Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4: Sportlich und sehr effizient...

Stellantis setzt große Hoffnungen in den neuen Alfa Romeo Tonale. Der Kompakt-SUV des transalpinen Unternehmens wird das Thermometer sein, mit dem sie messen werden, ob die Transformation des Unternehmens den Kunden gefällt. Und nicht nur das, es wird auch die Speerspitze der totalen Elektrifizierungsstrategie sein. Der Beweis liegt im Neuen Alfa Romeo Tonale Plug-in-Hybrid Q4 das sie vor einiger Zeit angekündigt haben und das gerade offiziell debütiert hat. Wird es wie versprochen ankommen?

Naja als aller erstes, Das Außendesign des Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 variiert nicht übermäßig im Vergleich zu den anderen Versionen in der Reihe. Die spezielle Launch-Version EDIZIONE SPECIALE präsentiert sich jedoch als Spitzenmodell. Das VELOCE-Finish ist ebenfalls erhältlich und das Ti-Finish wird später als elegante und unverwechselbare Version hinzugefügt. Das Interessanteste von allem steckt natürlich unter seiner Haut, und zwar sein PHEV-Antriebsstrang.

Die Leistung des Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 erreicht 280 PS und eine elektrische Reichweite in der Stadt von bis zu 80 Kilometern…

Als guter Plug-in-Hybrid kombiniert der Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 einen Benzin-Wärmemotor mit einem Elektroaggregat. Im ICE-Teil haben wir a Block 1.3 MultiAir Turbo mit 180 PS Leistung Gepaart mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe, das die Kraft an das vordere Ende schickt. Der elektrische Teil ist auf eine versorgungsfähige Einheit angewiesen 90 kW maximale Spitzenleistung und 250 Nm Drehmoment an der Hinterachse.

Dank dieser Kombination kann der Q4 Allradantrieb bieten. Dazu kommt der Lithium-Ionen-Akku mit 306 Volt und 15,5 kWh Kapazität. Auf diese Weise kündigt Alfa Romeo einen an elektrische Autonomie von mehr als 80 km im städtischen Zyklus und über 600 km totale Autonomie. So sehr, dass der Verbrauch laut WLTP-Zulassungsprotokoll bei 1,14 Litern auf 100 km liegt und der CO2-Ausstoß bei 26 Gramm pro Kilometer bleibt.

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In Bezug auf Vorteile, beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,2 Sekunden. Zudem erreicht er 135 km/h im Elektromodus und 206 km/h im Hybridmodus. Um dieses Potenzial jedoch zu verwalten, muss es a Alfa DNA-System der Fahrmodi mit drei Optionen: Dynamische, natürliche und fortschrittliche Effizienz. Letztere ist auf maximale Energieeffizienz im vollelektrischen Fahrmodus kalibriert.

Zusätzlich Mit dem E-Save-System können Sie den Akku aufladen oder den Akkustand halten wenn der ICE-Motor läuft. Alles in allem bleiben die restlichen Features des Tonale Plug-In Hybrid Q4 im Vergleich zu seinen Range-Brüdern erhalten. Als Neuheit bringt es gleich vier Funktionen ins Spiel Alpha Connect-Dienst: E-Control, Dynamic Range Mapping, Ladestationsfinder und My eCharge. Nun, um darauf zu warten, dass die Öffentlichkeit es gut annimmt...

Quelle - Alfa Romeo