Getriebeöl wechseln: Wann, welches Öl verwenden und Symptome des Mangels

Schalthebel BMW M5 2018

Wie viele von Ihnen wissen, bedeutet ein Auto zu haben nicht nur, den Motor anzulassen, zu beschleunigen und anzuhalten, wenn wir es nicht brauchen. Aus diesem Grund werden Wartungsaufgaben im Alltag unverzichtbar und sparen uns in Zukunft große Kosten. Um dies zu erreichen, ist der Wechsel des Getriebeöls besonders wichtig.

Sie machen sie für uns in der Werkstatt oder wir machen sie selbst, die häufigste Aufgabe, wenn es darum geht, das Auto in gutem Zustand zu halten, ist die Überprüfung der verschiedenen Flüssigkeiten. Vom Wasser zum Motoröl, durch die Automatikgetriebeöl (was oft nicht berücksichtigt wird).

Wenn wir es selbst wagen, prüfen wir zusätzlich, ob der Ölstand des Automatikgetriebes ausreichend ist (etwas, das wir bereits vor einiger Zeit in erklärt haben dieser Artikel) müssen wir auch Ersetzen Sie die Flüssigkeit nach jedem bestimmten Typ oder nach gefahrenen Kilometern.

Wann Getriebeöl wechseln

Innenraum des automatischen Drehmomentwandlergetriebes

Die Wartung eines Automatikgetriebes hängt hauptsächlich von zwei Faktoren ab. Zuerst Der Wechselkurs, den wir haben, ist sehr wichtig. ist nicht dasselbe a Doppelkupplungsgetriebe Typ DSG des Volkswagen-Konzerns und ein stufenloser Variator wie der VTC von Toyota. Zweitens hängt es auch stark von der ab Art der Nutzung der Änderung. Bei sportlicher Fahrweise verkürzt sich die Lebensdauer des Getriebeöls gegenüber einer gemächlicheren Fahrweise stark. Im Gegenteil, wenn Passen Sie gut auf das Automatikgetriebe auf es kann viel länger dauern.

Abgesehen von den Variablen ist eine übliche Zahl für einen Getriebeölwechsel alle 60.000 km oder zwei Jahre. Die meisten Hersteller bewegen sich um diese Werte herum, um die Änderung in offiziellen Revisionen vorzunehmen, unabhängig von der Art der Änderung, die sie haben. Trotzdem setzen wir einige Beispiele verschiedener Marken, um Ihnen eine Vorstellung zu geben:

  • zu den automatischen Änderungen von Sechsgang-Doppelkupplungs-DSG des Volkswagen Konzerns wird die Flüssigkeit alle 60.000 Kilometer gewechselt. Gleiches gilt für die Art der Porsche PDKs.
  • Zum Automatikgetriebe Mercedes 7G-Tronic Plus Die Flüssigkeit wird in einem viel variableren Bereich von Kilometern geändert, abhängig von der Verwendung, die ihr gegeben wird. Sie liegt zwischen 50.000 und 125.000 km
  • zu herkömmlichen Automatikgetrieben Drehmomentwandler, die genannt werden Steptronic bei BMW o Tiptronic im Volkswagen Konzern, Öl und Filter werden bei 60.000 km gewechselt.
  • in den Kisten von kontinuierliche Variatoränderungen Der Flüssigkeitswechsel wird etwa alle 90.000 km durchgeführt.
Automatikgetriebe: Arten und Betrieb
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Der Ölwechsel bei einem Automatikgetriebe ist sehr wichtig. Änderung eines Range Rovers.

Welches Öl für Ihr Automatikgetriebe verwenden

Wie bereits erwähnt, gibt es viele Arten von Automatikgetrieben und nicht alle haben die gleichen Anforderungen. Deshalb die Flüssigkeiten, die sie verwenden, sind sehr unterschiedlich je nach Herstellerangaben. Wenn Sie das Auto in eine Werkstatt bringen, werden Sie keine Probleme haben, aber wenn Sie sich entscheiden, es selbst zu ersetzen, müssen Sie sich darüber im Klaren sein, welche Flüssigkeit verwendet werden soll. Es gibt eine große Anzahl von Ölsorten für das Automatikgetriebe eines Autos, aber es gibt eine Reihe von Ölen Begriffe, die vorher klar sein müssen.

