Test MINI 3 Cooper Türen mit 136 CV (mit Video)

Es ist 61 Jahre her, seit die britische Firma die auf den Markt gebracht hat MINI Cooper, ein Modell, das auf dem MINI Classic basierte, jedoch mit einer Leistungssteigerung auf 55 PS und mehr Sportlichkeit. Die Zeiten haben sich jedoch geändert und der MINI ist nicht mehr so ​​​​Mini und erreicht damit Dimensionen von 3,72 Meter lang, 1,41 hoch und 1,68 breit.

Jetzt MINI-Reihe hat vier Motoren; Cooper SE 100 % elektrisch, Cooper, Cooper S und John Cooper Works, der Sportlichste. Das Gerät, das wir getestet haben, ist das Access Unit mit 136 CV, aber lassen Sie sich nicht von dieser diskreten Figur täuschen, der MINI Cooper ist ein Auto mit sportlicher Essenz und so weiter verhält sich dynamisch sehr gut Dank seiner Agilität dreht sich nicht alles um Kraft.

Ein MINI 3-Türer, wie er sein soll

Dieser MINI ähnelt am meisten dem mythischen, den wir alle kennen, obwohl er jetzt an Muskeln zugelegt hat und viel größer ist als seine traditionelle Version. Allerdings wird versucht, die Essenz zu erhalten, und es ist etwas, das für diese Zeit erreicht wurde.

beginnend mit der VorderteilDer MINI zeichnet sich durch einen neuen sehr flachen Frontgrill mit wenigen Lufteinlässen aus, selbst auf den ersten Blick können wir denken, dass es sich um die 100% elektrische Variante handelt. Ihr Voll-LED-Optik Sie können, wie es der Fall ist, anpassungsfähig sein, und die Wahrheit ist, dass sie nachts wirklich gut leuchten. Weitere sportliche Details sind die seitlichen Lufteinlässe in einem sehr aufwändigen Stoßfänger.

Im Seitenansicht seine kleinen 17-Zoll-Räder mit 205 in einem Profil von 45 fallen auf.Die zweifarbige grün-schwarze Farbe steht ihm sehr gut, es bildet einen sehr attraktiven Kontrast, der zusammen mit den Aufklebern auf der Motorhaube eine Kombination ergibt, die Aufmerksamkeit erregt . Seine Türen sind typisch für 3-Türer breit und ebenfalls rahmenlos.

Schluss mit dem zurück, ein Detail, das mir gefällt, ist die Voll-LED-Optik. Diese repräsentieren die britische Flagge, wo MINI herkommt. Dann hat seine Stoßstange ein sportliches Aussehen und enthüllt einen einzigen Auspuffauslass auf der linken Seite.

MINI-Essenz im Inneren

El Innenraum des MINI Es ist eine Kopie des restlichen Sortiments, es ändert praktisch nichts. Ich mag es nicht, weil seine Materialien haben eine sehr gute Haptik, es ist schwierig, eine Grille zu finden, und alles fühlt sich erstklassig an. Was mich nicht allzu sehr überzeugt, ist die Verwendung von glänzendem Schwarz auf dem Armaturenbrett.

Su technologische Ausstattung Es ist das typische, das wir heute finden können. Zunächst einmal haben wir einen Bildschirm für die 5,5 Zoll großes digitales Kombiinstrument mit allen relevanten Fahrinformationen griffbereit. Andererseits ist die Mediensystem einen Bildschirm ausstatten 8,8 Zoll mit Funktion für Apple Car Play und Android Auto sogar drahtlos.

Wie für Ihre SitzeSie sind grau und schwarz und haben ein Mischgewebe aus Stoff und Leder. Das Tragekomfort ist gut, da sie sehr schön fluffig sind. Dann ist die Heizfunktion verfügbar und die Einstellung erfolgt komplett manuell, wir haben keine Möglichkeit zur elektrischen Einstellung

Rücksitze praktisch dekorativ

Es ist kein Geheimnis zu wissen, ob die Rücksitze der MINI 3-Türer sind nutzbar. Die offensichtliche Antwort ist nein. sie sind nicht sehr nützlich. Ja, wir können sie zu ganz bestimmten Zeiten verwenden und wenn wir keine Wahl haben, aber die Realität ist, dass der Platz für die Beine fast gleich Null ist.

