Toyota und Daihatsu schließen sich zusammen, um eine Low-Cost-Marke auf den Markt zu bringen

toyota-daihatsu

Die Anwesenheit von Toyota in der Welt ist sehr weit; Es ist in der überwiegenden Mehrheit der Märkte und für diejenigen, die es nicht optimal erreichen kann, unterhält es strategische Allianzen mit anderen Unternehmen. Eine der ältesten und langlebigsten Allianzen ist die mit mit dem auch Hersteller Japanisch Daihatsu. Diese Marke ist auf die Herstellung von Kleinwagen (Kei Cars) sowie Industrie- und Geländefahrzeugen mit sehr begrenzten Abmessungen spezialisiert.

Wenn wir zurückblicken, können wir uns daran erinnern Daihatsu ist verkauft einige seiner emblematischsten Modelle auch in Spanien. Unter den Auserwählten sind der kleine Copen Roadster, der urbane Minivan Sirion oder der bekannteste SUV Terios. Der Umsatz war jedoch so gering, dass das Unternehmen beschlossen hat, die europäischen Märkte zu verlassen, um sich auf die östlichen und japanischen Märkte zu konzentrieren.

Toyota Daihatsu Kopenhagen

Dank der umfangreichen Kenntnisse, die Daihatsu in der Herstellung dieses Fahrzeugtyps besitzt, hat Toyota einen Vorschlag gemacht, von dem wir glauben, dass er ihn nicht ablehnen wird. Wie berichtet beide Firmen befinden sich in Gesprächen über die Erstellung eine Reihe von preiswerte autos um aufstrebende Märkte zu erreichen, in denen sie auf die eine oder andere Weise nicht präsent sind. Zu diesem Zweck werden sie im nächsten Jahr die Grundlinien festlegen, denen diese Marke folgen muss, um das Image, das sowohl Toyota als auch Daihatsu mit einfacheren Produkten haben, nicht zu beeinträchtigen.

Toyota Daihatsu Terios

die Idee, die sie haben beide Unterschriften Es bringt keine Marke im Dacia-Stil auf den Markt von Renault, sondern um eine Reihe kostengünstiger Autos zu schaffen, mit denen eine größere Anzahl von Kunden erreicht werden kann. Zur Kontrolle der in diesem durchgeführten Arbeiten neuer Geschäftszweig Beide Firmen werden einen Vertreter haben, der Präsident Masanori Mitsui (von Daihatsu) ist, und Shinya Kotera (von Toyota) wird der interne Verantwortliche für seine Entwicklung sein.

Zu Modellen und Details dieser neuen Produktlinie, beide Firmen sie haben noch nichts verraten Daher müssen wir uns der Informationen bewusst sein, die sie veröffentlichen, sobald die Arbeitsrichtlinien festgelegt sind.

Quelle – Toyota Daihatsu


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