Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 Laureate Test, Ausstattung, Preis und Fazit

Der Beweis von Dacia Lodgy erreichen der Bremse. Nach Gehen Sie Ihre Linie, Analysieren Sie Ihre intimste Atmosphäre y lass uns von deinem Herzen mitreißen, es ist an der Reihe reflexión. Alles hat seinen Grund, das Welt AutoEs gibt nicht allzu viele Zufälle. Ist er berühmt kostengünstig der einzige wichsen Warum entscheidet sich der Kunde für die Marke? Oder verstehen Sie auch außerhalb dieses Kontextes eine interessante Option? Und vor allem ist der Lodgy?

Wir begannen diese Reise an Bord unserer kompakter Minivan der uns mit einem zu berücksichtigenden Empfehlungsschreiben begrüßte. Von der Marke, a erfolgreiche Karriere im Vertrieb und eine neue, modernere und attraktivere Identität. Von dem Dacia Lodgy, Preis ohne Konkurrenz und sieben genehmigte Sitze. Als ich klein war, hat mir meine Mutter immer gesagt, dass niemand Dollar für Peseten gibt ... also was bietet der Lodgy und was verlangt der Lodgy dafür?

Es gibt keine Rosen ohne Stacheln

Unabhängig davon, wen es interessiert, und wir sind sicher, dass es genau das ist, wonach das Unternehmen sucht, mehr als die Hälfte der Kunden wer sich einen Dacia-Katalog ansieht, tut dies preismotiviert. Es ist nicht so, dass ihre Autos nicht hübsch sind, das ist es la durch, wie ein Landsmann aus katalanischen Ländern sagen würde, liegt in seinem Charme. Natürlich, wenn Sie es sich leisten können die Rechnung fetten, Sie werden feststellen, dass es eine gibt zahlreiche Möglichkeiten zur Verfügung, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen.

Die Ausstattungsniveaus sind strukturiert in:

-          Geringe, ab 9.850 €

-          Ambienteab 10.900 €

-          Laureatab 14.000 €

An dieser Stelle könnte ich a setzen Halter Um diese Geschichte zusammenzufassen: kostengünstig Ja, aber fragen Sie nicht nach mehr. Wenn Sie sich entscheiden, auf der ersten Stufe der in Rumänien ansässigen Marke zu bleiben, entscheiden Sie sich für das Finish Basis, Wie der Name schon sagt, die einfachste. Es war zu erwarten, dass die Zugangsalternative, gehen Sie nicht mit Prahlerei. Aber denken Sie daran, können Sie ein anderes Auto mit ähnlichen Eigenschaften finden, das die nicht überschreitet drei Nullen?

Nun, es ist nicht alles Gold, was glänzt. Vergessen Sie, die angekündigten sieben Sitze zu genießen, Sie können es nicht einmal optional zum Auto hinzufügen. Wenn Sie kostenlos zwischen zwei Farbkombinationen wählen können, rüsten Sie das Reserverad für 105,91 Euro bzw Stabilitätskontrolle -immer empfehlenswert- für weitere 287,65€. Sonstiges schlechte Nachrichten ist, dass der einzige verfügbare Motor der 1.6-Benziner mit 85 PS ist, den wir später überprüfen werden. Spartaner! Das ist dein Auto.

Wenn Sie sich entscheiden, einen neuen Schritt zu gehen, wird Sie das, was ich Ihnen sagen werde, vielleicht an den berühmten Satz erinnern, den der große Astronaut Neil Armstrong aussprach, als er den Mond betrat. Es ist ein kleiner Schritt, ein Schritt mehr in der Ausstattung, aber er eröffnet viele Möglichkeiten. Aber versteh mich nicht falsch Ambiente Öffnen Sie die Türen, damit Sie Ihre setzen können Dacia Lodgy attraktiver, aber gib nichts. Natürlich serienmäßig dabei 15-Zoll-Blechräder und MEDIEN-NAV, ein Radiosystem mit Radio, MP3 und Bluetooth. Wer lässt sich nicht nieder, weil er es nicht will, richtig?

In der Zwischenzeit sind meine Empfehlungen wie folgt. Für 65,38 Euro ist das sogenannte „Comfort Pack“ erhältlich, das eine Höhenverstellung von Sitzen, Lenkrad und vorderen Gurten bietet. Wenn Sie die Klimaanlage genießen möchten, was ein Muss ist, werden Sie nicht mehr und nicht weniger als 732,20 € verlangen. Was Geschmack und Farben betrifft, bereiten Sie 405,32 € vor, falls Sie sich entscheiden, die Farbe zu ändern. Wenn Reisen Ihr Ding ist, ist das Multimediasystem natürlich mit dabei 7-Zoll-Touchscreen, Browser und Multi-Konnektivitäts-Radio werden nie schaden -470,70 €-. Und schließlich vergessen Sie nicht, die einzuschließen zwei Sitze die die berühmten "7 Sitze" ausmachen, müssen Sie 500 € dafür bezahlen.

