Zu Beginn dieses Monats Dezember, der Skoda Skala. Es ist ein völlig neues Modell der tschechischen Marke, das in nur wenigen Monaten in den Komplex eintreffen wird Segment C, das des Kompakten. Ein klares Bekenntnis der Marke zu dieser Kategorie gibt es seit einiger Zeit nicht mehr, da der Octavia ein Fahrzeug ist, das dem höheren Segment zugeordnet werden kann, während der Spaceback zwar geräumig ist, aber eine B-Segment-Architektur besitzt.
Wir befürchten sehr, dass neben vielen anderen der Volkswagen Golf, der Opel Astra, der Seat León, der Ford Focus und der Peugeot 308 einen harten Rivalen hatten. Der Skoda Scala setzt auf einen brandneues Design und, wie bei der Firma aus Tschechien üblich, für ein Interieur sehr geräumig. Tatsache ist, dass wir, da wir Sportversionen lieben, bereits an eine denken Skoda Scala RS.
Der Designer X-Tomi-Design, war erneut für die Durchführung verantwortlich recreación. Im Bild oben sehen wir, wie X-Tomi interpretiert Wie würde ein Skoda Scala RS aussehen?. Schwarzer Kühlergrill, typische blaue Karosseriefarbe, zweifarbige Räder mit großem Durchmesser, rote Bremssättel, schwarze Fenstereinfassungen, schärfere Linien und eine schärfere Stoßstange. Ich persönlich mag es.
Aber ich will mich nicht auf Erholung konzentrieren, sondern auf Möglichkeit, einen Skoda Scala RS bei den Händlern ankommen zu sehen der Marke in wenigen Monaten. Angesichts der guten Ergebnisse der RS-Versionen im Skoda Octavia ist es leicht zu glauben, dass es kommen wird. Außerdem haben sie kürzlich den schnellsten siebensitzigen SUV auf die alte Nürburgring-Strecke gebracht, den Skoda Kodiaq RS, die einen 2-Liter-Dieselmotor hat. Dies könnte die Marke weiter einladen.
Ich weiß nicht, ob das Unternehmen bereits darüber nachgedacht hat, diesen Sportkompakten zu entwickeln, was möglich wäre Kämpfen Sie von Angesicht zu Angesicht mit so mythischen Modellen wie dem Volkswagen Golf GTI. Sie wollen wahrscheinlich keinen Krieg mit dem i30 N, Mégane RS oder León Cupra führen, Autos nahe an der 300-PS-Marke, aber die Idee eines Kompakten mit sportliche Tönungen, gutes Handling und perfekte Vielseitigkeit als Alltagsauto, wie der Octavia RS, gefällt er uns.
Uns gefällt es als Kunde eines Skoda mit dem Zunamen RS nicht auf der Suche nach Höchstleistung. Was Sie suchen, ist ein Auto für den täglichen Gebrauch, das ist bequem, aber gleichzeitig kraftvoll, das kostet Sie keinen Arm und kein Bein, aber das bekommen Sie bestimmte Vorteile -sowohl beim Beschleunigen als auch beim Kurvenfahren- die Sie im Normalbereich nicht finden würden. Natürlich auch ein angemessener Verbrauch.
Wird es die Produktion schaffen? Wie ich im Titel dieses Artikels sage, hoffentlich. Der Ball bleibt auf dem Dach von Skoda, und sicher haben sie in ihren Büros schon darüber gesprochen.
Bild - X-Tomi-Design