En ActualidadMotor Wir haben bereits praktisch das gesamte Angebot ausprobiert Premium-Kompaktdas BMW Serie 1das Audi A3 und sogar Volvo V40, der versucht, in einer so angesehenen Gruppe zu bleiben. Aber uns fehlte der innovativste, der bahnbrechendste, der widerspenstige Mercedes, der erstmals im Kompaktsegment antritt. Wir haben die ausprobiert Mercedes A 180 CDI.
Unser Testgerät wurde pro Motor als konfiguriert wirtschaftlichste Option des Sortiments und vom Image her als die sportlichste und auffälligste Wahl. Wir testen die Mercedes A 180 CDI Blue Efficiency von 109 Pferden mit einer ganzen Reihe von Optionen, darunter die AMG Sportpaket. Lassen Sie uns zuerst analysieren, was die neue Klasse A ist, Kandidat für das Internetauto des Jahres.
Mercedes A-Klasse: der erste Kompakte des Sterns
Die neue Mercedes-A-Klasse ist das erste Kompaktauto der Marke. Ja, die Klasse A gibt es bereits in der dritten Generation, aber die aktuelle ist einfach ein neuer Anfang. Bei Mercedes tut sich was, und die A-Klasse bezeugt es. Verlassen Sie die Minivan-Karosserie, dafür gibt es bereits die Klasse B, und wir finden eine stilvolle 5-Türer-Karosserie.
Was mit bloßem Auge am meisten auffällt, ist die Kapuze, Sehr lang für ein Auto dieser Größe, zu dem noch ein übertriebener vorderer Überhang hinzugefügt werden muss. Allerdings ist das Set verhältnismäßig dargestellt, mit Scheinwerfern mit LED-Tagfahrlicht und ein markanter Kühlergrill, der den neuen Stil von Mercedes präsentiert.
Wenn wir unseren Blick nach hinten richten, werden wir einige sehen abgerundete Formen, ein Falldach, das den Heckspoiler verlängert, und eine Formgebung für die Fenster, die einen perfekten Bogen zur dicken C-Säule bilden zwei markierte Nerven die die Monotonie des Profils durchbrechen.
Wir erreichen die Rückseite und heben einige hervor riesige Piloten mit einer „C“-förmigen LED-Beleuchtung. Wir haben kein Chrom oder komplizierte Silhouetten gefunden, aber wir haben eine sehr sportlich aussehende Stoßstange mit (falschen) Einträgen an den Seiten gefunden, die im AMG-Kit enthalten sind. Das zwei Auspufföffnungen sie verbergen die bloße Kraft des Treibmittels.
El AMG-Kits von unserem Testgerät sahen Sie das Auto wie ein Zauber. Ein sportlicher Look aus Stoßfängern, Schürzen und Rädern, belebt durch a Farbe Berggrau in der speziellen Mercedes-Farbpalette untergebracht. Ich mag Klasse A, jetzt viel mehr als vorher, und Ich blieb nicht unbemerkt.
sportliches Interieur
Ein weiteres Novum ist der Innenraum der neuen Mercedes-A-Klasse. Nicht nur seine Karosserie entfernt sich vom Minivan-Image, auch sein Innenraum. Im Austausch für das Gefühl der Geräumigkeit des alten A finden wir uns in diesem wieder in a wesentlich sportlichere Atmosphäre, mit einer niedrigen, aber nie unbequemen Sitzposition.
Richtig ist auch, dass das AMG-Paket den Innenraum mit sportlichen Details füllt, nämlich schön Sportsitze mit integrierten Kopfstützen, Sportlenkrad, Armaturenbrettverkleidung in Kohlefaser-Optik oder einige Aluminiumpedale. All dies gewürzt mit Nähte in rot für Polster, Leder und dynamische Mikrofaser.
Der Innenraum des Mercedes A 180 CDI ist ein hochwertiges Interieur. Wir befinden uns nicht in einer S-Klasse, wo die Detailverliebtheit irritiert, aber alles überschwemmt wird Details, die ihren Premium-Namen wirklich verdienen. Von der Berührung des Lenkrads bis zur Klimatisierung verdienen die Bedienelemente ein Höchstmaß, und das einzige, was nicht ganz überzeugt, ist die Platzierung des Bildschirms der Multimedia-Ausrüstung, überhaupt nicht integriert und fixiert. wir werden finden flauschige Stücke für den gesamten oberen Teil des Armaturenbretts. Ja, die Verkleidung in Carbon-Optik ist auch weich.
