SsangYong Korando LPG Test, Ausstattung, Preis und Fazit

Es ist an der Zeit, das Angebot, die Preise und die Ausstattung des SsangYong Korando zu überprüfen. Das Gerät wurde getestet ActualidadMotor Es war ein Korando G20D Eco-Glv im Sport GT-Trimm. Erinnern wir uns daran, dass die Mechanik eine ist 2.0 Benzin 149CV und kann mit Gas oder Benzin betrieben werden undeutlich. Diese Anpassung an Ferrosite kostet beim Benziner 1.800 Euro Aufpreis.

Die Ausstattung dieses Gerätes ist für fast alle Fahrer mehr als ausreichend. Gegenstände ausstatten grundlegend und fast unerlässlich wie Regen- und Lichtsensor, Tempomat und Navigationssystem mit Parkkamera. Das einzige, was ich vermisst habe, war eine Klimaautomatik, die Klimaanlage ist aus der Vergangenheit, obwohl sie die Kabine schnell kühlt. Bei diesem SsangYong funktioniert alles einwandfrei, obwohl es einige Besonderheiten gibt, die das Ganze etwas überschatten.

Das Medienteam Marke Caska dieser Einheit entspricht dem GT-Paket, das in allen Ausführungen des Sortiments erhältlich ist, mit Ausnahme der einfachsten, der Line. Das Navigationssystem funktioniert mit iGo, und die Wahrheit ist, dass es das gut macht, ich mag dieses Navigationssystem besonders. Wenn es stimmt, dass die Berechnung der Route ein paar Mal zu lange gedauert hat, weiß ich nicht, ob es an einem schlechten Signal lag, obwohl ich es bezweifle. Die Audioqualität ist nichts für Feinschmecker, aber es erfüllt seine Funktion, was der Empfang der Sender nicht tut. Auch die Handhabung des Radios ist nicht einfach. Ich gebe Ihnen das Beispiel, dass das Auto meines Vaters ein System dieser Marke hat, mit der gleichen Schnittstelle, und dass ich immer noch nicht ganz klar bin, wie das Radio funktioniert. Dieser Punkt kann verbessert werden. Dieses Gerät enthielt einen iPod / iPad-Anschluss im Handschuhfach, ich hätte eine USB-Buchse bevorzugt. Ein weiteres Detail, das verbessert werden könnte, ist, dass das Fahrerfenster das einzige ist, das berührt werden kann, aber nur nach unten.

Abgesehen davon finden wir keine weiteren kritisierbaren Details, aber einige, die eine Erwähnung verdienen. Zum Beispiel unter dem Kofferraumboden ein Loch, wo das Tablett passt, falls wir es zerlegen müssen. Der Copilot hat einen kleinen Haken, der bis zu drei Kilo tragen kann, wo Sie Gegenstände wie Ihre Tasche aufhängen können. Es gibt eine Vielzahl von Ablagefächern, viele davon mit rutschfesten Böden, was bei einem Auto dieses Preises überraschend ist. Sie sind nicht sehr groß, aber es ist einfach, Ihre Taschen zu leeren. Bemerkenswert ist auch die neigungsverstellbare Rücklehne. Sie können mit fast 90º Rücken oder in einer Hängemattenposition reisen, ohne das Ladevolumen kaum zu beeinträchtigen.

Unser Urteil:

Wir mochten das Soda-Erlebnis und den Korando auch. Es ist eine interessante Alternative für diejenigen, die wollen ein sparsames Auto, das man kaufen und im Alltag fahren kann. Seine 20.540 Euro Preis in dieser LPG-Version sind mehr als gerechtfertigt. Beim Fahren mit Gas sind die Einsparungen deutlich sichtbar und es gibt keinen spürbaren Leistungsverlust. Der einzige Nachteil dieses Motors ist sein niedriges Drehmoment (denken Sie daran, dass es atmosphärisch ist) und nur wenn wir viel auf komplizierten Straßen fahren, wäre eine Dieselversion ratsamer, für den zusätzlichen Kick, der uns hilft, mehr zu sein agil. Wenn nicht, ist dies eine mechanisch raffinierte und sehr wirtschaftliche Option mit mehr als korrekter Ausstattung in diesem Sport-GT-Finish.

