Wir haben es bereits vor einem Monat angekündigt. Hispanische Schweizer, der einzige Hersteller, der Rolls Royce und Bentley in der ersten Hälfte des 1904. Jahrhunderts gegenüberstand, würde auf dem diesjährigen Genfer Autosalon wieder in den Vordergrund treten. Die legendäre spanische Firma für Luxusfahrzeuge, gegründet XNUMX in Barcelona, werde präsentieren un neues Modell vollständig elektrische und sehr exklusiv.
wird nur gemacht 19 unidades von diesem neuen Spanische Schweizerin Carmen, so soll es heißen. Darüber hinaus ist es ein Auto, das einen Preis von 1,5 Millionen Euro haben wird und das zu 100% elektrisch sein wird. Es wird eindeutig von der inspiriert sein Xenia Dubonnet, eines seiner berühmtesten Modelle aus dem Jahr 1938. Es wird jedoch nicht in der Vergangenheit stecken bleiben, da es direkt von der Technologie geerbt wird Formel E..
Formel-E-Technologie für 1.019 PS, 100 % elektrisch
Zu diesem Zweck hat die spanische Firma mitgearbeitet QEV-Technologien, ein Unternehmen aus Barcelona mit Erfahrung in Engineering und Produktion für das Team Mahindra de Formel E.. Dank ihnen wird der Hispano Suiza Carmen über einen vollelektrischen Antriebsstrang und eine maximale Leistung von 1.019 PS verfügen. Diese Figur wird ihn auf die Höhe von Pagani oder McLaren stellen.
Ihre Leistungsdaten Sie sind erstaunlich… wenn man bedenkt, dass wir hier von einem Luxusfahrzeug sprechen und nicht von einem reinen Sportwagen. Nach Angaben des spanischen Herstellers wird der Carmen zu haben sein zwei Elektromotoren befindet sich an jedem Rad der Hinterachse, die über ein Torque-Vectoring-Differenzialsystem verfügen wird (Torque Vectoring), wodurch Sie in weniger als 0 Sekunden von 100 auf 3 km/h beschleunigen und elektronisch begrenzte 250 km/h erreichen können.
Andererseits wird als Elektrofahrzeug auch seine Autonomie berücksichtigt. Der Hispano Suiza Carmen wird einen 700-Zellen-Lithium-Ionen-Akku mitführen 80 kWh Kapazität, was erlaubt 400 Kilometer fahren kein Aufladen nötig, nach NEFZ-Zyklus. Das Unternehmen hat auch dafür gesorgt, dass später eine Variante mit 105 kWh verfügbar sein wird. Es sollte beachtet werden, dass es die 80-kW-Ladetechnologie unterstützt, sodass es in etwas mehr als einer Stunde vollständig aufgeladen werden kann.
Hinsichtlich ihrer Struktur, wird in a gemacht Monocoque-Chassis, von Hand gefertigt und aus Kohlefaser gefertigt. Dank ihnen wird seine Steifigkeit zunehmen und sein Gewicht abnehmen, das nur 195 Kilogramm betragen wird, was insgesamt 1.690 Kilogramm entspricht. Wenn jedoch der Genfer Autosalon seine Pforten öffnet, werden wir Ihnen jede Menge Material und Daten offenbaren.