Nachdem wir uns das Aussehen des Ford B-Max angesehen und sein eigentümliches, aber interessantes Türöffnungssystem entdeckt haben, ist es jetzt an der Zeit, den Startknopf zu drücken und zu sehen wie sich das Auto verhält Und wie schlägt sich dieser Motor? 1.0 Ecoboost 125 PS.
Der Ford B-Max bietet eine Reihe von 5 Triebwerke, fast alle Benziner, mit Kräften von 90 PS auf 125 unseres Testgerätes. Darunter finden wir auch die Option eines automatischen Powershift-Getriebes in Verbindung mit dem 1.6-Benziner und 105 PS.
1.0 Ecoboost 125 PS
Wie bereits erwähnt, war unser Testgerät mit dem stärksten 1.0-PS-125-Ecoboost verbunden. Ein revolutionärer Motor, der nur zu bieten ist drei Zylindern und einem sehr geringen Hubraum aber eine sehr hohe spezifische Leistung. Dieser Motor wurde mehrfach ausgezeichnet und jetzt werden wir sehen, warum.
Wir fangen an und realisieren Motor Verfeinerung. Keine Geräusche oder Vibrationen schleichen sich in den Fahrgastraum, und letzteres ist bei einem Dreizylindermotor schmeichelhaft. Aber das ist noch nicht alles, das Beste ist die Antwort, a enorm voller und geschmeidiger Motor.
Trotz des kleinen Hubraums ist der Motor reagiert aus dem niedrigen Regime ohne Frage zu dehnen, ohne jederzeit in Ohnmacht zu fallen. Die mittlere Drehzahlzone ist nicht nur diejenige, die wir am häufigsten nutzen, sondern bietet auch viel Drehmoment, um diesen B-Max zu bewegen, sodass Überholen und Überholen einfach sein werden.
Das Getriebe zieht mehr lange Entwicklungen, und wir vermissen einen sechsten Gang, weniger um den Verbrauch zu senken, sondern um den vierten und fünften Gang zu entlasten. Bei 120 km/h fahren wir etwas mehr als 3.000 Runden, etwas, das diesen sechsten Platz im Rennen lösen würde. Was die Haptik betrifft, fand ich es wirklich gut, mit a sehr direktes und präzises Schalten.
Und wir kommen zum Konsumbereich. Der Ford B-Max mit diesem Motor genehmigt sich 4,9 l/100 km, ein Wert, der etwas weit von dem entfernt ist 6,2 l/100 km haben wir erreicht. Dazu muss gesagt werden, dass unser Test hauptsächlich auf Nebenstraßen stattfand, sodass der Verbrauch um ein paar Zehntel gesenkt werden konnte. In der Stadt steigt die Zahl an 7 l / km 100, während wir unterwegs sind, können wir tun Durchschnittlich 5 l/100 km. Dieser Motor enthält das Start/Stopp-System, um den Verbrauch zu reduzieren, ein System, das wirklich gut funktioniert schnell und glatt genug.
ausgeglichenes Verhalten
Der Ford B-Max stammt vom Fiesta ab, was das Verhalten angeht. Das B-Max es ist ein flinkes Auto und in der Stadt scheuen wir uns dank seiner kompakten Karosserie nicht vor allen Ecken und Kanten. Zum Parken hatte unsere Einheit Sensoren und Rückfahrkamera die eine ohnehin schon einfache Aufgabe beschleunigen.
Auf der Straße sehen wir, dass Agilität zu einem wird sehr ausgeglichenes Verhalten bei dem die Aufhängung auffällt. Ohne aufzuhören, hart zu sein, bietet es meiner Meinung nach a perfekte Balance zwischen Härte und Komfort. Ja, in den Kurven rollt es etwas, sehr leicht, aber im Gegenzug werden wir aufhören, jede einzelne Unvollkommenheit der Strecke zu zählen. Eine 10 in dieser Hinsicht.
Die Adresse bietet einen angenehmen Widerstand und überträgt zwar keine besonderen Empfindungen, ist es aber lustig und relativ direkt in kurvenreichen Abschnitten. Die Bremsen ihrerseits agieren, sobald man aufs Pedal tritt, mit mehr als genug Kraft, aber vor allem sehr willig, einen zu bieten einstellbare Bremse.
Auf der Autobahn, die Schalldämmung, und es ist so, dass wir bei hohen Geschwindigkeiten nur einige leichte aerodynamische Geräusche von den Spiegeln hören können. Der Motor, der bereits seine perfekte Laufkultur gezeigt hat, glänzt auch hier wieder mit einem Null Lärm, erst bei sehr hohen Drehzahlen hörbar.
Kurz gesagt, die Ford B Max Es ist ein sehr straßentaugliches Auto, das zudem im intensiven Stadtverkehr nicht zur Last fällt. Der Motor verdient alles Lob für die Leistung, nicht so sehr für den Verbrauch, obwohl es eher ein Problem mit dem Homologationszyklus als mit seiner eigenen Funktionsweise.
Wir beenden unsere Analyse des Verhaltens des Ford B-Max mit einem sehr guten Geschmack im Mund und bleiben bei seiner Ausgewogenheit, um dem letzten Teil unseres Tests Platz zu machen, in dem wir das detailliert beschreiben Ausstattung und Preise dieses eigentümlichen städtischen Minivans.
Mehr Informationen - Test Ford B-Max 1.0 Ecoboost 125 CV, Außen- und Innendesign