Wenn ich Sie nach dem Toyota Harrier frage, könnten Sie mir sagen, um was für ein Modell es sich handelt? Viele mögen es nicht, aber wenn ich Sie den Lexus RX nenne, ändert sich dasselbe. Die erste Generation dieses Allradfahrzeugs ist jedoch seit 1997 im Handel seine Existenz war immer auf seinen lokalen Markt beschränkt: Japan. Interessant ist es aber dennoch, dient es doch als Basis für jede der Versionen, die Toyotas Premiumfirma vorgestellt hat.
In diesen Tagen besuchen wir die Geburt der vierten Generation des Toyota Harrier. Vor einigen Wochen trat ein Leck auf, das einen Teil seines Designs enthüllte. Vielleicht aus diesem Grund haben sich die Verantwortlichen der japanischen Firma entschieden, alle relevanten Materialien und Informationen zu veröffentlichen. Mit allem, die Entwicklung ist greifbar und sehr breit, da es sich auf Elemente wie die Plattform, das mechanische Angebot und das technologische Niveau erstreckt.
Der Toyota Harrier sieht aggressiv und dynamisch aus
Die Ästhetik des neuen Toyota Harrier ist aggressiver und scharfer. Hatte die aktuelle bereits markierte und eckige Linien, geht die neue noch einen Schritt weiter. An der Front die Aufnahme eines schmaleren Kühlergrills, der von einigen flankiert wird Sehr dünne optische Gruppen mit Full-LED-Technologie. Eines der auffälligsten Elemente ist der große Lufteinlass im Stoßfänger, der durch drei kleinere ergänzt wird.
Wenden wir uns der Seitenansicht zu, sehen wir weitere Differenzialelemente des neuen Harrier. Zunächst sprechen wir über die Dach fallen, die ihn voll in die stürzt Untersegment der SUV-Coupés. Zweitens wegen der unterschiedlichen Spannungslinien, die die Karosserie durchziehen und ihr Kraft und Dynamik verleihen. Zu guter Letzt gibt es noch die Flachglas-Verhältnis, was dem ersten zugute kommt und dem Raumgefühl im Inneren schadet.
Zuletzt ist die Rückseite. Vielleicht ist es der Bereich, in dem seine Schöpfer am wenigsten riskiert haben, obwohl es ihm dafür nicht an Persönlichkeit mangelt. Darin wird darauf aufmerksam gemacht Integration und Format der optischen Gruppen. Der Mode folgen haben LED-Technik und sind in der Mitte verbunden. Zudem nimmt das Bremslicht einen Großteil des dezenten Spoilers auf der Heckklappe ein. Schließlich hat es einen Stoßfänger mit diskreten und eleganten Linien.
Elegantes Interieur, Qualität und hohes technologisches Niveau
El Innenraum des Toyota Harrier zeigt die Entwicklung des japanischen Unternehmens in Bezug auf Design, Technologie und Qualität. Es zeichnet sich dadurch aus, dass es einfache Linien zeigt, in denen Ordnung und Ergonomie herrschen. Beachten Sie die Größe und Position der zentraler Touchscreen mit 12,3 Zoll. Damit können Fahrer und Beifahrer die Hauptfunktionen des Infotainmentsystems und die Fahrparameter verwalten.
Ergänzt wird das Informationsangebot durch die Instrumententafel. Im Gegensatz zu anderen Konkurrenten Hat analoge Zifferblätter die durch einen digitalen Zentralbildschirm ergänzt werden. Das neu gestaltete Lenkrad verfügt über Bedienelemente und Bedienelemente, um auf die Hauptfunktionen zuzugreifen, ohne die Hände davon zu nehmen. Loben Sie schließlich die Verwendung "traditioneller" Tasten zur Steuerung der Klimaanlage.
La Qualität des Sets hat sich bemerkenswert verbessert und umfasst jetzt recycelte Materialien. Zu den herausragendsten Elementen gehören die Holzleisten, die mit der Bentwood-Zimmermannstechnik behandelt wurden. Es wird auch ein großes Panorama-Glasdach geben, um die sieben Sitze oder die zu beleuchten Sicherheitssystem Toyota Safety Sense einschließlich Vorkollisionswarnung mit Fußgänger- und Radfahrererkennung.
Breites mechanisches Sortiment, bei dem es nicht an Hybridversionen mangelt
La mechanisches Angebot ist eines der Highlights des neuen Toyota Harrier. Durch den Einsatz der TNGA-K Plattform profitieren Sie von modernsten Bausteinen. Da ist zunächst die Moderne 2.0-Liter-Dynamic-Force-Motor M20A-FKS mit Direkteinspritzung und Turbo, der liefert 171 CV Leistung und 207 Nm maximales Drehmoment. Es ist mit dem Direct Shift-CVT-Getriebe verbunden und verfügt über einen 4WD-Allradantrieb mit dynamischer Drehmomentsteuerung.
An zweiter Stelle steht die Hybridversion und vielleicht die am meisten nachgefragte. Es kommt aus der Hand von Block A25A-FXS Dynamic Force Engine mit 2.5 litros und Hybridsystem Toyota-Hybridsystem II. Es erzeugt eine Leistung von 178 PS und 221 Nm maximales Drehmoment, das über das E-Four-Antriebssystem das 2WD-Frontend oder alle vier Räder erreichen kann. Für seine Verwaltung stützt es sich auf a stufenloses elektrisches Getriebe.
Könnte es am Ende Europa erreichen?
Wie oben erwähnt Der Toyota Harrier war von Anfang an auf den japanischen Markt beschränkt. Trotzdem ist dies die vollständigste und attraktivste Generation von allen. Unter Berücksichtigung dieser Situation und der Nachfrage nach SUVs könnten sie in einigen europäischen Ländern zum Verkauf angeboten werden. Sogar so, Wir glauben nicht, dass es in Spanien ankommen wird, weil sein Platz vom RAV4 belegt ist. Schade, dass es so nicht sein kann.
Quelle - Toyota
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5 - 7
- Macht 250 - 371 PS
- Verbrauch 1,1 - 8l/100km
- Beurteilung 4,4