Tata präsentiert den Nexon, den SUV, der sein Sortiment revolutionieren wird

der indische Hersteller Tata Motors ist seit vielen Jahren im Autogeschäft tätig, sein Image war jedoch immer das gleiche. Von den meisten Verbrauchern wird es als Marke von geringer Qualität angesehen, mit fast null Technologie in seinen Modellen und fast nicht vorhandener Sicherheit. Solche Überlegungen helfen Ihnen, sich von anderen abzuheben kostengünstige Schnittfestigkeit und bombensichere Zuverlässigkeit.

Die Hauptverantwortlichen von Tata sind sich dieses Images bewusst und wollen es daher komplett ändern. der Automarkt, heute, ist in zwei Segmente plus ein Zwischenprodukt polarisiert. Auf der einen Seite gibt es die niedrigen Kosten (wir haben Dacia als besten Exponenten) und auf der anderen Seite haben wir die aufstrebenden Firmen (DS ist der letzte, der sich dieser Lücke anschließt). Dazwischen haben wir die Generalunternehmen Seat, Peugeot, Ford oder Fiat, die weltweit den Großteil des Umsatzes ausmachen.

Im Moment Tata Motors ist in der ersten Gruppe positioniert, kämpfen aber gegen alle Widerstände um den Sprung in die Zwischengruppe. Aus diesem Grund haben sie einen neuen Produktplan erstellt und als Ergebnis den neuen Kindermädchen Nexon. Dieses Modell ist das dritte der neuen Etappe, die das indische Unternehmen durchläuft, und positioniert sich im am stärksten wachsenden Marktsegment, dem der urbanen SUVs (mit einer Länge von 3,99 Metern).

Die ersten Modelle, die das Image von Tata verändern müssen, sind Tiago und Tigor, die den indischen Markt mit überzeugenden Argumenten erreichen, um das Image der Marke umzukehren. Jetzt, Mit dem Nexon schlägt Tata ein markantes Auto vorMit einem komplette technologische und sicherheitstechnische Ausstattung und ein mehr als kompetentes Angebot an Diesel- und Benzinmotoren. Dies wird, sobald es seinen Verkauf in seinem Heimatland aufgenommen hat, den Sprung zu den wichtigsten internationalen Märkten schaffen, um die Expansion der Marke wieder aufzunehmen.

Das Design von Tata Nexon ist mindestens auffällig und dynamisch. Seine Linien erinnern an kein bekanntes Modell, aber sein Stil mit zweifarbiger Karosserie ist es. Zu den wichtigsten ästhetischen Elementen, die das Image des Nexon aufwerten, gehören die 16-Zoll-Leichtmetallräder, die LED-Tagfahrleuchten, die Dachträger oder die schwarzen Kunststoffschutzvorrichtungen. Der umstrittenste Teil seines Designs befindet sich im Heck. Seine Piloten haben ein seltenes Design, obwohl sie nicht mit dem Bild des Modells kollidieren.

Innerhalb der Tata Nexon unterstreicht auch seine ausgefeilte Fahrposition. Es fehlt nicht an einem modernen 6,5-Zoll-Touchscreen, der sich im oberen Teil des Armaturenbretts befindet. Darin können Fahrer und Beifahrer ihr Smartphone über die Protokolle Bluetooth, Apple CarPlay oder Android Auto verbinden. Nacktes Auge, die optische Qualität der Materialien die es abdecken ist viel höher als bei anderen Modellen.

unter den wichtigsten Ausrüstungsgegenstände dass der Tata Nexon tragen kann haben wir Tempomat, Rückfahrkamera, Multifunktionslenkrad, Parksensoren, freihändiger Zugriff und Start, Klimaautomatik oder elektrisch verstellbare Spiegel. Dazu kommt das Übliche Stabilitäts- und Traktionskontrolle, ABS mit EBD und zu wenig aufgepumpter Reifendetektor.

La Bereich der Mechanik des Tata Nexon wird durch das Neue gebildet Revotron-Benzinmotoren und das neue Diesel-Revotroq. Der erste ist ein 1.2-Liter-Block mit 110 PS und 170 Nm Drehmoment. Dieser wird mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt und treibt die Vorderachse an. Der zweite ist ein Block 1.5 mit 110 PS und einem maximalen Drehmoment von 270 Nm. Sein Getriebe wird das gleiche wie beim Benziner sein, also manuell mit sechs Übersetzungen.

Auf technischer Ebene eine der wichtigsten Neuheiten des Kindermädchen Nexon wird brandneu sein System, das Ihnen die Wahl lässt zu Ihrem Fahrer zwischen verschiedene Fahrmodi. Die zulässigen Optionen sind ECO, City und Sport und wie bei der Grip Control der PSA-Gruppe wird sie das Motormanagement und die Kraft, die die Vorderräder erreicht, modifizieren, um den Grip in schwierigen Situationen zu optimieren.

Quelle – Tata Motors