In den meisten Fällen hat der Name der Flüssigkeit ein Akronym, das angibt, für welche Art von Austausch es angezeigt ist. Wir beschreiben die Bedeutung der wichtigsten Akronyme Damit Sie nicht verwirrt werden:

  • DCTF: Diese Akronyme bedeuten Doppelkupplungsgetriebeöl, was übersetzt Flüssigkeit für Doppelkupplungsgetriebe bedeutet. kann gefunden werden für wenig Geld.
  • ATF: Diese Akronyme bedeuten Automatikgetriebeöl, was übersetzt einfach Automatikgetriebeöl bedeutet. Dieses Fluid ist in der Regel für herkömmliche Automatikgetriebe wie den Drehmomentwandler geeignet. Sie können auch günstig gefunden werden., aber wie bei jedem Öl müssen Sie sicherstellen, dass es mit Ihrem Auto kompatibel ist.
  • CVTF: es bedeutet Fluid für stufenloses Getriebe, das heißt, Continuous Variator Transmission Fluid. Darf etwas teurer sein, aber es gibt sehr gute preise.

Ölwechsel in Mercedes-Automatikgetrieben können sehr variabel sein

Begriffsklärung: „Getriebe“ wird in diesem Artikel manchmal synonym mit „Getriebe“ verwendet, obwohl der korrekte Begriff je nach Land Automatikgetriebe lautet. Wenn Sie mehr über das Getriebe als eine Reihe von Elementen erfahren möchten, die die Kraft vom Motor auf die Räder übertragen, empfehlen wir den Artikel: Bestandteile von Übertragungssystemen.

Berücksichtigen Sie auch die spezifische Variante, die Ihr Getriebe benötigt. Wenn Sie eine Flüssigkeit benötigen synthetisch oder organisch, wenn Sie eine Flüssigkeit dazu brauchen hohe leistung oder nicht. Schauen Sie im Handbuch nach, welchen Typ Ihr ​​Getriebe benötigt, oder fragen Sie im Geschäft nach, um keinen Fehler zu machen.

Symptome von Ölmangel im Automatikgetriebe

Automatikgetriebe mit wenig Öl können stärker vibrieren und ruckeln

Wenn Sie sich darüber im Klaren sind und das Getriebeöl lieber selbst statt in einer Werkstatt wechseln möchten, gibt es am Ende des Artikels einen Abschnitt, der einige Richtlinien enthält So prüfen Sie den Ölstand des Automatikgetriebes. Erfolgt die Änderung nicht rechtzeitig, kann Wärme erzeugt werden übermäßige Veränderung, die in vielen Fällen durch Verschmutzung der Flüssigkeit verursacht wird, wie dies bei der Motoröl, oder was schlimmer ist, der mögliche Bruch des Getriebes.

Wenn dem Automatikgetriebe Öl fehlt, werden Anomalien im Betrieb festgestellt. Wenn Sie das Auto gut kennen, werden Sie sie bald bemerken, weil sie normalerweise sind vibes y kleine Idioten. Letztere sind besonders auffällig beim Marschstart und manchmal in der Passage zwischen bestimmten Märschen. Es ist auch möglich, a zu bemerken geringere Beschleunigung des Autos und einige etwas langsamer oder etwas schneller wechselt, abhängig vom Modell des Automatikgetriebes.


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  1.   RAMON ROEDAN sagte

    UND WAS PASSIERT, WENN DAS GETRIEBEÖL AUSTRITT? AUCH WENN ES GETRIEBEDICHTMITTEL GIBT, UM DAS LECK ZU VERMEIDEN. DAS PASSIERT MIR MIT DEM BLAZER VON 1998, DEN ICH HABE.

