Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 Test, Ausstattung, Preis und Fazit

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Zu Beginn unseres Tests, als unsere Augen noch die Aufnahme machten Außen- und Innendesign Restaurants Suzuki SX4 S-Cross, und ohne noch entdeckt zu haben, dass er Japanisch mit übermittelte Ihre Mechanik springt an, wir haben eine Frage in die Luft geworfen und die Tage genutzt, die passieren. Wäre der Asiate auf die hohen Anforderungen vorbereitet, die ihm die engagierten Weisen auferlegen würden?

Stolz wies er auf seine Qualitäten hin: Vielseitigkeit als Lebensart. Niedriger Verbrauch, komfortabler Raum und gute Kapazitäten Off-Road waren einige von ihnen. Die Zeit läuft ab, es ist Zeit zu tun GLEICHGEWICHT und zusätzlich herauszufinden, ob er sich als ein ausgeben könnte königliches Kamel, müssen wir abschließend prüfen, ob Ausstattung und Preis sie machen es passend. Reden wir über Schlussfolgerungen und beenden diese kurze Balz mit dem Suzuki SX4 S-Cross.

Die aus dem Land der aufgehenden Sonne stammende Marke strukturiert ihren neuen SX4 wie folgt:

-          GL von 18.495 €

-          GLE von 19.995 €

-          GLX ab 24.595 € (Nur in Verbindung mit Dieselmotor)

-          GLX-EL von 23.895 €

*Preise unterliegen nicht dem PIVE 4-Plan oder Werbeaktionen.

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La Suzuki-Bereich, zeichnet sich durch eine gute Ausstattung aus den unteren Tabellenpositionen aus. Das Finish, das den Zugang zum orientalischen SUV ermöglicht, GL, verfügt unter anderem über 16-Zoll-Räder, Geschwindigkeitsregler/-begrenzer oder ESP. Mit dem Katalog in der Hand ist einer der Abschnitte, die ich unterstreiche, der in Sicherheitpraktisch nicht übrig nichts im tintenfass ab dem ersten Schritt. Ich begrüße diese Tatsache, da ich zu denen gehöre, die der Meinung sind, dass Sicherheit keine Option sein sollte.

Auf der anderen Seite, wenn wir auf diesem improvisierten Brett, das wir zusammengebaut haben, aufsteigen, kommt der Ruf, uns zu empfangen GLE. Aus dieser Position genießen Sie 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, schlüsselloser Startknopfund ästhetische Details wie der silberne Front-, Seiten- und Heckschutz. Darüber hinaus ist eine der wenigen Sicherheitsoptionen, die nicht von Anfang an ausgestattet ist, der Fall Neigungshaltekontrolle, wird zu diesen herausragenderen Alternativen hinzugefügt.

Ähnlich noch einmal wir erreichen des Aufzugs und wir befinden uns im Ziel GLX. Ein Nachname, der die Spitze berührt und der nur gewählt werden kann, wenn wir uns für die Dieselfamilie entscheiden. Aus diesen Ansichten weisen wir auf das Erscheinungsbild von Systemen wie z Parksensoren vordere und hintere oder automatische Scheinwerfer. Ein ganzes Set, das sich kaum von der Pracht dieser ganzen Geschichte unterscheiden ließe, die GLX-EL, mit denen wir Polster und Ledereinsätze, Leichtmetallräder mit polierter Oberfläche und als transzendentaler Grund für diesen Sprung die Möglichkeit genießen werden, von den Vorteilen zu profitieren EINFACH (Start stop).

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Letzteres, wenn Sie das Glück haben, dazu in der Lage zu sein in den Warenkorb legen in der gewählten Version liegt der Preis bei 400 €. Abbildung ähnlich der, die sie uns für die Metallic-Lackierung und unter den 1.000 € verlangen, die die Panorama-Schiebedach möglich. Ein Zubehör, das ich Sie einlade, zu aktivieren, Sie werden sehen, wie Ihr Suzuki SX4 S-Cross es wird praktisch zum „Cabrio“. Es ist erstaunlich, was alles von den Japanern "aufgedeckt" wird. Eine "Pijería", die ich persönlich mag, aber nicht jeder kommen Sie mit guten Augen da es zusätzlich Raum subtrahiert. Wenn Sie das Ende gewählt haben GLX-EL Sie müssen dafür nicht mehr bezahlen.

