Volvo Cars ist einer der Premium-Automobilhersteller, die am meisten unbemerkt bleiben. Der Grund für diese Tatsache ist, dass es immer noch viele Kunden gibt, die glauben, dass es hinter seinen bayerischen Rivalen zurückbleibt. Vielleicht denken sie, es ist die Qualität, Design, Technik oder Ausstattung seiner Modelle, aber mit dem neuer Volvo EX90 Sie bestätigen, dass sie nicht nur nicht auf Augenhöhe sind, sondern dass sie sie überwinden können. Wie heißt es so schön: Taten sind besser als Worte...
Wir haben schon eine Weile über den neuen Volvo EX90 gesprochen. Das erste Mal hatte ich als Grund die Tatsache, die ich für nehmen konnte Handelsname Embla. Die zweite war, weil dank der Patentleck wir kannten die grundlegenden Designlinien, die seine Physiognomie prägen würden. Aber all dies ist nach seinem offiziellen Debüt und dem im Sande verlaufen Veröffentlichung der ersten Bilder und offiziellen technischen Daten. Und nach dem, was wenig bekannt ist, wird es gelingen.
Die Ästhetik des Volvo EX90 ist technischer und eleganter ... er übernimmt bestimmte Details vom Concept Recharge ...
Das Erste, was Ihnen am neuen Volvo EX90 auffällt, ist die Reife seines Stils. Wenn Sie sich erinnern, werden Sie sich daran erinnern, dass das schwedische Haus vor einem Jahr das Concept Recharge in der Gesellschaft vorgestellt hat. Nun, das Designteam hat sich darauf gestützt, um seine Karosserie und einen großen Teil der Elemente, aus denen es besteht, zu formen. Hebt die hervor Format und Technologie der Matrix-Voll-LED-Optik oder der Thorshammer-Stil der Tageszeit.
Andererseits können wir das nicht ignorieren der Grill ist verkleidet um die Aerodynamik zu verbessern. Der einzige Luftzugang befindet sich im unteren Bereich des Stoßfängers. Wenn wir zur Seite gehen, ist die Einfachheit der verwendeten Striche zu sehen. Hier können wir hervorheben Spiegel mit integrierten Kameras auf Stützen bzw Griffe zum Öffnen der Türen. Sie schließen bündig mit den Türen ab und projizieren die Beleuchtung beim Betreten.
Um die Nüchternheit zu brechen, gibt es eine Spannungslinie, die von vorne, Säule "B" durch die Motorhaube geht und die hintere Optik erreicht. Um das optische Gewicht zu reduzieren, haben die Türen einen "Biss" auf der unteren Platte, der mit dem spielt Radhäuser oder die unteren Fußrasten. Schließlich vergessen wir nicht das LiDAR-Radar auf dem Dach, das Fehlen von Stangen für den Dachträger oder den Ladeanschluss in den hinteren drei Vierteln.
Zuletzt ist die Rückseite. Hier entwickeln sich die Spuren des bisherigen XC90 weiter Umgekehrte "C"-förmige Voll-LED-Optik mit einem neuen Detail. Sie sind in der Mitte durch eine nicht funktionstüchtige schwarze Leiste verbunden und darüber hinaus stehen einige vertikal an der Heckscheibensäule zusätzliche LED-Optik ähnlich denen des Concept Recharge. Und schließlich behalten die Heckklappe und die Stoßstange den nüchternen und eleganten Stil bei ...
Interieur mit minimalistischem Design, hergestellt aus recycelten Materialien und sehr technologisch…
Von innen zeigt der neue Volvo EX90 einen minimalistischen Stil sehr im Einklang mit anderen Markenprodukten. Wenn wir horizontale Linien als Basis verwenden, haben wir a konfigurierbares digitales Kombiinstrument von geschlossener Größe, die ihre Informationen mit einem zentralen vertikalen Touchscreen ergänzt. Es ist 14,5 Zoll groß und auf den Fahrer ausgerichtet, obwohl wir als kritische Tatsache sagen können, dass es die analogen Bedienelemente eliminiert.
Diese wurden durch Befehle auf dem Bildschirm ersetzt, aber zusätzlich sind die am Lenkrad haptische Berührungen. Es wird notwendig sein zu sehen, wie sie sich anfühlen und vor allem, ob sie keine Fehler machen oder eine hohe Empfindlichkeit haben. Mit allem, Der EX90 ist standardmäßig mit einem Multimediasystem ausgestattet, das Google-Dienste und 5G-Konnektivität integriert. Weiter unten, bereits im Mitteltunnel, befindet sich ein Regler mit dem Play/Pause-Symbol, um den Start und verschiedene Parameter zu verwalten.
