Der Toyota GT86 überdimensioniert seine Bremsen von Brembo

Brembo-Bremsen am Toyota GT86

Einer der zugänglichsten reinen Sportwagen, die derzeit auf unserem Markt erhältlich sind, ist der Toyota GT86. Ya Wir haben es vor Monaten getestet und ehrlich gesagt hat er uns überzeugt; obwohl es auch stimmt, dass wir einige Verbesserungspunkte finden. Das von uns getestete Aggregat gehörte bereits zum Restyling der Marke Ende 2016, dennoch hat sich Toyota nun entschieden verbessern Sie Ihr dynamisches Produkt.

Die neue Verbesserung landet als Toyota GT86 MY 2018 auf dem Markt und ist nichts weiter als ein Team von größere Bremsen; was immer ein Plus an Sicherheit ist, um sowohl den Bremsweg zu verkürzen als auch das gefürchtete Überhitzen der Bremsen zu vermeiden. Zudem stammt die neue Bremsausrüstung aus der Hand des Spezialisten Brembo, die Sie bereits kennen, ist eine Marke mit einem hervorragenden Ruf auf dem Markt.

Brembo-Bremsen am Toyota GT86

Der neue Bremsensatz kommt mit rote Pinzette mit weiß geprägtem Brembo-Logo und, was viel wichtiger ist, sie haben vier Kolben an der Vorderachse und zwei Kolben an der Hinterachse. Dazu muss ein Satz spezifischer Pads hinzugefügt werden. Das vergessen wir nicht Bremsscheiben, die im Durchmesser zu zunehmen 326 mm vorne und 316 mm hinten, zuvor 294 bzw. 290 mm. Kurioserweise sind die Räder immer noch 17 Zoll groß, enthalten aber ein neues zweifarbiges Design mit zehn Speichen.

Wie Sie wissen, ist der Toyota GT86 ein sehr leichter Sportwagen, der einen Vierzylinder-Boxer-Frontmotor verwendet, um seine Leistung zu bringen 200 PS an die Hinterräder, zuvor durch a Torsen-Sperrdifferential das verbessert Motorik und Kurvenverhalten des japanischen Modells. Er kam 2012 auf den Markt und obwohl es sich um einen Sportwagen handelt, von dem nur noch wenige übrig sind, befürchten wir sehr, dass er in den kommenden Jahren keinen Nachfolger haben wird. Ich hoffe, wir liegen falsch.

Brembo-Bremsen am Toyota GT86


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