Der Volkswagen Polo GTI gewinnt mit der neuen manuellen Version an „Reinheit“.

Volkswagen Polo GTI 2017

El volkswagen polo gti Es ist seit einigen Monaten auf dem Markt, konnte bisher aber nur in Verbindung mit dem 6-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe erworben werden. Jetzt taucht das Sports Utility Vehicle bereits im Konfigurator der deutschen Marke in Spanien mit auf 6-Gang-Schaltgetriebe.

Es ist wahr, dass automatische Änderungen Sie verbessern die Leistung jedes Sportwagens, verkürzen die Rundenzeiten auf der Rennstrecke und „entlasten“ den Fahrer. Es ist jedoch nicht weniger wahr, dass es auch so ist Sie verlieren viele Empfindungen und ein guter Teil dieser Autofahrergewerkschaft, die wir von jedem Sportwagen verlangen.

Meiner Meinung nach sind Automatikgetriebe für fast alle Pkw sehr zu empfehlen. Und das sage ich, weil sie, zumindest nach meinem Geschmack, gerade in urbanen Umgebungen den Komfort erhöhen. Trotzdem kommt es mir auch so vor jeder Sport -oder Sportversion-, wie dieser Volkswagen Polo GTI, Viel mehr Spaß mit einem guten Schaltgetriebe, mit drei Pedalen.

Volkswagen Polo GTI 2017

Ich betrachte es als Erfolg, dass dieses Sports Utility seinen Kunden nun die Möglichkeit bietet, zwischen der einen oder anderen Getriebeart zu wählen. Der Preis des Volkswagen Polo GTI mit Schaltgetriebe liegt bei 25.310 Euround erhöht den Einstiegspreis auf 26.995 Euro bei Versionen mit DSG-Getriebe.

Der Polo GTI ist ein sehr vielseitiger Sportwagen, denn es ist ein praktisches, komfortables und absolut brauchbares Auto für den Alltag oder sogar auf Reisen, aber es ermöglicht Ihnen auch, kurvenreiche Straßen mit hohem Tempo zu genießen. Für diejenigen, die einen reinen Sportwagen suchen, ist er jedoch nicht das geeignetste Fahrzeug, da er nicht so aggressiv oder spitz ist wie beispielsweise der neue Ford Fiesta ST, den wir Ihnen in ein paar Wochen in unserem in vorstellen werden -Tiefentest.

Der Volkswagen Polo GTI verwendet einen Motor 2.0 TSI Benziner, der 200 PS und 320 Nm entwickelt des Drehmoments. Laut Daten, die Version Handbuch verbraucht 6,3 l/100 km, während die Variante mit DSG-Getriebe 6,1 Liter genehmigt.


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  1.   ruben sagte

    Wir haben endlich den Volkswagen Polo GTI mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe und können diese Empfindungen erleben, die wir nur mit einem manuellen Auto erleben können. Unglaubliche Volkswagen Innovation!