Es scheint vielen seltsam, aber der hindu-markt ist einer der wichtigsten der welt. Indiens wachsende Bevölkerung und sich verbessernde Wirtschaft helfen der Autoindustrie, wie ein Lauffeuer zu wachsen. Aus diesem und vielen anderen Gründen, wie z niedrige Produktionskosten, Marken wollen ihren Anteil am Kuchen nicht abgeben. Maruti-Suzuki ist die höchste Autorität des Landes, doch der Volkswagen-Konzern will ihm das Amt abnehmen.
Dafür haben sie eine etabliert ehrgeiziger Plan, bei dem Skoda die Führung übernimmt. Als Unternehmen, das dem „Low-Cost“-Profil am nächsten kommt, wird es für sie einfacher sein, die Aufmerksamkeit lokaler Kunden zu gewinnen. Darüber hinaus verwenden Sie zum Entwickeln Ihrer Modelle die einfachste und einfachste Version des MQB-Plattform. Auf diese Weise entsteht die skoda kushaq, ein B-Segment-SUV, über den wir schon seit einiger Zeit sprechen. Jetzt veröffentlichen sie neue Bilder und ihre Hauptgeheimnisse…
Das Image des Skoda Kushaq ist modern und keineswegs billig
Vor nicht allzu langer Zeit konnten wir einige sehen offizielle Skizzen des neuen Skoda Kushaq. In ihnen zeigte das tschechische Unternehmen den ästhetischen Stil, den das Designteam gewählt hatte, um dieses neue Produkt zu formen. Es überrascht nicht, dass es einem Code folgt, der dem auf Kamiq, Karoq und Kodiaq sehr ähnlich ist. Das heißt, es hat einige geteilte Optik und markanter Frontgrill. Der Stoßfänger ist muskulös und hat ausgeprägtere Ausdruckslinien.
Die Seitenansicht ist schlichter, jedoch mit eigenen Designelementen, die ihr einen modernen Touch verleihen. Wir können die erwähnen Radhäuser mit schwarzen Kunststoffleisten geschützt oder der Ziereinsatz hinter dem vorderen Radlauf. Die verchromten Dachträger, die Türgriffe oder die Chromlinie, die die Fenster umgibt, verleihen ihm ein edles Aussehen. Abschließend können wir die Alufelgen nicht ignorieren.
Zum Abschluss müssen wir noch einen Blick auf die Rückseite werfen. Hier besteht der größte ästhetische Unterschied zu seinen Brüdern. Das hintere Optik behalte das umgekehrtes Bumerang-Format, jedoch ist im unteren Bereich ein Zusatz für Blinker und Rückfahrlicht angebracht. Weiter unten haben wir einige Retro-Reflektoren mit attraktivem Design. Diese Ansicht wird durch einen einfachen Stoßfänger vervollständigt, der für einen Offroad-Touch einen verchromten Diffusor hinzufügt.
Geräumiger, vielseitiger und technologischer Innenraum: Typisch Skoda
Das Innenbild des Skoda Kushaq ist einfachwenn auch nicht ohne Charakter. Obwohl wir es mit einem einfachen Modell zu tun haben, sind Design, Technik und Qualität (zumindest optisch) auf hohem Niveau. Das Element, das insgesamt am meisten auffällt, ist die zentralen Touchscreen. Je nach gewählter Ausführung misst der kleinste 7 Zoll und der vollständigste und attraktivste wird bis zu 10 Zoll groß.
El Lenkrad Es ist neu und hat zwei Arme. Das Center-Hub-Design bietet ein grillähnliches Profil. Diese kreative Lizenz sehen wir auch auf dem Armaturenbrett, genau dort, wo die zentralen Lüftungsdüsen enden. In der mittleren Zone, niedrig, befinden sich die Bedienelemente zur Steuerung der Klimaregelung und einige Funktionen wie die Warnung. Etwas weiter unten befinden sich mehrere USB-A- und -C-Buchsen.
Als Differenzierungsmerkmal kann der Innenraum des Skoda Kushaq zählen Formteile aus verschiedenen Materialien. Der, der auf dem Armaturenbrett zu sehen ist, sieht aus wie Holz, aber die Marke schlägt vor, dass verschiedene Optionen gewählt werden können. Bezüglich Platz und Vielseitigkeit, mit einem Radstand von 2,65 Metern bietet a Freier Speicherplatz für die Beine der Insassen der zweiten Reihe von bis zu 18,8 Zentimetern.
Die Ausstattung des Skoda Kushaq ist erstklassig, genau wie auf dem europäischen Markt...
Ein weiterer Abschnitt, den wir nicht ignorieren können, ist die Ausrüstung. Laut Skoda wird es nicht das günstigste Modell sein und das zeigt sich an Elementen wie dem LED-Scheinwerfer, Multikollisionsbremsanlage bzw Stabilitätskontrolle (ESP) seriell. Optional sind bis zu 6 Airbags, ISOFIX-Verankerungen in den Rücksitzen, Tempomat, Hill-Hold-Steuerung, Reifendrucksensor oder Regensensor.
Komplettes und leistungsstarkes mechanisches Angebot, jedoch ohne Dieseloptionen
Um die Überprüfung des neuen Skoda Kushaq abzuschließen, müssen wir einen Blick darauf werfen mechanisches Angebot. Da es für den indischen Markt bestimmt war, erwarteten wir alle, dass es eine Dieseloption haben würde, aber die tschechische Marke hat sich für ihre bekannteste Benzinmechanik entschieden. Wir beziehen uns, wie Sie sich vorstellen können, auf Altbekanntes 1.0 und 1.5 TSi-Blöcke. Die ersten Angebote 110 PS und der zweite erhöht seine Leistung, bis er erreicht 150 CV.
Basierend auf der MQB-A0-IN Basis, der Möglichkeit Allradantrieb zu haben es ist nicht vorhanden. Um auf den kaputten Straßen Indiens herumzukommen, muss man sich mit einer Federung mit mehr Federweg begnügen unterer Kunststoffschutz. Alles in allem ist es früh zu wissen, ob weitere mechanische Optionen in das Sortiment aufgenommen werden, obwohl dies ausgeschlossen zu sein scheint. Wir müssen warten, bis der Veröffentlichungstermin bekannt gegeben wird.
Quelle - Skoda
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 95 - 150 PS
- Verbrauch 5,5 - 5,9l/100km
- Beurteilung 4,4