Tesla Model S P100D für den Electric GT mit 795 PS

Tesla Model S Elektro-GT

Es wurde immer gesagt, dass die Das beste Labor für die Untersuchung von Serienfahrzeugen ist der Wettbewerb und die Wahrheit ist, dass die Hersteller, sowohl von Fahrzeugen als auch von Komponenten, alle Informationen und Erfahrungen nutzen, die in den verschiedenen Kategorien und Disziplinen des Wettbewerbs gesammelt wurden, um es später zu schaffen, die zu extrahieren bessere Leistung, angepasst an den täglichen Gebrauch, zum Verkehr auf öffentlichen Straßen.

Tesla ist eine der beliebtesten Marken der letzten Monate. seine Technologie, Elektroantrieb mit großer Reichweite, teilautonome Fahrsysteme und hohe Qualität haben es zu einer Position gemacht eine der fortschrittlichsten Marken für die neue Ära der Automobilbranche; wo immer klarer wird, dass der einzige Lärm von der Straße kommt und sich die Fahrer später darauf beschränken, das Ziel zu sagen und die digitale Zeitung zu lesen.

Tesla Model S Elektro-GT

Elon Musks Firma wird in der Electric GT antreten, ein von der Serie abgeleiteter und leistungsstarker Elektro-Tourenwagen-Wettbewerb. Diese Meisterschaft besteht aus mehreren Rennen mit ihren Trainingseinheiten und früheren Klassifizierungen in mehreren mythische Kreisläufe unseres Planeten darunter ist das von Montmeló in Spanien. Tesla fährt mit a Tesla Model S P100D entsprechend verbessert, um den Titel zu versuchen, obwohl es nicht gerade einfach sein wird, weil die Rivalität gesichert ist.

Wir haben nicht viele Informationen über die Modifikationen, die das Tesla Model S P100D des Unternehmens erhalten hat, um in dieser Kategorie zu konkurrieren, aber die wenigen Daten, die wir haben, sind sehr vielversprechend. Ausgehend von einem Serienmodell haben die Mechaniker den kompletten Innenraum zerlegt, nur das Nötigste belassen und einige Elemente ausgetauscht, mit dem Ziel, jedes mögliche Kilo Gewicht einzusparen. Auf diese Weise, das Gewicht wurde um nicht weniger als 500 Kilo reduziert.

Neben den üblichen Upgrades an Federung, Bremsen und Überrollkäfig Die Leistung ist auf 795 PS gestiegen, auch sehr wichtig sofortiges Drehmoment von 995 Nm. Auf diese Weise kann das Wettbewerbsmodell passieren 0 auf 100 km/h in nur 2,1 Sekunden. Wer hätte uns vor einem Jahrzehnt gesagt, dass ein Elektroauto ähnliche Leistungsdaten haben könnte?

Quelle - Motor1


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