Auf den umlaufenden, sportlichen, aber auch bequemen Sitzen sitzend, blicken wir in einen Rahmen im Sportstil, wo zwei große Kugeln mit roten Nadeln und grauem Hintergrund die Informationen zu Geschwindigkeit und Umdrehungen perfekt anzeigen. Im Inneren die Wasser- und Kraftstofftemperaturanzeigen. Zuletzt die Multifunktionsanzeige Es zeigt uns Informationen vom Bordcomputer, Navigator, Radio...
Bewohnbarkeit
Wie wir sehen können, hat die Mercedes A-Klasse im Image, in der Sportlichkeit aber immer gewonnen verliert dabei einen guten Teil seiner Bewohnbarkeit. Es ist ein kompaktes Auto, aber das fehlende Raumgefühl im Vergleich zum Vorgänger ist offensichtlich. Aber ich entschuldige Sie, der Käufer einer aktuellen A-Klasse Hat nichts zu tun mit dem Antragsteller der alten Karosserie.
Auf den Vordersitzen werden wir das Gefühl haben, „eingepackter“ zu sein, das ist eine der Prämissen, wenn es darum geht, ein Auto mit sportlichem Aussehen zu machen. Dieser Raum scheint mir jedoch mehr als genug für beide Passagiere, mit voll verstellbaren Sitzen für alle Höhen.
Die Rücksitze sind seit jeher die Achillesferse der deutschen Marken. Unser Mercedes A 180 CDI spielt mit einem Streich, Frontantrieb löscht das Heck etwas. Auf jeden Fall wird es ein geeigneter Platz für zwei Personen sein, drei werden reisen können, aber den Platz für die Schultern und vor allem den Mittelsitz mitnehmen zwei gut definierte Seitensitze, sie werden mit diesem Dritten in Zwietracht nicht genug Freunde sein. Andererseits scheint mir der Platz für die Beine und den Kopf genug für praktisch alle Höhen.
Ein weiteres Manko sind die hinteren Türen. Der Citroën DS4 geriet bereits mit einem übertriebenen und unangenehmen Überhang ins Stocken. Die Klasse A, ohne ins Extreme zu gehen, auch hat einen eigentümlichen Vorsprung. Es gibt auch keine Löcher für Gegenstände, besonders einfache Löcher, wo Sie Ihr Handy oder Schlüssel schnell platzieren können (optional können sie erweitert werden). Es wird das zentrale Loch mit einem Deckel sein, das wir am häufigsten verwenden werden. Übrigens ein Deckel, der als Armlehne dient. Es ist in keiner Weise einstellbar., und für diejenigen mit geringerer Körpergröße ist es aufgrund der Sitzposition völlig nutzlos.
341 Liter Kofferraum
Der Kofferraum unseres Mercedes A 180 CDI kubisch 341 litros, eine Figur, die nicht in der kompakten Elite spielt, aber für einige auffällt voll nutzbare Formulare. Zu bemängeln wäre lediglich ein etwas schmaleres Lademaul unten aufgrund der Pilotenform. Ich persönlich denke das hier das prima design Und wenn wir nach maximalem Platz suchen, bietet uns Mercedes die B-Klasse an, sogar den neuen GLA.
Wenn wir die Kapazität erweitern müssen, reicht es aus, die Sitze umzuklappen, bis wir eine haben Kapazität von 1157 Liter, genug, um Objekte mit größerem Volumen oder Länge zu transportieren.
Wir beenden unsere erste Analyse des Exterieurs und Interieurs der neuen Mercedes-A-Klasse für heute, ein Modell Kandidat für das CAI-Auto des Jahres im Internet Was kannst du? Stimme von hier ab und gewinne a iPad Mini. Morgen werden wir unseren Test fortsetzen, dieses Mal mit den Schlüsseln in der Hand, um zu sehen, wie der 109-PS-Dieselmotor funktioniert und wie er funktioniert.
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