Vergleich Hyundai Kona Vs Seat Arona

¿Hyundai Kona oder Seat Arona? Immer mehr kompakte Crossover und SUVs sind auf unseren Straßen und Autobahnen zu sehen. Nach Segmenten werden sie als bezeichnet B-SUV (auch SUV-B) und sind all jene Modelle mit leicht erhöhter Karosserie, deren Gesamtlänge zwischen etwa 4 und 4,2 Metern liegt.

Wie gesagt, es gibt viele Alternativen in dieser Kategorie. Heute sind wir jedoch gekommen, um zwei sehr interessante Modelle zu vergleichen, die auf dem spanischen Markt weit verbreitet sind. Beide sind zu den Bestsellern im Segment B-SUV in Spanien. Sind die Hyundai Kona und Sitz Arona. In den folgenden Absätzen Wir werden sie vergleichen und jeden Abschnitt Punkt für Punkt bewerten.

Außendesign

Das Design eines Autos ist immer etwas sehr Persönliches. Dasselbe Auto mag einigen gefallen und mag anderen schrecklich erscheinen. Deshalb sprechen wir nicht gerne zu viel über diesen Abschnitt, denn es macht keinen Sinn, über Geschmäcker zu sprechen, wenn jeder seinen eigenen hat; und mehr, wenn wir über Ästhetik sprechen. Wir können jedoch einen Blick darauf werfen verschiedene Stile und Eigenschaften jedes Autos. In diesem Fall unterscheiden sie sich sehr voneinander.

Wenn wir mit anfangen Hyundai Kona wir finden ein auto mit robusten linien vor, das größer wirkt, als es seine außenmaße eigentlich vorgeben. Schauen Sie sich die Robustheit der Front- und Heckoptik, die Formen der Stoßfänger oder die markanten Radhäuser an.

Es hat auch eine separate Optik. Wie Sie auf den Bildern sehen können, hat es auf der Vorderseite auf der einen Seite das Tagfahrlicht, auf der anderen die Hauptscheinwerfer und auf der Unterseite die Nebelscheinwerfer. Am Heck trennt es die herkömmliche Beleuchtung von den Blinkern und Nebelscheinwerfern.

Im Gegenzug wird die Sitz Arona Es hat ein weniger aufwändiges und weniger riskantes Design. Und ich sage weniger gearbeitet, denn wie Sie wissen, leitet sich der Arona direkt von der ab Ibiza. Seat hat viele Merkmale seines legendären Nutzwerts in diesem B-SUV beibehalten. Die Scheinwerfer, der Kühlergrill und viele Falten sind ziemlich gleich. Am Heck ändert sich etwas anderes, aber es ist leicht als Seat zu erkennen.

Offensichtlich war es eine sichere Wette, zu sehen, wie gut der Ibiza lief, obwohl es nicht sehr emotional war. Und es ist so, dass das Risiko kommerziell sehr gut laufen kann, aber auch ein totales Fiasko sein kann. Seat ist beim Arona auf Nummer sicher gegangen, keine Fehler zu machen und Erfolgsgarantien zu haben. Damit ist er zu einem der meistverkauften SUVs in Spanien geworden.

Innenarchitektur, Technik und Qualitäten

Bei der Cockpit Bei beiden Autos wurden der Stil, die allgemeinen Linien und das übliche Layout ihrer jeweiligen Marken beibehalten. Der Innenraum des Kona folgt der Linie anderer Hyundai-Modelle, wie z i30, zum Beispiel. Inzwischen ist der Arona dem zuvor erwähnten Ibiza sehr ähnlich.

Persönlich Mir gefällt das Gesamtergebnis des Hyundai Kona besser das des Seat Arona, obwohl es Punkte gibt, in denen der Spanier besser ist als der Südkoreaner. Die Qualitätswahrnehmung der verwendeten Materialien und der Anpassungen ist beim Kona überlegen. Die Haptik des Lenkrads, des Armaturenbretts oder der Knöpfe auf der Mittelkonsole ist beim Asiaten überlegen.

Jedoch der Arona hat ein besseres Infotainmentsystem. Dieses Modell verfügt möglicherweise über eine digitale Instrumententafel mit einem Browser, mit der sich der Hyundai nicht rühmen kann. Der zentrale Bildschirm des Armaturenbretts hat beim Seat auch eine bessere Auflösung und Handhabung, ist schneller und zeigt bessere Informationen an. Zugunsten des Kona ist dieser zentrale Bildschirm höher positioniert und daher natürlicher.

