Das sind die Schlüssel zum Sportwagen Kia ProCeed und seiner Shooting-Brake-Karosserie

Nachdem der Prototyp mehrmals und mehrere Teaser als Vorschau gesehen wurden, wurde er endlich enthüllt neuer Kia Proceed, die Version Shooting Brake des asiatischen Paktes. Die Präsentation wurde vor wenigen Minuten entwickelt und wir haben bereits alle Informationen zum neuen Modell bei uns. Kommen wir also zur Sache.

Der Kia Proceed ersetzt den bisherigen Dreitürer. Der Absatz der Dreitürer ist deutlich zurückgegangen, da die europäische Öffentlichkeit zunehmend mehr Praktikabilität von Produkten fordert, ohne auf eine dynamische Ästhetik zu verzichten. Kia beweist das einmal mehr, wie schon beim Stinger will sich von diesem ökonomischen Markenimage distanzierenSie startete ein deutlich emotionaleres Modell.

Entworfen, getestet und produziert in Europa unter Berücksichtigung der Vorlieben der Verbraucher vom alten Kontinent, der Kia Proceed wird im ersten Quartal 2019 auf den Markt kommen mit noch unbekanntem Preis. Natürlich wird, wie im gesamten Sortiment der Marke, einer der wichtigsten kommerziellen Claims sein 7 Jahre Garantie.

Sportlich, elegant und sehr praktisch

Der Kia ProCeed positioniert sich als der sportlichste Karosserie im Sortiment des erfolgreichen Kompakten. Seine Ästhetik hat Charakter und er versteht es, ein praktisches und vielseitiges Volumen perfekt mit einer sehr dynamischen Ästhetik zu kombinieren. Dieses vom kompakten Modell abgeleitete Design im Shooting-Brake-Stil war sehr erfolgreich und wurde im Mercedes CLA Shooting Brake beansprucht, und Kia hofft, dass die Resonanz bei seinem neuen Modell ähnlich sein wird.

Haupt- Äußere kosmetische Änderungen Konzentrieren Sie sich auf die hintere Hälfte des Autos. In der Silhouette können wir die schätzen Sanfter Tropfen vom Dach was durch die sichelförmigen Türbögen unterstrichen wird, ein gängiger Anspruch bei diesem Fahrzeugtyp, da die Wahrnehmung eher der eines Coupé-Modells als der einer Familienkarosserie ähnelt.

Die Kia ProCeed-Abmessungen Sie sind 4.605 mm lang und 1.422 mm hoch und damit 5 mm länger als der Ceed Sportswagon und 43 mm niedriger. Der Radstand bleibt unverändert bei 2.650 mm.

Su Rückseite Es war auch sehr vorsichtig, mit aggressiven und horizontalen Formen, deren Mittelpunkt die neue Anordnung der Lichter ist, die das Design des Hecks besonders unterstützt. Die LED-Rückleuchten werden mit einem Leuchtband in der Mitte der Heckklappe optisch verbunden.

Im oberen Teil, der die Heckscheibe bewacht, befindet sich a schicker Spoiler die das dritte Bremslicht in Dreiecksform beherbergt, ein Hilfsmittel, das wir auch beim Sportwagen Hyundai i30 N gesehen haben. aggressive Formen im unteren Bereich des Stoßfängers, sowie sein simulierter Diffusor in Schwarz. Weniger gefällt uns die verchromte Auspuffblende an den unteren Ecken.

Und in CockpitObwohl die Änderungen nicht groß sind, gibt es einige Unterschiede im Vergleich zum Rest des Sortiments. Wir können unter anderem die erwähnen Dachhimmel in schwarz statt hellgrau das Sportlenkrad unten abgeflacht und einige Bleche in Metallic-Ton lackiert. Darüber hinaus kann der Bildschirm für das Infotainmentsystem bis zu 8 Zoll groß sein und ist damit etwas größer als der Rest der Palette (7 Zoll). In den Versionen mit Automatikgetriebe finden wir Metallnocken, um die Übertragung sequentiell zu handhaben. Auch angeboten optional Polster- und Sportsitze.

Ohne an Praktikabilität einzubüßen und mit großer Tragkraft

Der praktische Aspekt kommt vor allem beim Öffnen des Tors zum Tragen. Der neue Kia ProCeed hat eine Kapazität von 594 Liter Kofferraum, das sind etwa 50 % mehr als der Kia Ceed 5-Türer uns bietet und nur 30 Liter weniger als der Kia Ceed Sportswagon. Dazu müssen wir hinzufügen, dass für bestimmte Situationen die Unterstützung der Rücksitze können umgeklappt werden im Verhältnis 40:20:40 mit einem Griff aus dem Kofferraum selbst und Verlassen des Bodens.

Vier Motoren und eine Sportversion mit 204 PS

Bei den Motoren wird der Kia Proceed zumindest zunächst vier verschiedene Motoren, alle von ihnen aufgeladen. Das Benzinbereich Er wird aus dem 1.0 T-GDi Dreizylindermotor bestehen 120 CV und 172 Nm und kann sich auch für den 1.4 T-GDi Vierzylinderblock entscheiden 140 CV 242 Nm. Serienmäßig verwenden beide ein 6-Gang-Schaltgetriebe, obwohl das stärkste mit dem kombiniert werden kann 7-Gang-Doppelkupplung.

der einzige Motor Diesel es ist das bewährteste 1.6 CRDi in 136-PS-Version. Dieser Mechanismus variiert sein Motordrehmoment in Abhängigkeit von dem Getriebe, mit dem er verbunden ist. In den manuellen 6-Gang-Versionen entwickelt er 280 Nm Drehmoment, während er mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 320 Nm liefert.

El Kia ProCeed GT, eine noch dynamischere Version mit überlegener Ausstattung, nutzt den Benzinblock 1.6 T-GDI. Es entwickelt eine Kraft von 204 PS und 265 Nm, als Höhepunkt des Modells stehend. Zu den Leistungsdaten hat sich die Marke noch nicht geäußert, aber sie sagt, dass sie auch das Doppelkupplungsgetriebe montieren wird.