    DANKE

    Montag

    1.    Lili Polanco sagte

      Hallo
      Ich habe einen Hyundai Accent Solaris aus dem Jahr 2019, er ist erst ein Jahr alt und zwei Monate im Umlauf, ich habe vor zwei Samstagen die Wartung von 20 km auf 21 km durchgeführt und seit Mittwoch macht er beim Beschleunigen ein seltsames Summen, jemand, der es gehört hat Das Geräusch sagte mir, dass das Getriebeöl gewechselt werden muss, aber nach dem, was ich hier gelesen habe, sollte dieser Ölwechsel nicht erforderlich sein. Hat hier jemand eine Idee was los sein könnte?

    2.    Vincent González Gutiérrez sagte

      Ich hatte einen Ford Fiesta und da habe ich ein sehr schlechtes Wechselgeld bekommen und auch viel verbraucht!

  2.   Clemens Mata sagte

    Guten Abend, im Allgemeinen wird das Öl gewechselt, wenn die Farbe nicht so rot ist wie ursprünglich. Sie sollten das Öl in Ihrem Auto mit neuem, unbenutztem Öl vergleichen. DIE EMPFEHLUNG IST, IHN ZU WECHSELN, WENN DAS AUTOMATIKGETRIEBE REPARIERT WIRD. Manchmal kann es feste, fast immer schwarze Rückstände auf dem Ölmessstab geben: Dies ist ein Zeichen von Überresten oder Teilen einiger Innenteile der Box, dies ist ein Anzeichen von Verschleiß an der Box, das Ihnen sagt, dass Sie es reparieren sollten es, obwohl keine Fehler vorhanden sind. Ich hatte mehrere Autos mit großen Motoren wie den FORD 400 und habe ihn erst nach 10 Jahren gewechselt. als ich das Automatikgetriebe repariert habe. Es ist auch ratsam, das Additiv zur Verbesserung der Viskosität des Öls jährlich zu verwenden. Die letzte Empfehlung lautet: Wenn die Box Sie nicht im Stich lässt, verwenden Sie sie weiterhin, gönnen Sie sich kein schlechtes Leben, sondern überprüfen Sie sie täglich, um dies zu verhindern, und befolgen Sie die hier gegebenen Ratschläge. GLÜCK UND ICH HOFFE, ICH HABE IHNEN GEHOLFEN.

  3.   Mabel Peralta sagte

    Hey.
    Ich finde diese Seite super. Und vor allem sehr interessant.
    Ich habe Zweifel und möchte, wenn möglich, geklärt werden.
    Stimmt es, dass nicht das gesamte Getriebeöl gewechselt werden sollte, dieser Teil sollte immer belassen werden?
    Wenn nicht, ist es in Ordnung, die gesamte alte Flüssigkeit durch neue Flüssigkeit zu ersetzen und sogar den Getriebefilter zu reinigen?

    1.    Xavier sagte

      Wir sind bereits zu zweit mit der gleichen Neugier, und sie sagten mir, dass das Auto außer Kontrolle geraten kann, wenn Sie alles tun, einen neuen Filter einsetzen und das Öl wechseln, weil Sie es nie tun, also empfahlen sie mir, nur zu wechseln Das Öl, das heißt, sie werden 20% verlassen und 80% werden neu machen und psz Ich weiß nicht, ich bin im Zweifel, ich weiß immer noch nicht, was ich tun soll

  4.   Freddy Castillo sagte

    Viele Jahre als Mechaniker und in den USA gearbeitet, Autogetriebe und Lastwagen oder Traktoren, eine Änderung vornehmen, wie der Hersteller befiehlt, und nach 10 Jahren hilft man ihm mit einem guten Additiv nach, es kann viele Jahre dauern, einige Getriebe arbeiten, die spät gewartet wurden oder viele Km oder Meilen haben wieder nicht gut funktioniert, wir haben sogar vielen ihr sauberes altes Öl zurückgegeben, aber es hat nie so funktioniert wie zuvor, sogar Kostenträger, die eine Wartung verlangen, die sie nie getan haben, Empfehlung, das Wartungshandbuch zu befolgen und Öl und Filter anzugeben.