Weiter geht es mit der Gestaltung im mittleren Bereich des Armaturenbretts befindet sich ein integrierter und durchgehender Luftauslass. Und um die Modularität nicht zu vergessen, bietet die Mittelkonsole ein brückenförmiges Design. Auf diese Weise gibt es im Boden mehrere Löcher sowie andere mit Abdeckungen verdeckt. Abschließend krönen Sie das Armaturenbrett mit einer Art „Lautsprecher“ wird verwendet, um das integrierte Sprachmanagementsystem anzusprechen.
Darüber hinaus gibt es wenig über seine Bewohnbarkeit zu sagen bietet Platz für bis zu sieben Passagiere. Die Kapazität des Kofferraums ist noch nicht offiziell, kann aber Elemente wie ein Bower & Wilkins Premium-Soundsystem mit 25 Lautsprechern enthalten, das den verwendet Dolby Atmos-Technologie. Auch an einem digitalen Schlüssel oder über Volvo Cars verwalteten OTA-Updates (over-the-air) für das Smartphone mangelt es nicht.
Hohe Sicherheit dank „unsichtbarem Sicherheitsschild“…
Wenn das Innendesign des neuen Volvo EX90 nüchtern und minimalistisch ist, Ihre Sicherheit glänzt auf hohem Niveau. Laut Marke verfügt es über ein unsichtbares Sicherheitsschild mit modernster Erkennungstechnologie innen und außen. Für eine solche Mission umgibt er sich mit modernste Sensoren, Kameras, Radar und LiDAR. Sein Ziel ist es, Objekte zu erkennen, die eine Gefahr für Fahrer und Passagiere darstellen könnten, um die assistierte Fahrfunktion von Pilot Assist zu verbessern.
Im Inneren sorgt das unsichtbare Schild des EX90 auch für die Sicherheit von Fahrer und Passagieren. Dazu gibt es eine Reihe von spezielle Sensoren und Kameras, die die Blickkonzentration messen. Auf diese Weise erkennt der EX90, ob der Fahrer abgelenkt, schläfrig oder nicht fahrtauglich ist. Wenn wir Kinder oder Tiere in der Kabine zurücklassen, werden wir außerdem gewarnt, damit sie nicht eingesperrt sind, und können sogar das HLK-System aktivieren.
Technisch gesehen ist es "der fortschrittlichste Volvo, der je gebaut wurde".
Abschließend müssen wir über die Technik des Volvo EX90 sprechen. Für sein Debüt hat sich das schwedische Unternehmen für die Version mit entschieden Doppelmotor und Allradantrieb, der insgesamt 571 PS Leistung und 910 Nm Drehmoment bietet. Angetrieben werden sie von einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 111 kWh, die laut WLTP-Protokoll für eine zulässige Reichweite von 600 Kilometern sorgt. Die Leistungsdaten sind noch nicht offiziell, aber auch andere Kuriositäten sind wichtig.
Der EX90 ist das erste BEV von Volvo mit bidirektionaler Ladehardware.. Das bedeutet, dass der Akku über eine Steckdose aufgeladen werden kann. Darüber hinaus kann sich der schwedische SUV an das Stromnetz anschließen, um einem Haus mit seinen Geräten Energie aus seiner Batterie anzubieten. Und nicht nur das, denn es ermöglicht auch den Zugriff auf andere Volvo-Modelle, um eine Verbindung herzustellen, um einen Teil der verlorenen Ladung zurückzugewinnen.
Wann kommt der Volvo EX90 auf den Markt …?
Wenn Sie so weit gekommen sind, werden Ihnen zwei Details aufgefallen sein. Erstens, obwohl wir viele Geheimnisse des EX90 kennen, gibt es noch viele andere, die das Licht der Welt erblicken müssen. Zweitens das Volvo hat keine Details darüber angeboten, wie der Verkauf eines Schlüsselmodells für seine zukünftige Strategie aussehen wird. Im Moment wissen wir, dass es in den USA reserviert werden kann und dass sein Preis bei etwa 80 Dollar liegen wird. Tatsächlich werden Reservierungen im Herbst 2023 bestellt und Lieferungen Anfang 2024.
Daher werden wir die möglichen Schritte, die sie unternehmen können, sehr aufmerksam verfolgen. Besonders wenn es um Europa geht, a geografisches Gebiet, das für Volvo keine Priorität hat…
Quelle - Volvo
Weitere Informationen zu diesem Modell
- Orte 5 - 7
- Macht 235 - 455 PS
- Verbrauch 1,2 - 7l/100km
- Beurteilung 4,5