Aber wenn Sie noch Kraft und vor allem Geld haben, können Sie auf dieser speziellen Leiter ganz nach oben klettern. Der Nachname klingt jetzt, gestatten Sie mir den Vergleich, herrschaftlicher: Laureat. Ein Name, der unser Testgerät begleitet und der die vollständigste Wahl. Natürlich, um mit dem allgemeinen Trend fortzufahren, wenn Sie Ausrüstung hinzufügen möchten, müssen Sie dies tun Nehmen Sie die Brieftasche wieder heraus.

Es fällt mir enorm auf, dass es nicht mehr "Packs" gibt, wo mehrere "Extras" gruppiert sind. Ich habe nur einen lohnenswerten in der neuesten Ausführung finden können, und der heißt „Luxuspaket“. Damit haben Sie für mindestens 592,90 Euro Zugang zu elektrischen Heckscheiben, Lederlenkrad, Dacia Plug&Radio oder können mit 16-Zoll-Aluminiumrädern auftrumpfen. Voll und saftig.

Tanta Wortschatz Wir können es mit einem subtilen Satz zusammenfassen: nicht so sehr, nicht so kahl. Das Niveau der Ausrüstung Basis bleibt zu knapp, und das Finish Laureat vielleicht über Budget. Meine Empfehlung ist, dass Sie die Alternative wählen Ambiente… und dass Sie den Optionskatalog aus dem Blickfeld rücken.

Es liegt an dir…

Sie müssen diesem großartigen Cocktail mit der Kombination einer der angebotenen Mechaniken den letzten Geschmack verleihen Motorenpalette. Hier gehen sie:

Benzin

– 1.6 85 PS

– 1.2 TCe 115 PS

Diesel-

– 1.5 dCi 90 PS

– 1.5 dCi 110 PS

Welche soll ich wählen? Die erste Variante mit Ottokraftstoff können wir trotz ihres Preises nicht als ideal einstufen. Ein Saugmotor, der mit 1165 PS ca. 85 kg schleppen muss, könnte uns mehr als einen geben Kopfschmerzen in einer kompromittierenden Situation. Das Problem tritt auf, wenn Sie sich entscheiden, einen anderen zu wählen, der nicht der erwähnte ist. Sie sehen eine Preiserhöhung von mehr als 3.000 €.

La Bewertung Ist einfach. Wenn Ihr normales Tempo 20.000 Kilometer im Jahr nicht überschreitet, ist die 1.2 TCe 115 PS Es ist Ihre Mechanik. Die Kavallerie reicht, die richtige Antwort und der Konsum enthalten. Überschreitet man dagegen diesen Abstand, gehen die „dCi“ unweigerlich in Führung.

Ein ungleicher Kampf

Nun, wir sind a gefahren Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 Preisträger mit genügend Schatten, aber mit vielen Lichtern. Ein Fahrzeug, das ab 9.850€ ausgeschrieben wird und in unserem Fall das ganze Set, mit sehr kompletter Ausstattung, beläuft sich auf knapp 16.000€. Das ist es wert? Mach ein Überprüfen Sie Ihre Feinde.

Dazu haben wir im Segment der kompakten Minivans diejenigen untersucht, die sieben Sitze bieten können. Nachdem wir diese erste Auswahl bestanden haben, suchen wir nach einer Kombination, die den Eigenschaften unseres Protagonisten entspricht: Benzin, mit mehr als 100 CV und einem ähnlichen Ausstattungsniveau. Dabei finden wir nicht keine, die 20.000 € nicht übersteigt.

Um Ihnen ein Beispiel zu geben, sein Cousin-Bruder, der Renault Grand Scenic, fast 24.000 €. Sonstiges geborener Kämpferdas Opel Zafira Tourer, bewegt sich zwischen 22.000. Mehr als 5.000 Euro Unterschied ist der Vorteil, den die Dacia Lodgy Es schaltet seine direktesten Konkurrenten aus. Aber in diesem Spiel Die Regeln sind nicht für beide Parteien gleich. Die Qualität der Materialien ist in keinem Fall vergleichbar; in sicherheit hätten sie das rotes Gesicht ziemlich einfach; und im Design, obwohl wir vor einer sorgfältigeren Linie stehen als die seiner Vorgänger, wird es nicht auf die gleiche Weise gearbeitet.

Wie Sie sehen können, wird nicht alles geblasen und Flaschen hergestellt. Es ist deine Entscheidung. Wenn Sie gute Zeiten nicht erwarten können, die Dacia Lodge, Es ist eine mehr als kluge Wahl. Auch, wie Sie wissen, ist der Lodgy ein Kandidat für Internetauto des Jahres 2013. Eine Auszeichnung, an der Sie teilhaben können von hier abstimmen. Wenn Sie es tun, nehmen Sie an der Verlosung von a teil Ipad Mini! Worauf wartest du?

Mehr Informationen - Test Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 Laureate, Außen- und Innendesign, Dacia Lodgy 1.2 TCe 115 Laureate Test, Motor, Fahrverhalten und Verbrauch