Wir fahren mit dem fort Test des Mercedes Klasse E Cabrio. Wir haben seine Funktionalität als besprochen Cabrio oder Coupé und beschrieb die Empfindungen, die beim Fahren erzielt werden. Analysieren wir nun den Bereich von Motoren, Verbrauch und Ausstattung.
Motor und Verbrauch
Unser Testwagen rüstet die 250 CDI Bluefficiency-Motor 204 PS und automatisch 7-Gang (7 G-Tronic Plus). Der Motor ist an sich glatt und leise, aber das automatisch es dämpft eher alle Reaktionen, sodass das Vorurteil, dass „ein Dieselmotor“ nicht in ein Cabrio fahren kann, in diesem Fall völlig falsch ist. Der automatische Wechsel von Mercedes (7 G-Tronic oder 7 G-Tronic Plus) gehört nicht zu meinen Favoriten, aber ich muss zugeben, dass es mit dieser Software sehr gut zum Charakter dieses Autos passt: nicht schnell, aber sehr glatt, sowie komfortabel zu bedienen. Dass, wenn ... es fast 3.000 € kostet, müssen wir seine Anschaffung oder ein anderes Extra bewerten.
Das Auto hat ziemlich viel Kraft und viel Drehmoment. Trotz des "Filters", den das Getriebe anzuziehen scheint, wenn wir stark auf das Gaspedal drücken, ist es einfach, unseren Freund zu sehen ESP Blinkt am Kurvenausgang und warnt davor, dass das Auto ins Rutschen neigt. Diese Stabilitätskontrolle hat den reibungslosesten Betrieb, den ich je gesehen habe.. Wenn es an der Zeit ist, den Strom zu unterbrechen, wissen Sie, dass ESP funktioniert, weil die Warnlampe aufleuchtet, nicht weil der Motor uns den typischen Ruck gibt, oder weil das Auto zum Schleudern neigt.
Die Verbrauch dieses Modells sind genug Inhalt für die Dimensionen, über die wir sprechen.
Bei meiner kurzen Stadtrundfahrt im normalen Tempo verbrauchte er 6,5 Liter/100 km
Auf einer Zwei-Wege-Autobahn bei schnellem Tempo betrug der Verbrauch 5,8 Liter / 100 km
Auf der Autobahn bei legalen Geschwindigkeiten lagen die Kosten meistens bei 5,4 Liter / 100 km
Insgesamt blieb der Durchschnittsverbrauch bei 6 Liter/100 km, was für das agile Tempo, das wir während des gesamten Tests haben, ein relativ niedriger Wert ist. Ost Mercedes Es hat einen sehr moderaten Verbrauch.
Ausrüstung
La Mercedes E-KlasseWie andere Modelle der Marke hat es keine verschiedenen Ausstattungsvarianten, sondern ist ein einziges Modell mit verschiedenen Motoren, das mit einer sehr umfangreichen Liste von Extras ergänzt werden kann, mit denen ein Auto nach Geschmack (und Preis) des Kunden konfiguriert werden kann. .
Ebenso unverzichtbar sind die Luftkappe und Luftschal, abgesehen von den neuen Kopfairbag kommt aus der Tür. Es ist nicht üblich, dass Cabrio-Modelle dieses Sicherheitssystem tragen können, das so effektiv gegen Seitenaufprall oder Überschlag ist. Apropos Überschläge, die Mercedes E Cabrio Es hat zwei Bögen, die wie gewohnt hinter den Rücksitzen im Bedarfsfall hervortreten.
Sie können adaptive Beleuchtung ausstatten, PRE-SAFE-System, das die Kollision vorhersieht, Verkehrszeichenleser, Internetverbindung, Freisprecheinrichtung, Abstandsregeltempomat, etc, etc.
Engines
Die Motorenpalette ist sehr umfangreich, insgesamt nicht weniger als 8 Versionen (5 Benziner und drei Diesel), alle mit Montagemöglichkeit automatisch. Nur die „sparsamsten“ Motoren sind mit Schaltgetriebe erhältlich.
Benzin:
E 200 CGI BlueEFFICIENCY mit 184 PS in Automatik oder Manuell
E 250 CGI BlueEFFICIENCY 204 CV nur Automatik
E 300 CGI BlueEFFICIENCY 252 CV nur Pkw
E 350 CGI BlueEFFICIENCY 306 CV nur Pkw
E 500 Cabriolet mit 388 PS nur in PKW
Diesel:
E 220 CDI BlueEFFICIENCY 170CV in Automatik oder Schaltgetriebe
E 250 CDI BlueEFFICIENCY 204CV in Automatik oder Schaltgetriebe
E 350 CDI BlueEFFICIENCY 265 CV nur in PKW
Hier geht es einfach um Zahlen: das Budget, das Sie für Kraftstoff ausgeben möchten, die gewünschte Autonomie, den Kaufpreis, die km, die Sie pro Jahr zurücklegen werden, und vor allem ... was Sie schätzen die Laufruhe des Benzins, obwohl in diesem Fall die Automatikgetriebe 7 G-Tronic Plus es ist ein Wunder an Geschmeidigkeit und „filtert“ perfekt das Gefühl des Dieselmotors.
Schlussfolgerung:
El Mercedes E-Klasse Cabriolet Es ist ein Auto mit einem sehr definierten Publikum und einer großartigen Komponente für leidenschaftlichen Kauf. Es ist geräumig und komfortabel, es kann vier Personen mit weniger Komplexen als andere Cabriolets befördern, es ist schnell genug und mit diesem Dieselmotor gibt es auch nicht viel aus und genießt eine große Autonomie.
Wie immer in Mercedes, das Die Liste der Extras ist riesig und sie können den Grundpreis des Autos multiplizieren. Dieses Modell beginnt bei 50.000 Euro und mit den Extras, die unser Testgerät bietet, steigt der Preis auf 59.500 Euro. Gemessen an der Übertragungsqualität und dem Aussehen mag der Preis sogar „angemessen“ erscheinen.
Ohne Zweifel werden Sie mit diesem Fahrzeug nicht unbemerkt bleiben.
