Der Dare Forward 2030-Plan von Stellantis scheint konkrete Formen anzunehmen. Fiat und Peugeot werden einen Automobilgiganten schaffen, der unter Ausnutzung der Elektrifizierung ein großes Gewicht in der Branche haben will. Und die Pläne, die sie ausgeheckt haben, gehen durch die Nutzung ihrer neue Generation modularer STLA-Plattformen. Dank ihnen werden sie in der Lage sein, eine endlose Anzahl von Modellen zu entwickeln und herzustellen, von Nutzfahrzeugen bis hin zu großen und leistungsstarken Pick-ups.
Also, um Ihre Pläne zu gestalten Stellantis gibt Auszeichnungen bekannt und Investitionen von Hunderten von Millionen links und rechts. Vor nicht allzu langer Zeit erfuhren wir, dass sie der Fabrik von Fiat in Cassino vertraut hatten, um dort ihre Elektrofahrzeuge auf Basis von STLA Large herzustellen. Bald darauf gaben sie bekannt, dass die neuer Euro 7-Motor Es wird ein exklusiver Auftrag für die Pratola Serra-Fabrik sein. Nun, jetzt bestätigen sie, dass Opel ein weiterer Glückspilz sein wird.
Stellantis vertraut auf Opel, um die neuen Elektromodelle auf der STLA-Medium-Plattform in Eisenach zu montieren…
Als die inzwischen ausgestorbene PSA-Gruppe die Zügel von Opel übernahm, fragten wir uns alle, wie ihre Zukunft aussehen würde. Mit einer Reichweite, die sich fast mit der von Peugeot überschneidet, schien es keinen Sinn zu machen. Im Laufe der Zeit haben wir das jedoch gesehen das Haus des Blitzes und das Haus des Löwen passten besser zusammen, als es den Anschein hatte, obwohl es offensichtlich ist, dass die Gala mehr Gewicht hat als die Bayern. Trotzdem weiß Stellantis seine Unterschriften zu „verwöhnen“ und hat im Deutschen Haus den Auftrag bestätigt.
Ja, denn durch eine offizielle Pressemitteilung Stellantis hat bestätigt, dass sie in Opel investieren werden. Oder besser gesagt in der Werk in Eisenach (Thüringen – Deutschland) mit einer Finanzspritze von mehr als 130 Millionen Euro. Ziel ist es, das Technikum so umzugestalten, dass die Elektroersatz für den Opel Grandland. Und all dies bedeutet auch die Implementierung der STLA Medium-Plattform ab der zweiten Jahreshälfte 2024.
Derzeit ist Eisenach für die Produktion des Grandland und des Grandland GSe verantwortlich. Kein Wunder, dass dieses Werk 1992 für die Produktion des Astra eingeweiht wurde und all die Jahre hindurch hat mehr als 3,7 Millionen Einheiten montiert. Wie Florian Hüttl, Vorstandsvorsitzender von Opel, sagte...
„Seit 31 Jahren bauen wir hier in Thüringen hochwertige Fahrzeuge und verbessern kontinuierlich unsere Wettbewerbsfähigkeit. Diesen klaren Weg werden wir mit der fortsetzen Elektro-Nachfolger des Opel Grandland» […] «Diese Entscheidung ist für Opel ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg zum erklärten Ziel, ein vollelektrische Marke in Europa bis 2028«
Es wird notwendig sein, auf die möglichen Neuigkeiten von Opel aufmerksam zu sein. Vor allem, weil der Klatsch das sagt Das neue Elektro-SUV, das den Grandland ersetzt, wird die Serienversion des Manta sein. Wir werden uns bewusst sein, ob sie Recht haben oder ob sie sich irren ...
Quelle - Opel
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5
- Macht 130 - 300 PS
- Verbrauch 1,2 - 6,4l/100km
- Beurteilung 4