Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Ökodynamik-Test, Ausstattung, Preis und Fazit

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Nachdem wir den Innenraum und die Dynamik des Optima analysiert haben, müssen wir heute über die Versionen sprechen, aus denen er besteht, ihre Preise und die endgültigen Schlussfolgerungen, die wir nach einer Testwoche mit der koreanischen Limousine gezogen haben. Das muss ich dir sagen aktuell gibt es einige Neuheiten, die den Optima betreffen und es ist, nach den Informationen, die sie uns von der Marke gegeben haben, im Februar der Verjüngungskur des Salons Aus diesem Grund taucht der Optima aktuell gar nicht im Konfigurator der offiziellen Seite auf.

Wir können nur darauf zugreifen, wenn wir es als Gebrauchtwagen (Kia okasión) suchen. Aber wir können dies als Chance sehen, da die Marke ihre Restbestände buchstäblich „aus dem Weg räumen“ will, bevor die neue Version eintrifft. Aus diesem Grund können wir einen Optima zu einem unschlagbaren Preis in seine letzten Lebensadern bekommen. Und jetzt noch einer aus Sand...

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Der Optima hat drei Ausführungen (Concept, Drive und Emotion), die mit einem einzigen Dieselmotor (136 PS) verbunden sind, da der Hybridmotor mit Benzinmotor (HEV) früher vom Markt genommen wurde. Das Problem ist, dass sie uns auch darüber informierten, dass die Marke eine letzte Auflage des Optima in seiner Drive-Ausführung durchführen würde, also Einen Optima in Concept-, Emotion- oder HEV-Ausführung zu finden, wird eine sehr schwierige Aufgabe sein; Sie müssten Ihr Glück versuchen, nach losen Einheiten zu suchen, die von Händlern zurückgelassen werden können ... Es wäre jedoch viel einfacher, einen Optima in Drive-Ausführung zu finden, da dies meiner Meinung nach die am meisten empfohlene Ausführung zum Kauf ist.

Tja... das ist nicht wenig, jetzt ist es an der Zeit, die drei Ausstattungslinien zu analysieren. Ab der untersten Stufe (Concept) haben wir eine recht gute Ausstattung; komplett in Sicherheitsfragen und mit Ausstattungselementen (beheizbare Vordersitze, Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, Berganfahrsystem...), dass wir bei seinen Konkurrenten auf höhere Versionen (und zu einem höheren Preis) zurückgreifen sollten, um mit dem Angebot mithalten zu können .

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Konzept

  • ABS + EBV + BAS
  • ESP + MSV
  • HAC (Berganfahrhilfe)
  • Zwei Front-, Seiten- und Kopfairbags
  • Aktive Kopfstützen vorn
  • 206/65 Reifen mit 16″ Alufelgen
  • Ersatzrad gleicher Größe
  • LED-Tagfahrlicht
  • Nebelscheinwerfer
  • Automatische feste Beleuchtungsoptik bei Rotation
  • Elektrisch beheizbare und automatisch anklappbare Außenspiegel
  • Lederlenkrad und Schalthebel
  • Radio CD + MP3 mit USB + AUX + iPod Anschluss
  • Stoffpolsterung
  • Automatische Zweizonen-Klimaautomatik
  • Bluetooth
  • Tempomat + Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Elektrische Fensterheber vorn und hinten mit Sicherheitsfunktion
  • Beheizte Vordersitze

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Antrieb

  • 215/55 Reifen mit 17″ Alufelgen
  • Scheinwerferwaschanlage
  • Panorama-Schiebedach
  • Kofferraumnetz
  • Überwachungsinstrumententafel
  • Elektrochromer Innenspiegel
  • Mischlederpolsterung
  • Elektrisch einstellbarer Fahrersitz mit Memoryfunktion und belüftet
  • Regen- und Lichtsensoren
  • Parksensoren vorne und hinten
  • Automatisches Parkassistenzsystem
  • Navigator mit Parkkamera und Audiosystem Infinity (optional – 1.645 Euro)

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Emotion

  • Stop&Start und beheizbares Lenkrad (nur mit Schaltgetriebe)
  • 6-Gang-Automatikgetriebe (mit Schaltwippen) und elektronische Handbremse mit Autohold (optional – 2.740 Euro)
  • 225/45 Reifen mit 18″ Alufelgen
  • Spurhalteassistent
  • Kombi-Heckoptik mit LED
  • Xenon-Scheinwerfer
  • Sportpaket (Stoßstange, Grill und Seitenleiste)
  • Innenverkleidungen mit Beleuchtung
  • Navigator mit Parkkamera und Infinity-Audiosystem
  • Lederpolsterung
  • Knopfdruck starten
  • Beheizbare Rücksitze
  • Elektrisch verstellbarer Beifahrersitz