  5.   Jorge Gonzalez sagte

    Vielen Dank für Ihre sehr wertvollen Kommentare.

  6.   Antonio Trujillo sagte

    Ich habe einen 2009er Sentra und habe das Öl bei 66 Kilometern gewechselt, weil es auf der Autobahn nicht mehr als 80 Kilometer erlaubte, was darauf hindeutet, dass es bei 60 Kilometern hätte gewechselt werden müssen.

    1.    Marvin sagte

      Jemand ehrlicher ... könnte mir sagen ... sicher ... und mit Wissen ... wann das Automatikgetriebeöl gewechselt werden kann ... ob das Auto Zeichen gibt, um den Wechsel sicherzustellen ...
      Ich habe einen 2018er Chevrolet Spark ... und manchmal höre ich ein Geräusch in den Vorderreifen ... wie wenn das Gummi klebt und es normalerweise ein kitzelndes Geräusch macht ... das hat mit der Box zu tun ...

    2.    Marvin sagte

      Jemand ehrlicher ... könnte mir sagen ... sicher ... und mit Wissen ... wann das Automatikgetriebeöl gewechselt werden kann ... ob das Auto Zeichen gibt, um den Wechsel sicherzustellen ...
      Ich habe einen 2018er Chevrolet Spark ... und manchmal höre ich ein Geräusch in den Vorderreifen ... wie wenn das Gummi klebt und es normalerweise ein kitzelndes Geräusch macht ... das hat mit der Box zu tun ...

  7.   Alvaro Alvarado sagte

    Mein Name ist Alvaro Alvarado und ich brauche eine Antwort auf meine E-Mail (die ich unter dieser Frage hinterlassen werde);
    ICH HABE EINEN NISSAN ALTIMA 2007 AUTOMATIC UND TRICTONIC CVT BOX Aufgrund von Preisproblemen (weil ich nicht viel Geld dafür habe) möchte ich KENDAL SYNTHETIC OIL für CVT-Boxen verwenden. Kann ich das tun?
    Vielen Dank für Ihre Antwort
    meine E-Mail ist: alvaradoalvaro92@yahoo.es

  8.   Marinebraun sagte

    Ich habe einen Nissan Qashqai Baujahr 2012 mit sequenziellem Automatikgetriebe. Nach wie vielen Kilometern sollte ich das Getriebeöl wechseln und welche Art oder Marke von Öl?

  9.   Rudolf Gage sagte

    Ich habe einen BMW 128i von 2008 mit 90000 km, sie sagen mir, dass die Öle in der Box nicht gewechselt wurden, wenn ich starte, klopft es leicht, und manchmal, wenn es kalt ist, verstärkt sich dieses Klopfen beim Wechseln oder Verlassen, Dieses Modell wird von BM eingestellt, aber sie sind sehr gut und stark

  10.   Antony Quellen sagte

    jede woche

  11.   PHILIP VALDEZ sagte

    TUN, ICH WEISS NICHT, OB ICH DAS ÖL IN MEINEM 2002 KIA SPECTRA AUTO WECHSELN SOLLTE, UND JETZT SIND WIR IM JAHR 2018, ICH WEISS NICHT, OB SIE ES JEMALS GEÄNDERT HABEN, UND WAS SIND DIE SCHRITTE, UM ES JETZT ZU ÄNDERN, WELCHE FLÜSSIGKEIT WIRD.

  12.   Edgar Nolasco sagte

    Sehr gute Informationen und Erklärungen auf dieser Seite.
    Freunde, sich darüber im Klaren zu sein, dass das Fahrzeug für gefahrene Kilometer seine planmäßige Wartung benötigt und so schlechte Zeiten auf den Straßen zu vermeiden und den Geldbeutel anzugreifen.
    Ich empfehle, 5 km durch Mehrbereichs-Mineralöl und 000 km durch synthetisches Öl zu ersetzen und die Lebensdauer Ihres Motors und Turboladers zu verlängern, falls Sie einen haben.

