Subaru hat bereits die Erlaubnis aus Kalifornien, sein autonomes Auto zu testen

Subaru Viziv-7-Konzept

Für die autonomes Fahren Realität werden kann Marken, die an autonomen Autos arbeiten, sollten sie ausprobieren seine möglichen Fehler zu polieren. Es stellt sich die Frage, wie oft sie uns das in den Ländern, in denen sie entstehen, nachweisen können und deshalb ihre Ingenieure in die Praxis versetzen müssen. In diesem Fall, Die Vereinigten Staaten haben sich zum weltweiten Zentrum für Tests von selbstfahrenden Autos entwickelt da viele seiner Mitgliedsstaaten seinen Betrieb reguliert haben und es Marken ermöglichen, bequem auf ihren Strecken zu arbeiten.

Kalifornien Es war einer der ersten Staaten, der seine Türen öffnete, und ebenso starteten die verschiedenen Automarken, um ihre Prototypen auf ihren Straßen zu testen. Derzeit staatliche Behörden haben bereits bis zu 22 Genehmigungen erteiltEs ist jedoch mehr als wahrscheinlich, dass die Liste in den kommenden Monaten weiter wachsen wird. Die nächste Firma, die auf die kalifornischen Gleise kommt, sind die Japaner Subaru und bis zum Datum, an dem sie ihre Genehmigung erhalten haben (9. Februar). könnte vor Ende dieses Monats in den Staat eintreffen.

Subaru Viziv-7-Konzept

Subaru Er hat keine Aussagen über die Fahrzeuge gemacht, die er im Land testen wird, aber wir wissen, welche Art von Technologien er testen wird. Die japanische Firma mit dem Subaru EyeSight erreicht hat dass ihre Autos durch den Einsatz von Kameras und Radar können haben einen der besten adaptiven Tempomaten. Darüber hinaus verfügen sie dank der auch über ein fortschrittliches System zur Warnung vor einem bevorstehenden Aufprall, sodass das Fahrzeug bremsen kann, bevor es zu einer Kollision kommt.

Mit dieser Basis Subaru möchte, dass seine Autos selbstständig starten und stoppen können wenn sie sich treffen in einer Marmelade oder langsame Verkehrssituation. Darüber hinaus werden sie auch funktionieren, damit Subaru EyeSight auch ihre Autos zulassen kann bestimmte Manöver autonom ausführenB. Spurwechsel oder Kurvenfahrt, ohne dass das Fahrzeug die fahrbahnbegrenzenden Linien verlässt.

Das von Ihnen markierte Datum bei Subaru, um diese Technologien bereit zu haben ist 2020. Was wir nicht wissen, ist, ob sie alle gleichzeitig auf den Markt kommen oder ob sie nach und nach in ihre Autos eingebaut werden.

Quelle - Engadget


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