La technologische Entwicklung Im Automobilbereich hat es ein solches Extrem erreicht, dass Autos nicht mehr das sind, was sie einmal waren. Wenn vor ein paar Jahrzehnten der Einbau eines kleinen Displays Aufmerksamkeit erregte, ist heute das Auto, das kein biblisches Maß hat, aus der Mode gekommen. Das ist die Entwicklung, für die sich viele Marken entschieden haben Digitalisierung der Innenräume aller Ihrer Autos. Das Ergebnis: keine physischen Tasten mehr weil sie durch andere taktile verändert wurden.
Die PSA-Gruppe war eine der ersten, die die Klimasteuerung auf dem Touchscreen integriert hat. Die Neuheit wurde mit großem Medienrummel erledigt, aber bei der Nutzung stellten wir fest, dass die Lösung bei weitem keine gute war. Aber sie waren nicht die einzigen Entfernen Sie physische Tasten von den Armaturenbrettern ihrer Autos. Mercedes-Benz und sogar der Volkswagen Golf haben sich für eine nicht intuitive haptische Steuerung entschieden. Wird es jedoch eine Rückkehr zum Ursprung geben ...?
Der ehemalige Apple-Designer Jony Ive glaubt, dass die Nachfrage nach physischen Tasten in Autos bald steigen wird…
Wir wissen nicht, was passieren wird, aber in den neuesten Stellantis-Veröffentlichungen sehen wir, dass die Klimasteuerung und andere Hilfsmittel bereits konventionell sind. Daher scheinen die Marken auf die „Kritik“ und Ratschläge zu achten, die wir der Fachpresse und den Kunden geben. Tatsächlich hat Jony Ive, ehemaliger Chefdesigner von Apple, gegenüber Drive eine Erklärung abgegeben, in der er das sagt die Tasten sollten in den Innenraum der Fahrzeuge zurückkehren.
Laut diesem Medium...
„Das sagt der Designer von Apples iPod und iPhone Moderne Infotainment-Touchscreens können nicht mit dem taktilen Gefühl physischer Tasten mithalten«
"Ich denke, es gibt großartige Funktionen mit Schnittstellen wie Multi-Touch [die Technologie, mit der Sie auf Telefonbildschirmen zoomen und zoomen können]"
«Aber wir sind immer noch physische Wesen. Ich denke, dass das Pendel möglicherweise ein wenig schwingen kann, um Schnittstellen und Produkte zu haben, die mehr Zeit in Anspruch nehmen und mehr physisches Engagement erfordern.“
Es klingt paradox, dass der Designer des iPod und iPhone das sagt In Autos sind physische Tasten erforderlich und noch mehr, wenn Apple-Handys sie fast vollständig eliminiert haben. Ein Detail dürfen wir jedoch nicht übersehen: Smartphones sind für die Nutzung im Stand konzipiert und nicht während der Fahrt. Daher haben sich die Ablenkungen am Steuer durch die Handhabung von Touchscreens in den letzten Jahren vervielfacht.
Wir werden sehen müssen, wie sich der Sektor entwickelt, aber das ist klar Marken müssen eine optimale Balance zwischen Technik und Fahrverhalten finden. Hier ist auch die autonomes Fahren dass, obwohl es noch ein langer Weg bis zu seiner Umsetzung ist, es der endgültige Schlag für die Aufnahme physischer Tasten in die Armaturenbretter zukünftiger Autos sein könnte.
Quelle - Antrieb