Der Volkswagen ID.3 ist eines der am meisten erwarteten Modelle des Jahres. Dieser elektrische Kompakte möchte das Kunststück des ursprünglichen Käfers in einem modernen Schlüssel wiederholen. Wir meinen, wie könnte es anders sein, dass es das führende batteriebetriebene Modell seiner Klasse sein will. Im Moment wird dieser Titel von gehalten Nissan Leaf und so sehr es dem Volkswagen Konzern auch missfällt, die Geschichte lässt sich nicht ändern. Er wird es aber versuchen...
Dies geschieht mit a beispiellose Plattform Dadurch kann es eine technische Konfiguration anbieten, die die Marke seit Jahren nicht mehr verwendet hat. Unter den vielen Vorzügen des Volkswagen ID.3 können wir sein Antriebssystem oder die verschiedenen Batterien hervorheben. Mit allem, seine kommerzielle Markteinführung beginnt in diesen Tagen und die Firma aktiviert Konfigurationsräume auf ihrer Website. Wenn Sie einen aufmerksamen wollen, denn er lässt Sie buchstäblich sitzen…
Der Volkswagen ID.3 kommt mit zwei Lackierungen und viel Ausstattung
Von vornherein beschränkt sich die Vermarktung des Volkswagen ID.3 auf Spanien zwei Abschlüsse. Die Access-Version wird aufgerufen 1.Plus und am vollständigsten 1.Max. Betrachten wir die Ausstattungsmöglichkeiten, positioniert sich der ID.3 als Referenz in seinem Segment. So enthält die 1. Plus-Version standardmäßig Elemente wie z 19-Zoll-Andoya-Felgen, Matrix-LED-Scheinwerfer, Entdecken Sie den Pro-Browser o Adaptiver Tempomat.
Wenn wir zu den springen 1. Max. Terminierung, steigt die Ausstattung (und der Preis) merklich an. So das Panoramadach, Head Up Display mit Augmented Reality, freihändiger Zugriff und Start, Rückfahrkamera „Rear View“ oder verschiedene Assistenten und Fahrhilfen. Unter ihnen können wir die hervorheben TravelAssist-System, Lane Assist und Emergency Assist.
Hinsichtlich der mechanischen Versorgung, der Release-Version des ID.3 ist auf eine einzige Möglichkeit beschränkt. Bis der Rest kommt, müssen sich diejenigen, die eine Einheit wollen, mit dem Motor begnügen 150 kW (204 PS) und Automatikgetriebe. Die Batteriegröße erscheint nicht in den im Internet angebotenen Informationen, obwohl wir wissen, dass es sich um die handelt 58 kWh der Energiekapazität. Für den Rest müssen wir warten, bis die Anlage mit der Produktion beginnt.
Preise und Versionen für Spanien
Allerdings ist die Preise/Varianten die Volkswagen Spanien für den ID.3 definiert hat, sind die folgenden. Zu diesen Tarifen müssen wir Extras wie die verschiedenen Ladegeräte oder alle in der Optionsliste verfügbaren Ausstattungen hinzufügen. Außerdem müssten die neuen abgezogen werden von der spanischen Regierung genehmigte Beihilfe zum Kauf von Elektrofahrzeugen. Im Moment sind sie hoch, obwohl das Handelsnetz sie nach einigen Monaten senken wird.
Motor | Traktion | Cambio | fertig | Preis |
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Motor | Traktion | Cambio | fertig | Preis |
Elektro 150 kW (204 PS) | RWD | Automatische 1 Geschwindigkeit | 1.Plus | 43.080 € |
Elektro 150 kW (204 PS) | RWD | Automatische 1 Geschwindigkeit | 1.Max | 48.890 € |
Quelle - Volkswagen