Mit meiner 1,94 Meter Körpergröße und der Sitz passte zu mir, das Die Bewohnbarkeit war stark beeinträchtigt. Überraschenderweise schlug mein Kopf nicht an die Decke, schade, dass ich das nicht von meinen Beinen sagen konnte. Zu einem sehr schlechten Zeitpunkt konnte ich in der zweiten Sitzreihe sitzen, aber nicht lange.

Sehr unbrauchbarer Kofferraum

Eines der Probleme des MINI 3-Türer ist sein Stamm, da es nur eine Kapazität von abdeckt 211 litros. Wir haben nur Platz für zwei kleine Handgepäckstücke, Gepäck für ein Wochenende. Ja, es ist wahr, dass wir die Rücksitze, da sie nicht sehr nützlich sind, umklappen können und so ein größeres Fassungsvermögen erreichen, nämlich 731 Liter.

Propeller mit drei Zylindern und 136 PS

Hinsichtlich ihrer mechanisch, der Cooper montiert ein Treibmittel von 1.5 litros Hubraum, angetrieben von einem Turbo, hat drei Zylinder und Angebote 136 CV von 4.500 auf 6.500 U/min. Ihr 220 Nm Drehmoment Sie haben eine sehr niedrige Drehzahl von 1.480 bis 4.500 U/min.

La Das Getriebe ist ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe mit 7 Gängen. Eine Kombination, die dieser Mechanik sehr zugute kommt, obwohl ich hinter dem Lenkrad einige Paddel vermissen würde, um mehr Kontrolle zur Hand zu haben. Ja, wir können den sequentiellen Modus vom Getriebehebel selbst verwenden.

Ein Kart im Jahr 2022, das ist der MINI Cooper

Die Fahrgefühle am Steuer des MINI lassen sich mit einem Wort beschreiben: Kart. Es vermittelt ein besonderes Gefühl, das uns nur wenige Autos bieten können, es fühlt sich sehr agil an und sein dynamisches Verhalten ist vorbildlich. All dies unter Berücksichtigung, dass wir mit der Mechanik des Zugangs und weniger sportlich sind.

Su Federung fühlt sich steif an, vielleicht etwas mehr als ich möchte, wenn die Straße sehr holprig ist, aber es ist etwas, das eine Lösung hat, wenn wir die optionale adaptive Dämpfung ausstatten. Es ist ein interessantes Extra, das uns mehr Komfort bietet, wenn wir wollen, oder eine härtere Einstellung, wenn es Zeit ist, einen Kurvenabschnitt zu besuchen.

Hinsichtlich ihrer Adresse, berichtet ziemlich gut was an der Vorderachse passiert, alles unter Berücksichtigung des Fahrzeugtyps. Auf der anderen Seite ist es sehr direkt und sorgt auch dank seines kleinen Kampfes für dieses Gefühl von Agilität. Ohne Zweifel vermittelt der MINI als der leistungsschwächste Mechaniker ein sehr sportliches Gefühl.

Wahrscheinlich die Der negativste Punkt ist seine Isolation. Das ist bei moderaten Geschwindigkeiten richtig, aber wenn wir auf 120 km/h kommen, wird das aerodynamische Geräusche es sehr auffällig in der Hütte. Was mich am meisten überrascht hat, ist, dass seine Dreizylinder-Mechanik im Inneren nicht viel zu würdigen ist, insofern ist er sehr gut schallisoliert.

Verbrauch MINI Cooper

Der MINI Cooper hat ca sehr akzeptabler Verbrauch wenn wir seine Dimensionen berücksichtigen. Zugelassen im kombinierten Einsatz 5,5 Liter auf 100 km nach WLTP-Zyklus, während in der ganzen Woche Tests und mehr als 1.200 km gefahren werden Der Durchschnittsverbrauch lag bei 6,2 Litern auf 100 km. Hauptsächlich wurde es in der Stadt verwendet, obwohl es auch viele Autobahnen gab.

