Fiat Punto Evo Test: die Evolution der Spezies

Genau heute geht der Fiat Punto Evo in den Verkauf. Nach versuchen Sie es Bei fast allen Versionen des Modells kann ich sagen, dass die Evolution in Bezug auf den Grande Punto klar ist


Fiat erlaubte uns, alle Versionen des Punto Evo zu sehen und zu testen

Der Fiat Grande Punto kam 2005 in den Handel und zusätzlich dazu Angenommen, ein großer Schritt nach vorne für das Modell Punto, war es auch für Fiat als Marke. In zwei intensiven Tagen bin ich den neuen Punto Evo gefahren und war angenehm überrascht. Der Name Evo ist richtig, denn entwickelt sich aus dem Grande Punto, bewahrt seine Stärken und verbessert andere Aspekte.

Der Punto Evo geht in Design, Individualisierung, Sicherheit, Technologie und vor allem in der Innenraumqualität noch einen Schritt weiter. Meiner Meinung nach der Innenraum des Punto Evo strahlt die höchste Qualität aus, die ich je in einem Fiat-Auto gesehen habe, was mich von vornherein positiv auf das ganze Auto blicken lässt. Keine Sorge, ich bin nicht verrückt geworden: Ich spreche von großartiger Qualität in einem B-Segment-Fiat 🙂

Diese "Nase" mag live mehr als im Foto

Karosserie und Exterieur:

Äußerlich werden wir keine großen Veränderungen feststellen. Alles bleibt unverändert außer Stoßfänger, Motorhaube und Kühlergrill (die jetzt eine mehr annehmen Jahrgang), die Felgen und die optischen Gruppen. Als ich gesehen habe die ersten Fotos von Punto Evo Die Front hat mir zwar nicht so gut gefallen, aber jetzt, wo ich sie live gesehen habe, wirkt sie viel schöner, vor allem in Kombination mit einem der neuen 17″-Räder. Konkret können wir wählen zwischen 10 verschiedene Reifenmodelle (Designs, Farben und Größen), 13 Körperfarben (3 davon neu) und mehrere Anpassungsoptionen (Vinyldach, Motorhaube, Seitenteile, Schlüsselabdeckungen usw.) wie gewohnt.

Der neue Stoßfänger lässt ihn um 6 Zentimeter wachsen (noch der Größte seiner Kategorie), die verwendet werden Sicherheit verbessern und reduzieren die Reparaturkosten bei geringfügigen Auswirkungen. Die neuen optischen Gruppen integrieren DLR-Tagfahrlicht, in Übereinstimmung mit zukünftigen Vorschriften.

Interieur:

Wie ich schon vermutet habe, Das Beste von Punto Evo kommt, wenn Sie die Tür öffnen und hineingehen. Wer ist da gelitten die Kunststoffe des Punto und einige Bereiche des Grande Punto (zum Beispiel die Kuppel der Instrumententafel oder der obere Teil der Türen) wird halluzinieren der Umgebung, die im Inneren des Punto Evo wahrgenommen wird. Das Design ist trotz Beibehaltung der allgemeinen Linien des Grande Punto ganz neu und sehr erfolgreich. Die Materialien, die es bedecken, sind anders und von besserer Qualität, zusätzlich zu den jetzt vorhandenen besser gestaltete Ablagefächer (wie etwa die Klappschublade auf Höhe des linken Knies, wo früher ein einfaches Loch war, oder die Türtaschen mit Flaschenhaltern).

Auf dem Foto werden die "Umgebungslichter", mit denen es ausgestattet ist, nicht gut gewürdigt

Das Nachtleben von Punto Evo ist anders dank neuer Schreibweisen von Instrumenten und einigen bläuliche Lichter verteilt auf dem Armaturenbrett und den Türen. Eine schummrige Beleuchtung der Mittelkonsole (wie bei manchen Alfa Romeos) wäre eigentlich viel praktischer, schmückt aber nur den Innenraum. Neugierig aber ... es wird diejenigen geben, die es mögen und diejenigen, die es nicht tun.

Ein weiteres neues Innendetail ist der Tom-Tom-Navigator in das Dashboard „integriert“.. Es ist nicht wirklich integriert, da es wie die herkömmlichen Navigationsgeräte auf einer Halterung platziert ist, aber es interagiert mit dem Auto und funktioniert einwandfrei: Ich mag es.

Im Inneren des Evo Point gibt es eine Verbesserung, die Sie nicht sehen ... Sie können hören. Die Dämmplatten von Motor, Motorhaube und Dach wurden verbessert und Das Auto ist tatsächlich leiser (bis zu 15 % weniger Lärm im Innenraum, laut Fiat). Beim Fahren überwiegt das Rollgeräusch, obwohl mir der Dieselmotor ehrlich gesagt nicht besonders leise vorgekommen ist.

Fortsetzung ...



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  1.   Backgammon sagte

    Dass die Qualität des Innenraums des Point verbessert wird, klingt ziemlich gut.
    Es scheint ein Punkt zu Ihren Gunsten zu sein. Ich habe das Knarren und Knarren aller Arten von Kunststoffen im Auto satt, hehe.

  2.   SCHÖNES HAUS sagte

    Hallo Luis,
    Können Sie mir sagen, wo der Tunnel auf dem Foto ist??? IST ES EINE GARAGE??? Ich finde es sehr cool.

    Danke!

  3.   Louis Gaton sagte

    Hallo Casabella,

    Der Tunnel auf dem Foto ist einer der Innenkorridore des AIC (Automotive Intelligence Center) in Bilbao.
    Und... ja, es ist wirklich cool 🙂

    Grüße