Volkswagen stellt in New York den Pickup Atlas Tanoak Concept vor

Die Hörensagen Sie haben darauf hingewiesen und schließlich haben sie sich nicht geirrt. Das haben wir euch vor ein paar Tagen gesagt Volkswagen hingehen könnte New York Internationale Automobilausstellung die bis zum nächsten 9. April stattfinden wird, mit a Konzept-Pickup. Wie wir alle wissen, ist dies eines der Modelle, das noch in ihrem lokalen Katalog fehlt, und angesichts der Unmöglichkeit, die aktuelle Generation des Amarok zu vermarkten, haben sie mit der Präsentation eines neuen Modells Fortschritte gemacht.

In diesem Fall sprechen wir über die Atlas Tanoak-Konzept, die in das Segment der fällt mittelgroßer Pickup. Um es zu entwickeln, haben sie das Moderne und Modulare verwendet MQB-Plattform, derselbe, der den Allroad-Atlas verwendet, den Volkswagen bereits in den USA vertreibt. Der Hauptunterschied zwischen einem Modell und einem anderen besteht darin, dass der Pick-up einen kürzeren Radstand und größere Überhänge hat.

Auf ästhetischer Ebene die Volkswagen Atlas Tanoak-Konzept Es hat einige gewagte Linien, für das, was normalerweise in der deutschen Firma gestylt wird, und hebt seinen Körper im Format hervor Doppelkabine. Die optische Gruppen vorne und hinten, sind völlig typisch für ein konzeptionelles Modell, obwohl viele seiner Linien ein hypothetisches Serienmodell erreichen könnten.

El in Ihrer Kabine, hat sehr ähnliche Linien wie die neuesten Modelle der Marke. Darin sticht der große Bildschirm hervor, der das Armaturenbrett krönt, da von ihm die Infotainmentsystem und die wichtigsten Fahrfunktionen des Atlas Tanoak Concept. Der andere Bildschirm, der auffällt, ist der hinter dem Lenkrad, da es derselbe ist, der dem Leben einhaucht virtuelles Cockpit die wir im neuesten Volkswagen sehen können.

Auf mechanischer Ebene Volkswagen Atlas Tanoak-Konzept montiert a 3,6 Liter Benzinblock Hubraum und V6-Konfiguration. Dieser, der auch vom Atlas verwendet wird, entwickelt eine Endleistung von 276 PS und ist mit einem automatischen Trenngetriebe für verbunden Doppelkupplung, DSG, mit 8 Beziehungen. Schließlich hat es das Allradantriebssystem, 4Motion, von der bayerischen Marke.

Es scheint, dass der Empfang der Atlas Tanoak-Konzept wurde von der Öffentlichkeit und Kritikern gut aufgenommen, Hinrich Woebcken, CEO von Volkswagen für Nordamerika, erklärte jedoch, dass der Kunde dieses Modelltyps sehr loyal sei, so dass im Prinzip Es gibt keinen Platz für Ihre Marke, um hineinzukommen. Wir werden sehen, was passiert, denn es wäre für Volkswagen nicht ungewöhnlich, mit einem Modell Geld zu verlieren, wenn es es schließlich mit einem anderen wiedererlangt.

Quelle – Volkswagen