Lexus RX 450h F Sport Test, Ausstattung, Preis und Fazit

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Nachdem wir gestern Sayonara Diesel gesagt haben, heißt es heute Sayonara RX. Der Test des Lexus RX 450h endet, der Referenz im Segment der Hybrid-SUVs, dem Vorreiter, den wir bereits analysiert haben su diseño y dein Verhalten im Detail. Es kombiniert einen 3.5 V6-Motor mit zwei Elektromotoren, die a Hervorragende Laufruhe, hervorragende Leistung und sehr vernünftiger Verbrauch. Es ist die einzige verfügbare Mechanik im Sortiment, alle heißen RX 450h.

Die Schlussfolgerungen in einem Test waren meinerseits noch nie so eindeutig. Das Verhalten und die Bedienung des Lexus RX 450h ist tadellos und macht süchtig. Wie das Fahren eines Hybriden dieser Stimmung, der nichts mit einem Prius zu tun hat. Das Hybridsystem konzentriert sich mehr auf Leistung und Komfort, die Tatsache, dass es weniger ausgibt, ist ein Zubehör

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Ohne Zweifel ist es eine großartige Option, einen fantastischen SUV mit einem großen und laufruhigen Benzinmotor zu haben, ohne das Gefühl zu haben, jedes Mal zu sterben, wenn wir tanken müssen. Als Minuspunkt, ganz klar, das Interieur. Die Jahre im Markt für den RX sind spürbar und er wurde von Modellen wie dem GS, der noch niedriger anfängt, deutlich übertroffen. Die Deutschen haben eine bessere Innenqualität, aber für Preis und Ausstattung und Mechanik sind sie nicht auf der Höhe der Zeit. Wenn die Qualität des Innenraums nicht im Vordergrund steht und der Rest passt, ist der Lexus RX 450h unser Auto, bei dem es sicherlich keinen Raum für Reue geben wird. Und was gesagt wurde, Sayonara Diesel.

Die RX 450h-Reihe ist strukturiert in vier Abschlüsse, die bis vor kurzem fünf waren. Am vernünftigsten sind der von uns getestete F Sport und der Anniversary, der an 15 Jahre RX-Familie erinnern soll. Oben ist der Hybrid Plus mit einem Preis von fast 90.000 Euro, während für knapp 70.000 das Angebot des Modells mit Hybrid-Ausführung beginnt, vielleicht ein wenig fair für diesen Autotyp.

Lexus RX450h Hybrid:

  • Reifendrucksensor
  • 10 Airbag (abschaltbarer Beifahrer)
  • Seitliche Rücksitze mit ISOFIX
  • Aktive Kopfstützen vorn
  • LED Tagfahrlicht und Rücklicht
  • Regen- und Lichtsensor
  • Alarm
  • Soundsystem mit neun Lautsprechern mit Bluetooth, USB und AUX
  • Multifunktionslenkrad aus Leder
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • beheizbare Vordersitze
  • 40/20/40 Klappsitze
  • Tempomat
  • Drei 12-V-Steckdosen
  • Vordersitze mit Lordosenverstellung
  • Schlüsselloser Zugang und Start
  • 18″ Räder
  • Elektrochrome klappbare Rückspiegel
  • Lederpolsterung
  • Parkkamera mit Bildschirm im Mittelspiegel
  • Elektrisch verstellbare Lenksäule
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer

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Lexus RX 450h F Sport (zum vorherigen hinzufügen):

  • 19″ Räder
  • Parksensoren vorne und hinten
  • Einparkkamera-Navigator
  • Soundsystem mit 12 Lautsprechern
  • DAB-Radio
  • LED Scheinwerfer
  • elektrische Heckklappe
  • F-Sport-Ästhetik

Lexus RX 450h Jubiläum (ergänzt Hybrid):

  • 19″ Räder
  • Parksensoren vorne und hinten
  • Einparkkamera-Navigator
  • Soundsystem mit 12 Lautsprechern
  • DAB-Radio
  • LED Scheinwerfer
  • elektrische Heckklappe
  • Sonnendach
  • Luftfederung
  • Head Up Display

Lexus RX 450h Hybrid Plus (ergänzt Jubiläum):

  • Mark Levinson-Soundsystem mit 15 Lautsprechern
  • Hochwertigere Lederpolsterung
  • Beleuchtete Türverkleidungen
  • Spiegel, Sitze und Lenkrad mit Memory
  • belüftete Sitze
  • Vorkollisionssystem
  • Adaptive Geschwindigkeitsregelung

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Bis vor wenigen Wochen wurde das Finish angeboten F-Sport Plus in Spanien, das das F Sport-Schiebedach, das Head-Up-Display, das Pre-Collision-System, die adaptive Geschwindigkeitsregelung und die aktiven Stabilisatoren hinzufügte, was eine sehr interessante Kaufoption darstellt.

Preise der Lexus RX-Reihe:

  • Lexus RX 450h Hybrid: 69.700 Euro
  • Lexus RX 450h F Sport: 77.600 Euro
  • Lexus RX 450h Jubiläum: 79.900 Euro
  • Lexus RX 450h Hybrid Plus: 89.100 Euro

Mehr dazu im ActualidadMotor: Lexus RX 450h F Sport-Test Außen- und Innendesign y Motor, Fahrverhalten und Verbrauch.


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