Es kann eine Unannehmlichkeit sein kleines Gasverteilungsnetz, obwohl es jeden Tag mehr wird. Es ist offensichtlich, dass der Kauf der LPG-Version keinen Sinn macht, wenn wir auf unserer üblichen Reise oder in der Nähe von zu Hause keine Tankstelle haben, die LPG liefert. Ansonsten alles Pluspunkte. In bestimmten Städten sind die Straßensteuern für Benzinautos niedriger, einige Mautgebühren sind billiger und sie können sogar mit einem einzigen Insassen auf HOV-Spur zirkulieren. Jede Stadt hat ihre Vorschriften, daher ist es bequem, sie zu konsultieren. Es ist wichtig, eine Werkstatt in der Nähe zu haben, die das tut Gaswartung. Alle 30.000 Kilometer und es besteht darin, mögliche Lecks zu überprüfen, die Ausrüstung zu kalibrieren und zwei Filter zu ersetzen, die etwa 40 Euro inklusive Steuern kosten, zu denen ein wenig Arbeit hinzugefügt werden müsste, da sie leicht zugänglich sind.

Ein komplexes Sortiment

Angebote der Familie Korando drei verschiedene Motoren und zwei Getriebe, sowie 4X2- und 4×4-Versionen. Als Benziner ist nur der 2.0-Saugmotor mit 149 PS erhältlich, mit dem interessante Anpassung an Gas, uneingeschränkt zu empfehlen. Beim Diesel wird derselbe Motor mit zwei Leistungsstufen angeboten: 149 PS in den ECO-Versionen und 175 in den anderen. Der 4×4-Antrieb ist bei den Dieselmotoren optional, während das Automatikgetriebe exklusiv für das stärkste Modell ist, und überraschenderweise wird das Automatikgetriebe mit 4×4- und 4×2-Antrieb angeboten.

Nachfolgend können Sie sich die Ausstattungspalette des Korando im Detail ansehen. Es ist ziemlich kompliziert und chaotisch, da es überlegene Oberflächen gibt, die keine Elemente enthalten, die einige einfachere haben. Das Sortiment könnte etwas einfacher sein, die Werbespots des SsangYong-Handelsnetzwerks werden einen guten Kakao haben.

SsangYong Korando-Linie:

Klimaanlage
Bordcomputer
CD-MP3-Radio mit sechs Lautsprechern
Zentralverriegelung
Alarm
Tempomat
12-V-Steckdose im Kofferraum und in der Mittelkonsole
16″ Räder
beheizte Spiegel
Sechs Airbags (abschaltbarer Beifahrer)
ABS und ESP
Anfahrhilfe am Berg
ISFOX-Heckhalterungen
Aktive Kopfstützen vorn

SsangYong Korando Sport: (ergänzt Line, nur in Benzin)

Multifunktionslenkrad aus Leder
Schaltknauf aus Leder
Bluetooth
Regen- und Lichtsensor
Kofferraumabdeckung
17″ Räder
Dachträger
Getönte Kristalle
Nebelscheinwerfer
Heckspoiler

SsangYong Korando Premium: Dieses Finish ersetzt Sport in der Dieselpalette und addiert (+) und subtrahiert (-) das Folgende.

USB- und AUX (+)-Buchse
Regensensor und Licht (-)
Dachträger (-)

SsangYong Korando Premium Plus: (zu Premium hinzufügen)

Einzonen-Klimaanlage
Beleuchtete Schminkspiegel
Stoff-Leder-Polsterung
beheizbare Vordersitze
Elektrochromer Spiegel
Dachträger

SsangYong Korando Premium Plus ECO: (ergänzt Premium Plus)

Regen- und Lichtsensor
Spezifische Instrumententafel

SsangYong Korando Limited: (ergänzt Premium Plus)

Parksensoren
USB- und AUX-Anschluss
Lederpolsterung
18″ Räder
Elektrisch einklappbare Spiegel

SsangYong Korando Limited Plus: (ergänzt zu Limited)

Schiebedach

SsangYong Korando Limited Plus ECO: (ergänzt zu Limited Plus)

Regensensor und Licht
Spezifische Instrumententafel

Die Marke bietet das GT-Paket für alle Oberflächen außer der Linie an. Dieses Paket, das an unserem Gerät montiert wurde, besteht aus dem integrierten Navigationssystem und Zierleisten vorne und hinten. Die Parkkamera ist optional, aber es ist notwendig, dieses Paket beizufügen.