Außenmaße und Innenraum

In der obigen Tabelle haben Sie die Abmessungen beider Modelle. Wie du sehen kannst, der Unterschied in Länge, Breite und Höhe ist minimal. Den größten Unterschied macht der Radstand, der beim Kona um 3,4 cm länger ist als beim Arona. Die Vordersitze sind wie gewohnt geräumig genug für Erwachsene nahezu jeder Größe.

Auch wenn es nicht so aussieht, sind diese zusätzlichen 34 mm Kampf im Fahrgastraum zu sehen. Der beste Beweis dafür ist, dass die Hyundai bietet etwas mehr Beinfreiheit als der Seat, sodass die Insassen auf den Rücksitzen bequemer reisen können. Trotzdem ist der Arona in dieser Hinsicht nicht umständlich oder beengt. Bei Kopfhöhe und Breite gibt es kaum Unterschiede.

Sie sind Autos, in denen vier Insassen können bequem reisen. Schließlich sind sie, ohne große Autos zu sein, auch keine so kleinen Autos, da sie eine Länge von 4 Metern überschreiten. Natürlich ist das Reisen mit fünf erwachsenen Insassen schon etwas sehr Gefährliches und das empfehle ich außer bei höherer Gewalt nicht.

Stämme

Legen wir den Fahrgastraum beiseite und öffnen die Heckklappe, empfangen uns beide Autos mit einem mehr als korrekten Laderaum. Der Kofferraum des Hyundai Kona empfängt uns mit einem Fassungsvermögen von 361 Litern und sehr brauchbaren Formen. Im Falle des Sitz Arona Wir haben auch kubische Formen, um das Gepäck gut zu verteilen, zusätzlich zu einem überlegenen Volumen, das bis in die Höhe reicht 400 litros.

Unter Berücksichtigung des Segments stimmt die Polsterung bei beiden, aber nur beim Seat können wir den Boden in zwei verschiedenen Höhen platzieren. Ein Vorteil des koreanischen Modells ist, dass der Boden bündig mit der Ladeöffnung abschließt.

Mechanik Angebot

wo der hyundai Kona Sieg durch einen Erdrutschsieg gegen Seat Arona ist in der Sektion Motoren. Und es ist so, dass wir beim asiatischen Auto viel Abwechslung haben, denn es gibt Dieselmechaniker, Benziner, Hybrid und sogar ein Elektro. Es gibt auch Versionen mit 4×4-Antrieb. Der Spanier gibt sich mit Diesel- und Benzinmotoren sowie einer CNG-Variante zufrieden. Beide können Schaltgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe verwenden.

Hyundai Kona-Motoren

Der Benzin-Hybrid Hyundai Kona hat einen 1.6-Liter-Saugbenziner und einen Elektroantrieb. Es ist der gleiche Antriebsstrang wie der Hyundai Ioniq und entwickelt eine kombinierte Leistung von 141 PS. Im Gegensatz zu anderen Nicht-Plug-in-Hybriden verfügt dieser über ein Doppelkupplungsgetriebe.

Der Hyundai Kona Electric wurde kürzlich in das Sortiment aufgenommen. Es gibt zwei Versionen mit unterschiedlicher Leistung und Autonomie. Das zugänglichste bietet uns 136 PS mit einer 39-kWh-Batterie und kann mit einer einzigen Ladung etwa 300 Kilometer zurücklegen. Der stärkste leistet seinerseits 204 PS und kann dank seines 64-kWh-Akkus eine Reichweite von etwa 480 Kilometern haben.

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Seat Arona-Motoren

Der Seat Arona hat zwei Benzinmotoren im mechanischen Angebot. Der kleinste ist der Dreizylinder 1.0 TSI, der mit Leistungen von 95 und 115 PS angeboten wird. Derselbe Motor wird auch mit CNG in der Version 1.0 TGI mit 90 PS angeboten. Am stärksten ist der 1.5 PS starke 150 TSI Evo mit Zylinderabschaltung. Der Diesel ist seinerseits ein 1.6 TDI mit 95 PS.

dynamisches Verhalten

Auf der Ebene des dynamischen Verhaltens finden wir zwei Autos, die sehr vielseitig sind. Sie sind Modelle, die sowohl für den täglichen Pendelverkehr auf städtischen Straßen als auch für eine lange Reise geeignet sind. Es gibt jedoch Unterschiede zwischen ihnen.

