Skoda Slavia Spider: Die spaßige Seite des Scala offenbart sich in diesem Konzept

Bis zur Ankunft des Kodiaq oder der Scala Ästhetischer Code des tschechischen Hauses könnte definiert werden als langweilig oder ernst Die Position von Skoda auf dem Markt hat sich im Laufe der Jahre verändert und jetzt könnte man sagen, dass es eine Alternative zu seinem eigenen Mutterkonzern Volkswagen sein will. Das Designteam der Firma hat jedoch genug Potenzial, um so interessante Modelle wie die zu erstellen Skoda Slavia Spider-Konzept.

versichern zu lassen. In diesem Fall ist der Skoda Slavia Spider ist Teil des AZUBI-Projekts. Für diejenigen, die es nicht wissen, sechs Jungen und fünf Mädchen der Skoda-Akademie haben dieses Konzept basierend auf einem der Serienmodelle der Marke erstellt. In der Tat, Slavia strebt danach, Vergangenheit und Gegenwart des Unternehmens zu verschmelzen unter Verwendung des Namens der ersten Fahrräder, die von Václav Laurin und Václav Klement nach der Gründung der Marke im Jahr 1985 hergestellt wurden.

Der Skoda Slavia Spider ist eine Hommage an die Firmengeschichte

Dieser von der Scala abgeleitete Prototyp verfügt über ein frisches, modernes und auffälliges Design, genau das, was wir im Katalog der tschechischen Firma sehen möchten. Zu den herausragenden Elementen gehört die hintere Dreiviertellinie oder das hintere Format. Hier hebt die hervor SKODA Schriftzug auf dem Kofferraumdeckel die je nach Situation rot oder weiß leuchtet. Auch andere dekorative Elemente können wir nicht übersehen.

Hier haben wir die Dreischichtlackierung in Perlmuttweiß das kleidet deinen Körper. Hinzu kommen die programmierbaren LED-Leuchten (blau, rot und weiß), die sich unter den Einstiegsleisten oder Kotflügeln befinden. Wenn wir hineingehen, haben wir welche Von Sparco signierte Sportsitze mit Vierpunktgurten. Eine weitere hervorzuhebende Ausstattung ist das 320-Watt-Soundsystem, das mit einem 2250-Watt-Subwoofer ausgestattet ist.

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Schließlich, und als technologische Spielerei, die wir hervorheben möchten, haben wir zwei Elektroroller im Kofferraum. Wenn wir uns auf die Technik beziehen, die dem Skoda Slavia Spider Leben einhaucht, haben wir Elemente, die im Volkswagen Konzern bereits bekannt sind. Also über die Plattform MQB-A0 wir haben ein 1.5 TSI Benzinerblock mit 150 PS Die Leistung wird von einem Siebengang-DSG-Automatikgetriebe verwaltet.

Das Fehlen eines Daches und der Einbau der notwendigen Verstärkungen bedeutete keine wesentliche Gewichtszunahme. Tatsächlich kündigt Skoda das an der Slavia Spider bleibt bei leichten 1.210 Kilo. Ich wünschte, der deutsche Mischkonzern würde der tschechischen Marke mehr Freiheit für die Durchführung von Projekten dieser Art geben. Schade ist, dass der Markt von SUVs einer Gehirnwäsche unterzogen wird und nur sehr wenige Käufer darauf achten würden. eine Schande

Quelle - Skoda