Auf der Autobahn bei 120 km/h habe ich durchschnittliche Werte erreicht 5,8 litros. Auf der anderen Seite, in der Stadt Hier stiegen diese Ausgaben wie üblich am stärksten, wodurch ein Verbrauch von erzielt wurde 7,5 oder 8 Liter alle 100 km, alles hängt vom Verkehr ab.

Schlussfolgerungen MINI Cooper

Kurz gesagt, der Cooper ist ein Auto hauptsächlich für den städtischen Gebrauch konzipiert aber dass wir problemlos lange Reisen machen können, ja, ohne viel Gepäck. Ihr positivster Punkt ist dynamisches Verhalten, braucht es nicht viel Kraft, um in Kurven Spaß zu haben, obwohl sein Fahrwerk mehr PS an der Vorderachse verlangt.

Como Bad Punkte, würde der Auftraggeber sagen, dass es ihm gehört geringe Bewohnbarkeit und Vielseitigkeit. Es ist kein sehr praktisches Auto für mehr als zwei Insassen und auch nicht, wenn wir viel Gepäck unterbringen wollen, aber wer einen MINI Cooper kauft, weiß natürlich, was das bedeutet. Möglicherweise ist die 5-Türer-Variante für uns im Alltag viel nützlicher.

Ausstattung MINI Cooper

Essential

• Feuerwerk Carbon Black Fabric
• Schmelzendes Silber III
• Schwarzes Dach und Spiegel

Classic

• 16″ Revolite-Speiche
• Innenfläche Piano Black
• Weiße Streifen auf der Motorhaube
• Rätselhaftes Schwarz erfüllt.
• Schwarzes Dach und Spiegel
• Fußmatten aus Velours
• Leder Lounge MINI Yours Carbon Black

John Cooper Works

• 17″ Track Speichenfelgen, in Schwarz
• Adaptive Federung
• Außenlackierung in Piano Black
• Innenfläche Piano Black
• Weiße Streifen auf der Motorhaube
• Rest. Dachinnenseite in Anthrazit
• Leder Lounge MINI Yours Carbon Black
• Schwarzes Dach und Spiegel
• Rätselhaftes Schwarz erfüllt.
• Lenkrad aus Nappaleder
• Getönte Scheiben zum Sonnenschutz

Entschlossen

• 18″ Pulse Spoke Black Felge mit Funktion im Schadensfall.
• Innenflächen Entschlossen
• Außenlackierung in Piano Black
• Lenkrad aus Nappaleder
• Fußmatten aus Velours
• Rest. Dachinnenseite in Anthrazit
• Leder Lounge MINI Yours Carbon Black
• Schwarzes Dach und Spiegel
• Rätselhaftes Schwarz erfüllt.
• Entschlossenes äußeres Ende
• Getönte Scheiben zum Sonnenschutz

MINI Ihr

• Weiße Streifen auf der Motorhaube
• Rest. Dachinnenseite in Anthrazit
• Interieuroberflächen MINI Interieur in Aluminium
• 18″, MINI Yours British Spoke 2-Tone mit Fail-Safe-Betrieb
• Leder Lounge MINI Yours Carbon Black
• Rätselhaftes Schwarz erfüllt.
• Lenkrad aus Nappaleder
• Schwarzes Dach und Spiegel
• Fußmatten aus Velours
• Getönte Scheiben zum Sonnenschutz

Preise MINI Cooper 3-Türer

Meinung des Herausgebers

• Bewertung des Herausgebers
• 3.5 Sterne
• sehr gut

^€23.600

• 60%

---

• MINI Cooper 136 PS
• Bewertung von: Jesús Moreno
• Veröffentlicht am:
• Letzte Änderung:

• Außendesign

  Herausgeber: 85%
• Innenarchitektur

  Herausgeber: 80%
• Vordersitze

  Herausgeber: 90%
• Rücksitze

  Herausgeber: 60%
• Kofferraum

  Herausgeber: 60%
• Mechanik

  Herausgeber: 85%
• Verbrauch

  Herausgeber: 80%
• Komfort

  Herausgeber: 80%
• Preis

  Herausgeber: 75%

---

Fotogalerie

Weitere Informationen zu diesem Modell

MINI

• Orte 4 - 5
• Macht 136 - 231 PS
• Verbrauch 5.5 - 6.9l/100km
• Beurteilung 4,1