En Actualidad Motor Wir konnten sowohl den Hyundai Kona als auch den Seat Arona testen. Man hat den Eindruck, dass beide zwar für den Stadtverkehr und auch für Reisen sehr gut geeignet sind, der eine in der Stadt etwas besser abschneidet und der andere auf der Autobahn ein besseres Verhalten zeigt. Und das alles unter Berücksichtigung der Tatsache, dass ihre Karosserien sehr ähnliche Abmessungen haben.

Der Seat Arona wird eher als Stadtauto wahrgenommen. Beim Herumlungern ist er etwas agiler als der Hyundai Kona. Die Richtung hat mehr Unterstützung und die Sicht nach hinten und zur Seite ist etwas besser, was etwas mehr Sicherheit beim Manövrieren in engen Bereichen gibt. Kurz gesagt, es ist einfacher, alle Winkel zu kontrollieren und erfordert weniger Kraftaufwand.

Für seinen Teil, die Kona Es hat ein überlegenes Chassis. Es wird darauf hingewiesen, dass der Südkoreaner hat Besseres Profil beim Fahren auf der Autobahn, was ein größeres Gleichgewicht und ein Gefühl von Sicherheit und Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit vermittelt. Auch die Lenkung fühlt sich besser an und ist präziser. Dazu müssen wir auch hinzufügen, dass es besser schallisoliert ist als der Arona, was immer geschätzt wird und normalerweise die Wahrnehmung des Autos verändert.

Dank dieses besseren "Fußabdrucks", der Berührungs- und Lenkpräzision sowie der besseren Balance der Aufhängung leistet es auch gute Dienste besser, wenn wir uns für sportliches Fahren entscheiden durch einen gekrümmten Bereich. Dafür sind diese Autos nicht gemacht, aber ab und zu gönnen wir uns doch gerne etwas Freude, oder? In solchen Zeiten ist der Kona überlegen und überträgt mehr Gefühl als die Arona.

Ja, das stimmt im Allgemeinen die Hyundai-Motoren sind etwas mehr "Gastones" als die des Volkswagen Konzerns. Der Verbrauch der Mechanik ist eines der Details, an denen Hyundai polieren muss, da es weit verbreitet und bekannt ist, dass ihre Autos etwas mehr Kraftstoff benötigen als die meisten ihrer Konkurrenz.

Wenn wir uns daher aus meiner Sicht nicht allzu sehr um das Fahrgefühl kümmern und das Auto praktisch nur für städtische Strecken nutzen, ist der Seat Arona möglicherweise interessanter. Auf der anderen Seite, wenn Sie ab und zu ein paar Ausflüge machen und ein etwas dynamischeres Fahrgefühl bevorzugen, finde ich den Hyundai Kona eine zufriedenstellendere Wahl.

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Sicherheitssysteme

Obwohl es sich um zwei Autos allgemeiner Marken handelt und wir es nicht mit einer großen Größe und einem hohen Preis zu tun haben, ist die Wahrheit, dass beides der Fall ist Sie können gut ausgestattet kommen. Natürlich kommt es wie immer auf das Ausstattungsniveau an. Bei Hyundai handelt es sich um geschlossene Geräte, bei denen wir nur die Farbe auswählen können. In der Zwischenzeit lässt uns Seat jeder Ausstattungsvariante einige Optionen hinzufügen. Aber in diesem Abschnitt werden wir über die sprechen Sicherheitsausrüstung und Fahrassistenten.

Wie dem auch sei, beide können Parksensor hinten, Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, Toter-Winkel-Sensor, Querverkehrswarner hinten, LED-Licht mit langer Automatik, Regensensor, Spurhalteassistent oder Müdigkeitssensor haben. Für Autos im B-SUV-Segment gar nicht schlecht, oder?

EuroNCAP-Ergebnisse

Sowohl der Hyundai Kona als auch der Seat Arona wurden 2017 bei ihrer Markteinführung EuroNCAP-Crashtests unterzogen bekam 5 sterne. In der obigen Tabelle ist ersichtlich, dass der Arona beim Schutz für Erwachsene etwas sicherer ist, während der Kona ihn beim Schutz für Kinder übertrifft. Im Falle eines Aufpralls bietet der Seat mehr Sicherheit, gleichauf mit aktiven Sicherheitssystemen und Assistenten.

Was sind ihre Preise?

Es ist Zeit, die zu besuchen Markenkonfiguratoren und machen Sie eine Kaufsimulation dieser beiden Modelle. Wie üblich sehen wir uns zuerst den Preis der günstigsten Versionen an und prüfen später den Preis, den wir für einige Geräte mit mittelhoher Ausstattung und ausreichend solventer Mechanik zahlen müssten.

