vor Monaten mein Partner Alexander hat es dir gesagt dass die deutsche Marke der „Stadtauto“ wäre beim Aufstieg zum anwesend Pike Peak 2018. Er würde es nicht mit einem starken, aufgeladenen Benziner schaffen, sondern mit einem vollelektrischen Prototypenfahrzeug mit Allradantrieb. Sein Name ist Volkswagen ID R Pikes Peak, und am 24. Juni wird er im Rennen zu den Wolken darum kämpfen, der Schnellste zu sein.
Es ist sehr wahrscheinlich eine der besten Gelegenheiten für den deutschen Giganten, sich zu behaupten Engagement für nachhaltige Mobilität durch Elektrofahrzeuge, aber sie kennen auch die Leidenschaft für den Wettbewerb in der Motorwelt, die auf der anderen Seite des großen Teichs existiert. Somit vereinen sie beide Themen perfekt. Und das ist es, das wissen Sie bereits Der Abgasskandal ist in den Vereinigten Staaten immer noch sehr präsent.
Aber zurück zu Volkswagen ID R Pikes Peak, müssen wir erkennen, dass es sich um einen Prototypen handelt, der durch sein Design einfach begeistert. Es sieht aus wie ein Langstrecken-Rennwagen im LMP1-Stil, aber mit einer futuristischeren Wendung. Hebt auch die Fließfähigkeit seiner Linien und Minimalismus, obwohl sich das höchstwahrscheinlich alles ändern wird, wenn wir seinen Körper voller Sponsoren sehen. Schade, dass die Marke die technischen Informationen nicht öffentlich machen wollte.
Volkswagen sagt uns, dass der Volkswagen ID R Pikes Peak der Botschafter der zukünftigen ID-Elektroautofamilie mit der sportlichen Produktpalette der Marke ist; Erinnern wir uns also Volkswagen will bis 20 2025 verschiedene vollelektrifizierte Modelle anbieten. Andererseits ist für Ende 2019 der Produktionsstart des ersten Serienautos der ID-Reihe geplant, das in Sachsen produziert wird.
Natürlich hochrangige Markenmanager haben die Gelegenheit genutzt, noch einmal über die elektrische Zukunft und Mobilität von Volkswagen zu sprechen, sowie zeigt seine Illusion für die Rückkehr, um am Pikes Peak teilzunehmen. Beim letzten Mal, als Volkswagen 1987 den Pikes Peak Hill Climb bestritt, verpasste man den Sieg mit einem zweimotorigen Golf mit 652 PS nur knapp. Mal sehen, ob der Volkswagen ID R Pikes Peak diesmal der Schnellste seiner Klasse ist, der die 1.500 Höhenmeter und die 20 Kilometer zurücklegt.