Endlich, nach langem Warten, können wir dem nun ein Gesicht geben neuer volkswagen t6. Zusammen mit dem Mercedes Vito / V-Klasse ist die Volkswagen Transporter-Baureihe und deren Derivate (Multivan, Kalifornien...) einer der begehrtesten Transporter, der diesmal seiner sechsten Generation, oder besser gesagt einer sehr, gegenübersteht Tiefes Update des Volkswagen T5. Verwenden Sie das gleiche Rezept, das von Mercedes verwendet wird.
Es ist ein Volkswagen-Modell und vielleicht aus diesem Grund sein Design hat uns nicht beeinflusst. Äußerlich ist es ziemlich durchgehend und nimmt ein moderneres Design an, das uns jedoch stark an seinen Vorgänger erinnert. Diese neue Ausgabe der legendären Saga der Volkswagen Vans erscheint im Jahr 2015, dem Jahr, in dem der 65. Jahrestag der Markteinführung des T1 gefeiert wird.
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Unter seiner kleinen revolutionären Karosserie und im Inneren befinden sich die größten Veränderungen. Das Armaturenbrett-Design ist komplett neu, obwohl es immer noch in der klassischen Volkswagen-Linie ist und natürlich ist es nicht so spektakulär wie das in der Mercedes V-Klasse das durch unseren Testabschnitt ging. Das Armaturenbrett ist eine große ebene Fläche mit allen Bedienelementen in der Mitte, in einer ziemlich zugänglichen Position und in der Nähe des Lenkrads und des Schalthebels.
En Frage der Ausrüstung, ob es einen großen Schritt nach vorne machen wird, so wie Mercedes es getan hat. Der neue Volkswagen T6 wird in der Lage sein, eine Vielzahl von Elementen auszustatten, obwohl viele davon optional sind. Im Sortiment finden wir einige von großem Interesse wie Abstandsregeltempomat, adaptives Fahrwerk mit drei Fahrmodi, Notbremsassistent mit Festhalten unter 30 km/h oder Abblend-Fernlichtassistent.
Es unterstreicht auch die Touchscreen-Multimediasystem 6.33″, mit Näherungssensoren, die verschiedene Optionen anzeigen, wenn wir unsere Hand näher bringen. Je nach Version bietet es unterschiedliche Funktionalitäten wie Telefonanschluss oder SD- und USB-Buchsen.
Neue TDI- und TSI-Motoren
Unter der Motorhaube werden wir wichtige Innovationen finden, indem wir neue Mechaniken ausstatten, die den Euro 6-Umweltschutzvorschriften entsprechen (es gibt noch einige Euro 5). Die Motoren 2.0 TDI bieten Kräfte von 84, 102, 150 und 204 Pferdenwährend es zwei Möglichkeiten gibt TSI-Benziner mit 150 und 204 Pferden bzw. in beiden Fällen von einem 2.0-Turbo-Vierzylindermotor gezogen. Sie sind alle mit Stop & Start ausgestattet und im Durchschnitt beträgt die Kraftstoffeinsparung 15 %.
Es wird manuelle und automatische DSG-Getriebe sowie Versionen mit geben Allradantrieb 4 Motion die optional eine Abstiegskontrolle haben kann. Die Reichweite ist noch nicht im Detail bekannt und wird je nach Land variieren.
Generation SIX, spezielle Launch-Edition
Der Volkswagen T6 wird mit einer speziellen Launch-Edition namens Generation SECHS, die sich durch ihren Retro-Look auszeichnet. Zeichnet sich durch Angebot aus vier Bicolor-Kombinationen für die Karosserie exklusiv für diese Sonderserie, die mit den 18″-Rädern einen sehr Retro-Look erzielt. Die Ausstattung wird üppig sein, mit LED-Scheinwerfern, getönten Scheiben, Klimaautomatik, Parksensoren vorne und hinten, adaptivem Tempomat und Alcantara-Polsterung mit Sitzheizung.
Die ersten Preise für Deutschland sind bereits bekannt. Das Der Einstiegspreis beträgt 23.035 Euro für den 84-PS-Diesel-Transporter. Der günstigste Multivan mit gleicher Motorisierung hebt den Preis auf 29.952 Euro an.
Quelle – Volkswagen
Guter Deutscher hahaha. Ich bin Argentinier und habe deine gute Technologie und deine Gedanken immer erkannt. Natürlich etwas haha. Dieser Van ist gut.
Mein Ex hat sich einen gekauft und ist damit zufrieden.