Wenn wir den Spieß umdrehen, müssen wir ihn als Nächstes ausziehen und seine Eingeweide entdecken. Das Motorenpalette, eine der seltensten auf dem Markt, ist die folgende:

Diesel-

– 1.6 DDiS 120 PS 4×2 ab 21.495 €

– 1.6 DDiS 120 PS 4×4 ab 26 €

Benzin

– 1.6 VVT 120 PS 4×2 ab 18.495 €

– 1.6 VVT 120 PS 4×4 ab 22.395 €

– 1.6 VVT 120 CV 4×2 CVT ab 25.895 €

– 1.6 VVT 120 CV 4×4 CVT ab 28.295 €

*Preise unterliegen nicht dem PIVE 4-Plan oder Werbeaktionen.

Die Auswahlmöglichkeiten sind teilweise sehr begrenzt. Derzeit gibt es nur einen Motorisierung für jede Art von Kraftstoff. Die Wahrheit ist, dass Suzuki mit diesem Leistungsniveau praktisch die Bedürfnisse jedes Kunden gelöst hat. Beide Motoren haben Vorkehrungen zu ersparen und bieten einige Leistung ziemlich anständig. Trotzdem, und mit Blick auf die Konkurrenz, würde das Angebot der eine Zugangsalternative oder, noch mächtiger, darstellen Suzuki SX4 S-Cross.

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Birne kommen wir zum punkt und schauen wir uns unseren Gast an, der noch ein paar Stunden Zeit hat, um nach Hause zu gehen. Bei dieser Gelegenheit schlägt das Herz der Japaner 1.6 DDiS 120 PS verbunden, zur Freude unserer Abenteuerlust, mit der 4 × 4-Laufwerk. Ein ziemlich leckerer Kuchen, der mit dem Abgang geschmückt ist GLX-EL, kostet 30.195 € (27.895 €, wenn Sie an der Werbekampagne teilnehmen).

Die Chancen, dass die Suzuki SX4 S-Cross wurde der königliche Transport, sie sind sehr abgelegen. Die Fülle an Hartplastik im Inneren ist spürbar. Aber wenn Luxus keine zu berücksichtigende Variable wäre, könnte sich der SUV an die Aufgabe wagen, Geschenke in die ganze Welt zu liefern.

Seine kompakten Abmessungen beeinträchtigen die Breite nicht Cockpit. Die Deckenhöhe der Rücksitze könnte zu einem Hindernis werden, bringt aber keinen großen Rückschlag mit sich. Die Energie deiner Dieselmotor Es ist genug, es ist mehr, es kann Ihnen mehr geben, als Sie erwarten, solange Sie den „Sport“-Modus aktivieren. Streifzüge durch unwirtliches Gelände sind ebenfalls akzeptabel, aber stellen Sie sicher, dass diese Fahrt nicht zu viel verlangt. Ebenso die Verbrauch Es war ein weiterer Wert, den es hervorzuheben gilt.

Andererseits hat mich das Gefühl des Getriebes kalt gelassen und das Design des Hecks hätte besser studiert werden können. Ein weiterer Kämpfer im SUV-C-Segment, der mit einem der Maßnahmen enger als die Konkurrenz und a Preis Ebenso kompakt steht er dem unantastbaren und verjüngten Nissan Qashqai gegenüber. Das Suzuki SX4 S-Cross kommen mir mehr als zwei Räder in den Sinn, wenn ich den Namen der japanischen Marke höre. Eine Tatsache, die mich persönlich überzeugt hat.

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Mehr Informationen - Testen Sie Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4, Außen- und InnendesignSuzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 Test, Motor, Fahrweise und Verbrauch


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