Dies ist die Neugestaltung des Volkswagen Polo (der auch den Diesel vergisst)

Volkswagen wollte nicht länger warten, um seinem erfolgreichen B-Segment-Modell, dem, neuen Schub zu verleihen Volkswagen Polo. Zwar erlebt der Polo derzeit nicht die beste Zeit seiner Geschichte, vor allem weil viele Kunden auf SUV- und Crossover-Modelle umsteigen, aber er führt in weiten Teilen Europas weiterhin die Bestsellerlisten an.

Diejenigen "das Auto der Leute“ haben eine Reihe von gemacht Ästhetische und technologische Veränderungen den Polo in puncto Premium-Image auf eine höhere Stufe zu stellen. Damit wollen sie das Vertrauen jener Kunden zurückgewinnen, die auf der Suche nach einem hochwertigen Nutzfahrzeug sind. Es wird genug sein? Welche Neuheiten bringt der neue Volkswagen Polo? Lass es uns herausfinden!

Der Volkswagen Polo hat sich seit seiner Markteinführung im Jahr 18 mehr als 1975 Millionen Mal verkauft.

Dem Golf draußen zu nahe kommen

Die deutsche Firma hat einige erste Bilder mit veröffentlicht R-Linie beenden, die sich durch eine sehr sportliche Ästhetik auszeichnet. Wenn wir nach vorne schauen scheint sich dem Volkswagen Golf nähern zu wollen mit unterer Linie. Ebenfalls dem großen Bruder ähnelnd sind die neuen Scheinwerfer, die das tragen können iQ Light-Technologie mit einer horizontalen Beleuchtungslinie, die sie kommuniziert.

Ebenso erbt der Heckschutz das Design der LED-Heckleuchten, die praktisch wie eine Kopie wirken. Der Polo-Schriftzug ändert sich leicht, ebenso wie die Formen des Stoßfängers, die in diesem R-Line-Finish des neuen Polo stärker ausgeprägt sind. Natürlich wird er nur in einer 5-Türer-Karosserie vermarktet und das Kofferraum bleibt bei 351 Litern, einer der besten in der Kategorie.

In der Kabine kommen mittlerweile alle Versionen mit digitales Kombiinstrument 8 Zoll (optional 10,25) sowie ein neu gestaltetes Multifunktionslenkrad und eine verbesserte Connectivity-Ausstattung. Leider in diesem Update die physikalischen und funktionalen Bedienelemente der Klimaanlage gehen verloren zugunsten einer Touch-Oberfläche, die nicht gerade dazu beiträgt, Ablenkungen zu vermeiden.

Weiter unten, schon in der Mittelkonsole haben wir ein Loch mit kabellose Ladefläche für Smartphones und debütiert auch einen neuen Schaltknauf in Automatikversionen. Glücklicherweise haben sie sich in diesem Fall nicht für den kleinen Hebel entschieden, den wir in vielen Modellen der Gruppe der neuesten Charge wie dem León oder dem Golf sehen. Seltsamerweise hat es natürlich eine manuelle Feststellbremse.

Neuer Volkswagen Polo: Motoren

Wie wir vor einigen Tagen bei der Enthüllung des Seat Ibiza gesagt haben, scheint es eine Schande zu sein, dass Modelle wie dieses die Dieselmechanik beiseite lassen. Der Volkswagen Polo folgt der Linie seines spanischen Cousins und bietet keine Dieselmotoren. Eine Schande

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Im Moment ist das genaue Datum seiner Ankunft bei den Händlern sowie die offiziellen Preise unbekannt. Wir wissen, dass es in den Ausstattungsvarianten Polo, Life, Style und R-Line vermarktet wird, und wie es aussieht, wird der Volkswagen Polo GTI nicht verfügbar sein.

Wie dem auch sei, es wird mit angeboten drei Leistungsstufen Anders bei Benzin. Der erste von ihnen ist ein 1.0 ohne Turbolader, während die anderen beiden den 1-Liter-Hubraum teilen, aber das Akronym TSI tragen, was bedeutet, dass sie turbogeladen sind.

Die Zugangsvariante ist 1.0 MPI, was 80 PS ergibt und 93 Nm in Verbindung mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. In der mittleren Stufe erscheint die 1.0 TSI 95 PS, das serienmäßig über ein 5-Gang-Schaltgetriebe verfügt, optional aber auch über ein 7-Gang-DSG verfügen kann, ist seinerseits das Spitzenmodell 1.0 TSI 110 PS, der nur mit 7-Gang-DSG-Doppelkupplung und einem maximalen Drehmoment von 200 Nm nach Spanien kommt.

In anderen europäischen Märkten ist die 1.0 TGI 90 PS, der, wie Sie wissen, sowohl mit Benzin als auch mit komprimiertem Erdgas (CNG) betrieben werden kann. Auf jeden Fall, Volkswagen hat entschieden, es nicht nach Spanien zu bringen, weil es nicht viel Sinn macht, da die Tankstellen in unserem Land für diesen Kraftstoff minimal sind.