Nach kurzer Durchsicht der Suzuki Kizashi-Reihe die wir in der vergangenen Woche behandelt haben, werden wir jetzt auf alle Details bezüglich des Interieurs und Exterieurs dieser Limousine eingehen.
Wenn sich der Kizashi in irgendetwas von den übrigen D-Segment-Limousinen unterscheidet, dann wegen seines Images. Es hat ein sportliches Aussehen dank der riesigen 18-Zoll-Räder, der Trittbretter und der sehr umhüllenden Stoßstangen, die am hinteren Ende mit zwei gefälschten Auspuffendrohren (im Inneren können Sie die echten Rohre sehen), die als Laster verbleiben. Die erhöhte Taille trägt zu dieser sportlichen Linie bei. Zweifellos würde ein Suzuki Kizashi ohne die Seitenschweller, den kleinen Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, die Stoßfänger und mit kleineren Reifen nicht so gut ins Auge passen. Dann ist es ein Auto in bestimmten Farben betont es seine Sportlichkeit stärker. Das Blau des Testgeräts gefällt mir nicht am besten, ohne Zweifel hätte ein Rot oder Weiß auf der Straße viel mehr Aufmerksamkeit erregt, mit dem Blau, dem Dunkelgrau oder dem Schwarz bleibt es unbemerkter dazwischen Pasta und die Insignien. Zudem ist er mit 4,65 Metern Länge kleiner als alle seine Konkurrenten und wirkt, auch dank seines Designs, recht kompakt.
Die Türen des Kizashi haben Abmessungen, die den Zugang zu allen Sitzen erleichtern, und die einzigen Nachteile betreffen die Motorhaube und den Kofferraum. Der erste ist ziemlich schwer (es ist kein Aluminium) und wird mit der alten Stange allen Lebens gehalten. Der Kofferraumdeckel, der leicht ist, ermöglicht den Zugang zu einem Kofferraum, der zwar nicht klein, aber hat ein etwas hohes und kleines Lademaul große Pakete zu legen.
Noch ohne hineinzugehen muss ich eine Anekdote zum Öffnen des Kraftstofftanks erwähnen. Es mag sein, dass ich ganz neu darin bin, aber ich hatte noch kein Auto gesehen, bei dem sich die Tankklappe durch Drücken auf die Innenseite öffnete (siehe Foto). Sobald ich das Auto von der Suzuki-Presseabteilung abgeholt hatte, ging ich zum Tanken und verließ schließlich die Zapfsäule, weil ich keine Möglichkeit fand, den Tank zu öffnen, also musste ich das Benutzerhandbuch verwenden. Später entdeckte ich Prepaid-Tankstellen. Totaler Redneck, los.
Und zurück zum Thread, es ist Zeit, das Innere des Kizashi zu überprüfen. Als wir die Tür öffnen, begrüßt uns ein Innen komplett mit schwarzem Leder bezogen ziemlich gute Qualität zum Anfassen. Wir finden es sogar in einem großen Teil der Türverkleidungen, was beim Abstützen der Arme geschätzt wird. Im Übrigen ist ersichtlich, dass es sich um ein japanisches Auto handelt. Er ist ziemlich nüchtern und Es gibt harte Kunststoffe in Hülle und Fülle. Die weichen sind nur für den mittleren Teil des Armaturenbretts reserviert. Beachten Sie, dass sich die Kunststoffe auf jeden Fall nicht unangenehm anfühlen und dass die Einstellungen sehr gut sind. Außerdem war bei diesem speziellen Aggregat mit 2 Jahren und 20.000 Kilometern hinter sich nicht das geringste Knarren oder Kricket zu hören. Alles deutet darauf hin, dass der Innenraum des Suzuki Kizashi gut altern wird, was bei japanischen Autos üblich ist.
Nachdem alles gefummelt wurde, ist es Zeit, auf dem Fahrersitz Platz zu nehmen, mit mehrfacher elektrischer Regelung und dreistufiger Heizung. Das Lenkrad ist in Höhe und Tiefe verstellbar, sodass wir schnell eine bequeme Position finden. Was die Sitze betrifft, Sie raffen den Körper ganz gut und das Leder ist nicht sehr rutschig, damit die Passagiere nicht mehr als nötig stolpern.
Im mittleren Teil des Armaturenbretts haben wir die Luftsprudler, darunter das Radio (mit einem Display aus den Achtzigern). Nachfolgend finden Sie alle Tastenfelder für die Klimaanlage. Links vom Lenkrad finden wir mehrere Tasten (Öffnen des Kofferraums, Scheinwerferwaschanlage, Traktionskontrolle, Nebelscheinwerfer und 4×4-Antrieb, falls vorhanden). In den Türen befinden sich die elektrischen Fensterheber (die beiden vorderen auf der Fahrerseite sind automatisch).
Im Auto gibt es große Stautaschen in allen vier Türen und mehrere Löcher in der vorderen Mittelarmlehne und in der Konsole auf Höhe des Schalthebels. Neben der Handbremse haben wir zwei großzügige Getränkehalter, die auch als Ablagen brauchbar sind (ich habe Handy, Schlüssel, Portemonnaie dabei...) Das Handschuhfach hat die richtigen Maße und ist beleuchtet. Anders beim Peugeot 508, In einem Kizashi können Sie Ihre Taschen leeren.
Am Lenkrad haben wir Bedienelemente für das Soundsystem, Bluetooth (für dessen Konfiguration ich in die Bedienungsanleitung zurückgehen musste), Tempomat und Bordcomputer. Alle Tasten sind sehr gut erreichbar und die Handhabung ist intuitiv. Danach haben wir die Uhrenbox mit leicht ablesbarem Tachometer und Drehzahlmesser sowie Wassertemperatur- und Kraftstoffstandsmarkierungen. In der Mitte befindet sich ein LCD-Display, auf dem Sie die Autonomie, den durchschnittlichen und momentanen Verbrauch oder die Teilkilometerzähler sehen können. Dort sind einige ziemlich kleine Ziffern und dass viele Leute nicht lesen könnten, "ohne seltsame Gesichter zu machen". Ein horrendes Detail ist die Steuerung des Regelwiderstandes der Innenbeleuchtung. Sie müssen es von einem Suzuki Wagon R aus den XNUMXer Jahren übernommen haben.
Schon auf den Rücksitzen werden wir das sehen genug Platz für die Beine und in der Breite, damit zwei Erwachsene bequem reisen können. Das einzige Problem ist die Körpergröße, große Menschen, die aufrecht reisen (was nicht ganz üblich ist), könnten mit ihren Haaren oder sogar mit dem Kopf die Decke berühren. Das „Behältnis“ des zu öffnenden Schiebedachs trägt dazu bei, dass das Gefühl auf den Rücksitzen „klaustrophobischer“ wird. Bemerkenswert auf den Rücksitzen sind die Lüftungsdüsen, die vordere Armlehne mit Getränkehaltern und der Zugang zum Kofferraum und zum klappbare Kopfstützen, was die Sicht durch die Heckscheibe bei Fahrten ohne Personen deutlich verbessert.
Morgen wird der Test dieses Suzuki Kizashi fortgesetzt, und wir kommen zum Wichtigsten, zu Benzinmotor starten und rollen Kilometer für Kilometer los. Wir warten auf Sie und denken Sie daran, dass Sie bei Fragen zum Kizashi nur fragen müssen, wir werden Ihnen gerne antworten.
Um mehr über das Kizashi zu erfahren:
- Spektrum
- Auf dem Sprung
- Fazit
