Auf der Fiesta-Plattform beschloss Ford, ein neues Modell im Familienstil zu entwickeln, a städtischer Kleinbus Das würde eine sehr zurückhaltende Größe mit einem sorgfältigen Innenraum und Bewohnbarkeit kombinieren und auf ebenso originelle wie praktische Lösungen zurückgreifen. Dies ist das Ford B Max.
Diese Woche ist es an der Zeit, sich selbst ans Steuer eines Minivans zu setzen, der zwei Neuheiten wie den präsentiert Türen ohne Mittelpfosten und der Motor 1.0 Ecoboost 125 PS, die wir bereits im Focus getestet haben, und dass der Ford B-Max noch besser laufen soll, aber das sehen wir morgen.
Intelligentes Design
Im Allgemeinen ist das Design von Minivans nicht leidenschaftlich oder gewagt, mit einigen Ausnahmen, deshalb können wir darüber sprechen Intelligentes Design. Der Ford B-Max erfüllt diese Kriterien perfekt, wobei das mittelsäulenlose Türsystem das Merkmal ist, das das Auto einfach definiert.
Sein Aussehen kann uns subtil an den Ford Fiesta erinnern, von dem er abstammt, mit scharfen Scheinwerfern und einem ovaler Grill das den stilistischen Stempel der Marke offenbart. Das Heck weicht vom Fiesta-Design mit quadratischeren Linien ab, aber gleichzeitig Beibehaltung eines gewissen dynamischen Aspekts das kann zum Beispiel jüngere Familien anziehen.
Insgesamt ist es ein hohes, aber wohlproportioniertes Auto, das mit unserem Gerät eine ziemlich hohe Attraktivität erreicht Räder 17 Zoll mit fünf Speichen und dem höchsten Ende der Palette Titan X.
Aber das Wichtigste am Ford B-Max sind die Türen. Die vorderen öffnen sich konventionell, die hinteren sind verschiebbar. So weit, so gut, aber die Zeit kommt, sie zu öffnen, und wir sehen, oder besser gesagt, wir sehen die zentrale Säule nicht. Ford hat integrierte die Säule in die Türen selbst so dass nach dem Schließen das Ergebnis sowohl in der Steifigkeit als auch in der Sicherheit das gleiche ist wie beim Tragen einer herkömmlichen B-Säule.
Die Vorteile liegen auf der Hand. Zunächst einmal die Der Zugang zu den Rücksitzen ist denkbar einfach Aber das Beste ist, und noch mehr in einem Familienauto, die Leichtigkeit, Kinder in Kindersitze zu setzen. Weder die Tür noch die Säule selbst werden uns stören, alles Vorteile. Auch beim Laden von schweren Gegenständen werden wir den Unterschied bemerken, mit a Beifahrersitz, der auch klappbar ist.
Aber es gibt ein paar Nachteile, an die man sich gewöhnen muss. Das erste ist, dass die Türen, die buchstäblich Teil der Struktur sind, Sie sind dicker und wiegen mehr als herkömmliche Türen. Auf der anderen Seite sind die hinteren Türen einmal geöffnet etwas umständlich zu schließen von innen, als der Schütze weit zurückgelassen wurde. Beim Zugang kann uns ein Vorsprung an den Seiten der Sitze stören. Im Allgemeinen nichts Besorgniserregendes oder das wir nicht normalisieren können.
geräumiges Interieur
Der Innenraum des Ford B-Max zeichnet sich durch viel Platz aus. Es ist ein urbaner Minivan, aber dafür ist er nicht weniger praktisch. Das Armaturenbrett zeigt ein typisches Design der Marke, sehr ähnlich dem Fiesta, mit einem Mittelteil in glänzendem Schwarz das kann etwas schmutzig sein, wenn wir sehr manisch sind.
Die Qualität scheint mir ziemlich gut zu sein. scheinbar solide Konstruktion mit gepolstertem Material an den oberen Teilen und hart an den weniger auffälligen. Die Bedienelemente sind sehr nah zur Hand und das einzige, was nicht so überzeugend ist, ist die große Anzahl von Tasten auf der Konsole zur Verwaltung des Infotainmentsystems und a Mittelbildschirm zu klein.
Abgesehen von der Designfrage scheint mir die Fahrposition des Ford B-Max mit einigen sehr gut zu sein geräumige und bequeme Sitze, obwohl die Polsterung ziemlich hart ist. Das Lenkrad ist etwas hervorzuheben, das ist es extrem fett, aber Vorsicht, es ist überhaupt nicht unbequem, nur wenn Sie ein anderes Auto nehmen, wird es Ihnen scheinen, als hätten Sie kaum mehr als eine Nudel in der Hand.
Wir gehen zu den Rücksitzen und finden wieder Platz, sowohl für die Beine als auch für den Kopf nicht so breit wenn drei Erwachsene reisen. Die Seitensitze sind bequem, der Mittelsitz schon feiner und flacher, aber die Polsterung ist weich genug, um denjenigen nicht zu verfluchen, der sie Ihnen auf langen Reisen gegeben hat. Was wir vermissen, sind einige zusätzliche Aufbewahrungslöcher in diesen Rücksitzen.
Kofferraum
Der Kofferraum des Ford B-Max gehört zwar nicht zu den größten seiner Klasse, aber mit 318 litros Wir können problemlos das Gepäck von 4 Passagieren unterbringen. Wenn wir mehr Platz benötigen oder einen langen Gegenstand unterbringen, können wir die Rücksitze 60/40 und sogar den Beifahrersitz umklappen. Als Detail ist die Matte zu erwähnen, die die Rücksitze im umgeklappten Zustand mit einer weichen Seite und einer weiteren aus einem härteren, leicht zu reinigenden Material bedeckt.
Die Formen sind sehr gut verwendbar mit zusätzlich a Tablett in zwei Höhen verstellbar um Boden zu gewinnen oder die Ladung bündig mit der Einlassmündung zu platzieren. Ford präsentiert uns mit einem Objektträgerbehälter Das kann nützlich sein, um einige Objekte mit geringem Volumen zu organisieren, aber das muss zu Hause bleiben, wenn wir nach maximaler Kapazität suchen.
Wir verabschieden uns für heute von unserem Test der Ford B Max nachdem er sein äußeres und inneres Erscheinungsbild überprüft und die Vor- und Nachteile seines besonderen Türöffnungssystems analysiert hat. Morgen kehren wir zurück, um die zu starten 1.0 Ecoboost 125 PS unserer Einheit und sagen Ihnen, wie es sich in diesem urbanen Minivan verhält.
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