es wird ein Diesel sein

Neuer Skoda Kodiaq

Skoda erreicht a große Bekanntheit auf dem europäischen Markt. Unter seinen Modellen sticht vor allem der Skoda Octavia hervor, aber auch der neue Skoda Kodiaq, der bald zu den Händlern kommen wird Es wird eine gute Karte sein, um sich in das SUV-Segment zu integrieren. Den Octavia gibt es in einer Sportversion, der berühmten Skoda OctaviaRS wie gute Ergebnisse es der Marke gibt. Die tschechische Marke möchte die Anziehungskraft dieser Sportakronyme nutzen, und das ist Soeben bestätigt der Skoda Kodiaq RS.

Da Skoda die Ankunft des neuen SUV bestätigte, war es unvermeidlich, dass wir alle an einen dachten Sportvariante mit dem Beinamen RS. EVO unterhielt sich während der Präsentation des neuen Skoda Octavia RS mit dem Entwicklungsleiter des Unternehmens, Christian Strub, der die bevorstehende Ankunft des Skoda Kodiaq RS bestätigte und leider auch erklärte, dass das Akronym RS auf diesen beiden Modellen bleiben würde, was dies vorerst klar machte Wir werden keinen Superb RS, keinen Skoda Citigo RS oder einen neuen Skoda Fabia RS sehen.

Neuer Skoda Kodiaq

Im Mittelpunkt steht der Skoda Kodiaq, das tschechische SUV-Karosseriemodell kann bis zu sieben Insassen aufnehmen Innen ein sehr wohnliches Modell, dessen Hauptaugenmerk auf Fahrkomfort und Geräumigkeit liegt. Es ist überhaupt kein sportliches Fahrzeug, umso mehr, wenn man bedenkt, dass sein stärkster Motor ein 2.0 TDi mit 190 PS ist. Viele von uns dachten, dass seine RS-Variante den 2.0 PS starken 300-Liter-Turbobenziner haben könnte, den der neue Seat León Cupra montieren wird oder den der Volkswagen Golf R bereits verwendet.Wir haben zu viel geträumt.

Laut Konto EVO In seinem Artikel wird der Skoda Kodiaq RS ein Treibgas verwenden 2.0 TDI Biturbo mit 240 PS und 500 Nm; ein Motor, der im Volkswagen Konzern bereits seit einigen Monaten bekannt ist. Obwohl es kein extremes Modell sein wird, ist diese Mechanik wird sich recht frei bewegen können zur Sportversion des tschechischen SUV, beschleunigen zu können von 0 auf 100 in etwa 6,5 ​​Sekunden.

Quelle - EVO


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