Wie Sie sehen können, hat die Optima eine sehr komplette Ausstattung, obwohl sie auch sehr geschlossen ist (es gibt fast keine Optionen). Ein zu verbesserndes Element wäre das Angebot einer umfangreicheren Motorenpalette. Selbst als der Hybrid (Benziner) angeboten wurde, waren nur zwei Motoren verfügbar (190 PS HEV und 136 PS CRDI). Eine größere Auswahl an Motoren wäre für die koreanische Limousine praktisch, um mit allen Waffen in einem Segment zu konkurrieren, in dem Marken normalerweise Limousinen mit 6 oder mehr Motoren anbieten.

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Kia Optima-Preise

  • OPTIMA 1.7 CRDi VGT CONCEPT – 23.535 Euro
  • OPTIMA 1.7 CRDi VGT-ANTRIEB – 25.585 Euro
  • OPTIMA 1.7 CRDi VGT EMOTION Ökodynamik – 29.070 Euro
  • OPTIMA 1.7 CRDi VGT EMOTION Automatik – 31.810 Euro
  • OPTIMA 2.0 HEV EMOTION (Hybrid) – 34.810 Euro

Nachdem wir die Tabelle gesehen haben, wissen wir zu schätzen, dass der Optima ziemlich konkurrenzfähige Preise hat; Sein großer Trumpf ist das hervorragende Preis-Ausstattungs-Verhältnis. Darüber hinaus ist es, wie ich bereits erwähnt habe, jetzt einfach, einen Kia Optima Drive (die empfehlenswerteste und ausgewogenste Version) zu einem guten Preis zu finden.

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Schlussfolgerungen

Mein Fazit zum Optima fällt insgesamt sehr zufriedenstellend aus. Es hat ein wirklich fesselndes Außendesign, mit einer sportlichen, innovativen und eleganten Linie, die ihn meiner Meinung nach zu einer der schönsten Limousinen auf dem Markt macht. Die Innenausstattung ist sehr gepflegt mit recht guter Verarbeitungsqualität, sehr kompletter Ausstattung und sehr gelungener Ergonomie (Sitzkomfort, Bedienelemente und Schalter griffbereit und intuitiv zu bedienen...). Die Bewohnbarkeit ist neben einem guten Kofferraum (505 Liter) sehr gut, obwohl sich dieser Bereich durch einen geringeren Ausbau etwas von der hervorragenden Leistung des Fahrgastraums abhebt.

Der 136 PS starke Dieselmotor bewegt den Optima gut, entgegen der Theorie. Er ist etwas laut und hat im unteren Bereich des Drehzahlmessers einen etwas leeren Bereich, bietet aber nach dieser kleinen Beule einen recht guten Schub ohne in Ohnmacht zu fallen, das Auffälligste an dem Motor. Darüber hinaus bietet es eine gute Beschleunigung und großartige Erholung, was vor allem auf die erfolgreiche Entwicklung seines Getriebes zurückzuführen ist. Sein Verbrauch ist recht vernünftig und dynamisch ist es ein Auto, das sich durch seinen hohen Komfort und sein gutes Verhalten auszeichnet, ob auf kurvigen Straßen, in der Stadt oder auf Autobahnen, obwohl es auf letzteren am besten abschneidet.

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Es präsentiert eine sehr komplette Ausstattung in all seinen Versionen, und ihre Preise sind wirklich konkurrenzfähig, wenn wir Wert darauf legen, was wir für die Ausrüstung bezahlen, die wir nehmen. Ein zu verbesserndes Detail wäre das Angebot einer vielfältigeren Motorenfamilie; Das ist sicherlich die Achillesferse des Optima. Sagen Sie abschließend, dass es sich um eine sehr empfehlenswerte Limousine handelt, die ihre Käufer mit Garantien zufrieden stellen wird. Apropos Garantien: Kia bietet als einziger Hersteller 7 Jahre Garantie auf seine Fahrzeuge oder 150.000 km, ein weiterer Pluspunkt, der berücksichtigt werden sollte.

Weitere Informationen – Test Kia Optima Emotion 1.7 CRDI Ökodynamik: Außen- und Innendesign - Motor, Fahrverhalten und Verbrauch


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