La Integration von Smartphones in Autos Jeden Tag wird es vollständiger, weil der Geschmack der Verbraucher es verlangt. Heutzutage gibt es keine Marke, die es nicht erlaubt, ein Android-Telefon oder IOs mit dem zu verbinden Touchscreen der meisten ihrer Autos. Das Problem tritt auf, wenn wir über viele Automarken und viele Verbindungssysteme sprechen müssen, da es uns daran hindert, unser Telefon einfach mit einem anderen Fahrzeug zu verbinden, wenn wir aus einem Auto aussteigen.
Um dieses Problem jetzt zu lösen es gibt aber viele plattformen diese befinden sich innerhalb der großen Industriekonzerne. Das bedeutet, dass die Verbindungsplattform des Volkswagen Konzerns wenig oder gar nichts mit derjenigen von FCA zu tun haben wird. Allerdings scheint es jetzt einige Marken (aus verschiedenen Industriegruppen) beginnen mit der Verwendung des gleichen Verbindungssystems und mit dieser Aktion Beginnen Sie den Weg zur Standardisierung von Smartphone-Verbindungen.
Ford Motor beginnt zu fahren in ihren Autos das System SmartDeviceLink dessen Hauptmerkmal ist, dass seine Software ist kostenlos Wenn also eine Marke es verwenden möchte, kann sie es nach ihren Wünschen entwickeln, indem sie einen minimalen Teil der Entwicklungskosten zahlt. Die erste interessierte Marke in ihm steckt der japaner Toyota die, wie berichtet, die Implantation auf dem Armaturenbrett ihrer nächsten Autos untersucht.
Mit dem Smart Device Link integriert werden können in den Autoanwendungen wie Spotify oder AccuWeather, auch in der Lage, sie über die Lenkradsteuerung oder sogar per Sprache (wenn das Fahrzeug über dieses System verfügt) zu verwalten. Einmal in Autos implantiert darüber müssen wir nachdenken SmartDeviceLink als Basisbetriebssystem die unsere Autos in den kommenden Jahren tragen werden.
Mittlerweile Toyota ist nicht allein Autohersteller also interessiert, dieses System zu verwenden. Hersteller mögen PSA (Peugeot, Citroën und DS), Honda, Subaru und Mazda, auch Sie sind daran interessiert, dieses neue System in ihre Autos zu integrieren, obwohl sie im Gegensatz zu Toyota noch nicht mitgeteilt haben, wann und in welchen Modellen.
Quelle – Toyota