Je nach Konfigurator Hyundai wir können a kaufen kona zugriff durch 13.980 euros (Aktionen und Finanzierung inklusive). Er entspricht der Ausstattungsstufe Essence MY19 und dem 1.0 PS starken 120 T-GDI Motor mit Schaltgetriebe und Frontantrieb.

Dieser Motor kann ausreichen, wenn wir nicht immer auf schnellen und stark belasteten Straßen fahren. Wenn wir wählen mit der Ausstattungsvariante SLE liegt der Preis bei 18.490 Euro. Diese Ausstattung umfasst standardmäßige 16-Zoll-Räder, schwarzen Kühlergrill, automatische Beleuchtung, Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelverstellung, 7-Zoll-Touchscreen-Audioausrüstung, kabelloses Ladegerät für Mobiltelefone, CarPlay und Android Auto, Rückfahrkamera, Querverkehrswarnung, Head-up Display, Klimatisierung, Tempomat und Limiter, unter anderem.

Wenn wir den Hyundai-Konfigurator schließen und zum gehen Seat, finden wir, dass ein Arona mit Reference Go Finish und dem 1.0 PS starken 95 TSI-Motor uns verlassen kann von 15.980 Euro (Finanzierung inbegriffen). Wie beim Kona gibt es auch hier eine Version mit Schaltgetriebe. Allerdings gibt es eine Differenz von 25 Pferden zugunsten des Asiaten.

Auf der Suche nach etwas mehr Ausstattung und Features wagen wir den Sprung zum Seat Arona 1.0 TSI 115 CV und das Niveau von Style Go Finish, dessen offizieller Preis 18.240 Euro beträgt. Serienmäßig enthält es unter anderem einen Toter-Winkel-Warner, einen Ausparkassistenten, Nebelscheinwerfer, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, einen Licht- und Regensensor, einen Müdigkeitssensor, eine Zweizonen-Klimaautomatik, Full Link, einen 6,5-Zoll-Zentralbildschirm und schwarze Dachträger

Schlussfolgerungen

Nachdem Sie beide Modelle getestet und verglichen haben, Wir können Schlussfolgerungen ziehen und die Hauptunterschiede erkennen. Ästhetisch sind sie sehr unterschiedliche Autos, mit einem konservativen, aber gefälligen Design im Fall des Seat und einem gewagteren und persönlicheren Stil im Fall des Hyundai.

Im Inneren ist die allgemeine Qualität im Kona überlegen, aber der Arona hat das Problem des Infotainments und seiner Fließfähigkeit besser gelöst. Die Rücksitze sind ähnlich, aber im Fall des Kona etwas besser, um etwas mehr Platz für die Knie zu genießen. Beim Laderaum ist der Kofferraum beim Seat überlegen; 39 Liter konkret.

Fahrtechnisch übermittelt der Seat Arona weniger Informationen als der Hyundai Kona und hat eine schlechtere Fahrwerksabstimmung. Es scheint einen urbaneren Ansatz zu haben. Wie wir bereits gesagt haben, schneidet der Asiate besser ab als der Spanier, wenn wir uns entscheiden, die Stadt zu verlassen und Ausflüge zu unternehmen, und vermittelt mehr Sicherheit und Gelassenheit am Steuer.

andere Konkurrenten

Es gibt wenige Konkurrenten dieser beiden B-SUVs. Wie wir am Anfang dieses Artikels erwähnt haben, ist es ein sehr stark bevölkertes Segment und darüber hinaus wird immer mehr nachgefragt. Hersteller widersetzen sich logischerweise nicht, ihre Produkte anzubieten, um ihr Stück vom Kuchen zu haben.

Auf diese Weise, um einige Konkurrenten zu nennen, finden wir die Peugeot 2008, Renault Captur, Volkswagen T-Cross, Citroen C3 Aircross, Nissan Juke, Fiat 500X, Jeep Renegade oder sogar die Audi Q2 (obwohl es in Bezug auf Qualität und Preis offensichtlich auf einem höheren Niveau ist).

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Zusammenfassend

Positive Punkte Hyundai Kona

• Haltung auf Schnellstraßen
• mechanische Vielfalt

Minuspunkte Hyundai Kona

• unterer Stamm
• Schlechtestes Infotainmentsystem

Pluspunkte Seat Arona

• Agilität auf urbanen Straßen
• Risikoarmes Design, aber normalerweise beliebt

Minuspunkte Seat Arona

• Schlechtestes Fahrgefühl außerhalb der Stadt
• schlechteste Qualitäten

Galerie Hyundai Kona

Seat Arona Galerie