Der Volkswagen ID.7 soll die Elektromobilität im Volkswagen Konzern revolutionieren. Im deutschen Haus hat man sich nur ein Ziel gesetzt: Schwergewichten wie dem Tesla Model S Paroli zu bieten. Immerhin in den kommenden Monaten es muss zeigen, dass es nicht nur ein gutes Produkt ist, aber es liegt an der Liste der SUVs, gegen die es kämpfen muss. Vielleicht wird es ihm gut gehen, aber es scheint, dass er es trotz seiner Technik überhaupt nicht leicht haben wird...
Mit allem an diesem Punkt im Spiel Uns sind bereits viele Informationen zum neuen ID.7 bekannt. Das Wichtigste hat damit zu tun, dass es als Flaggschiff im Sortiment positioniert wird. Außerdem wird er indirekt den Platz einnehmen, an dem sich jetzt der viertürige Passat befindet und den die Arteon-Limousine etwas höher einnimmt. Daher wird alles auf eine einzige Karte gespielt und der maximale Hype erzeugt die Firma veröffentlicht diese Fotos, um ihr Debüt anzukündigen…
Der Volkswagen ID.7 debütiert offiziell am 17. April und kündigt bis zu 700 Kilometer Autonomie an…
Wie bereits erwähnt, kennen wir bereits viele Informationen über den neuen Volkswagen ID.7. Aber dennoch Das Saftigste, was mit ihrem Elektroantrieb zu tun hat, behält sich die bayerische Marke noch vor. Das erste, das sie mit diesen Fotos veröffentlichen, ist der Tag, an dem ihr offizielles Debüt stattfinden wird. Wenn alles wie geplant läuft, die Veranstaltung, für die sie sich organisiert haben Sein Vortrag wird am 17. April stattfinden. Dann wird die Tarnung fallen und wir werden ihr endgültiges Design sehen …
In der Zwischenzeit müssen wir uns damit zufrieden geben, das zu wissen Die Ingenieure der Marke schließen die Probetests ab. Und am interessantesten ist, dass sie es in Alicante (Spanien) tun und ankündigen, dass die MEB-Basis ein neues Niveau der Verfeinerung erreicht hat. Wie in der offiziellen Pressemitteilung erklärt, ist die Absichtserklärung zum ID.7 sehr stark ... So sehr, dass sie ihn als die perfekte Limousine für lange Reisen bezeichnen ...
«Mit dem ID.7 haben wir das Potenzial des MEB weiter ausgeschöpft. Außerdem haben wir einen neuen, leistungsstärkeren und effizienteren Elektroantriebsmotor eingesetzt. Neben, Wir haben die Steuerqualität des Fahrwerks verbessert und somit konnten wir den Fahrkomfort weiter steigern. Die Kombination aus überlegenem Antriebssystem, komfortablem Fahrwerk und großer Reichweite machen den ID.7 die perfekte Limousine für Langstrecken«
In Bezug auf den Volkswagen-Antriebsstrang gibt es auch Hinweise was im neuen ID.7 noch kommen wird…
„Die Netzteil APP550 Entwickelt wurde es von der Volkswagen Group Components in Kassel. Optimiert wurde der neue Elektroantrieb vor allem im Hinblick auf den Energieverbrauch: Je nach Batteriegröße WLTP-Autonomien von bis zu 700 Kilometern werden erwartet und Ladeleistungen bis 200 kW»
Schließlich Sie verraten uns auch Details zu seiner geräumigen Kabine oder seiner Fahrqualität. Bis es offiziell ist und wir es beweisen können, werden wir jedenfalls nicht beurteilen können, ob es sich um die neue Referenz handelt oder nicht...
Quelle - Volkswagen
