El Volkswagen ID R Pikes Peak erreichte sein Ziel, die Uhr auf dem mythischen Hügel des Pikes Peak zu brechen, für den es entworfen wurde, und beendete den Kurs in 7:57,148 Minuten. Der Prototyp wurde als gekrönt schnellstes Elektrofahrzeug bei der traditionellen Besteigung am 24. Juni mit Romain Dumas am Steuer. An diesem Wochenende Fahrer und Auto Sie beabsichtigen, es in Goodwood nachzubauen.
Das Goodwood FOS, Goodwood Festival of Speed, feiert von morgen bis nächsten Sonntag sein 25-jähriges Bestehen. Die weltbesten Fahrzeuge, neu und legendär, ob Autos oder Motorräder, Straßen- oder Rennwagen, versammeln sich auf dem britischen Hügel, um ihre Kletterkünste zu zeigen. 1,86 Kilómetros wo man sich zeigt
Volkswagen arbeitet seit Tagen gegen die Uhr, um zu versuchen, seinen Volkswagen ID R Pikes Peak im bestmöglichen Zustand nach Goodwood zu bringen, da er vor wenigen Stunden in Hannover einen erhalten hat spezifische Abstimmung nach seiner Rückkehr vom Pikes Peak. Auch hier ist das Ziel für das Team von Volkswagen Motorsport, dass der Prototyp der wird schnellste elektrisch der noch nie im Goodwood FOS gedreht wurde.
Der bisherige Rekord für ein Elektromodell in Goodwood stammt aus dem Jahr 2013. Ein Lola-Drayson B12 69/EV, pilotiert vom Briten Jonny Cocker, brauchte 47,34 Sekunden, das war das Ziel des Volkswagen ID R Pikes Peak. Den absoluten Rekord hält Nick Heidfeld, der deutsche Fahrer, der 1999 am Steuer des Mclaren-Mercedes MP41,6/4 F13 eine Zeit von 1 Sekunden aufstellte.
Angesichts der mehr als 200.000 Besucher, die bei dieser Ausgabe zum 25-jährigen Jubiläum erwartet werden, wird es nicht der einzige Wettbewerbs-Volkswagen sein, den wir den Hügel von Goodwood besteigen sehen können. Und es ist so, dass der elektrische Prototyp von der begleitet wird 1987 Volkswagen Twin-Golf, der auch an diesem mythischen Abschnitt teilnehmen wird. Mit seinem dualen Motorsystem entwickelt er nicht mehr und nicht weniger 652 Lebenslauf.