    Grüße

  13.   Edgar Nolasco sagte

    Javier muss normalerweise das gesamte schmutzige Öl ablassen, um es durch ein neues zu ersetzen.
    Hinterlassen Sie keine Rückstände, die das saubere Öl verunreinigen könnten. In einigen Werkstätten wird Öl ohne Zusätze zur Reinigung hinzugefügt und wieder abgelassen, um nur das vom Hersteller empfohlene Öl hinzuzufügen.

    Grüße.

  14.   ALEXANDER ORTIZ HERNANDEZ sagte

    GUTE NACHT, ICH HABE EINEN AUTOMATISCHEN MAZDA 626 MILLENNIUM, ES STÖRT DEN RÜCKWÄRTSGANG, ICH TREFFE ES NICHT RICHTIG, ICH MUSS MEHRMAL BESCHLEUNIGEN, DAMIT ES ES NIMMT, ES WIRD AN DEM FEHLSCHLAG DES ÖLWECHSELS LIEGEN, DER HAT LANGE NICHT GEÄNDERT WORDEN.

    WAS SOLL ICH MACHEN?

    DANK

    ATT

    ALEXANDER ORTIZ

  15.   Felipe Rodriguez sagte

    Gut, ich habe einen 2008er Volkswagen Bora Gli und es ist mir passiert, dass ich an 2 verschiedenen Tagen eine Stunde im dichten Verkehr und an einer Steigung war und die DSG-Box überhitzt, was soll ich zuerst tun?

    ölwechsel oder so

  16.   Ignacio sagte

    Bei Problemen mit der Automatikbox immer zuerst den Wandler prüfen, denn wenn der Wandler defekt ist, überträgt sich das auf die gesamte Box, erhöht die Temperatur der Flüssigkeit, verursacht Verschleiß an den Flügeln und erhöht die Reibung, was dazu führt, dass Splitter kommen aus Metall, die auf die Box gerichtet sind und Ausfälle verursachen, wenn Sie Geld sparen möchten, ist das Problem des Getriebes, das für den Eintritt anfällt, auf die Schmierung zurückzuführen, wechseln Sie das Getriebeöl, leeren Sie es vollständig und setzen Sie es dann ein die Flüssigkeit, die es Hersteller empfiehlt.

  17.   Ignacio sagte

    Bei Problemen in der Automatikbox immer zuerst den Wandler prüfen, denn wenn der Wandler defekt ist, überträgt sich dies auf die gesamte Box, erhöht die Temperatur der Flüssigkeit, führt zu Verschleiß an den Lamellen und erhöhter Reibung, was dazu führt, dass Splitter kommen aus Metall, die auf die Box gerichtet sind und zu Ausfällen und kontinuierlichem Verschleiß führen. Wenn Sie Geld sparen, ist das Problem, dass es schwierig ist, in die Zahnräder zu gelangen, auf Schmierung zurückzuführen, wechseln Sie die Flüssigkeit in der Box und leeren Sie alle vorherigen eins und ein neues setzen, das den Hersteller angibt.

  18.   José Antonio sagte

    Hallo, wie ich gelesen habe, sind die DSG-Wechsel alle 69 km, der Skoda hat mir gesagt, dass meiner bei 120 ist, ist das richtig?

  19.   Carlos Rojas sagte

    Guten Tag, ich habe einen 15 Nissan Sentra B2005 Automatik, er zeigt mir den Fehler an, dass ich mindestens fünf Minuten warten muss, damit er morgens starten kann, dann macht er alle normalen Änderungen und jedes Mal, wenn das Fahrzeug aus ist eine Weile muss ich fast genauso lange warten, bis er startet, er hat bereits 300.000 Kilometer und ich glaube, sie haben noch nie das Öl in der Box gewechselt, wäre es ratsam, dies zu tun, oder was empfehlen Sie bitte?

  20.   VICTOR POLANCO sagte

    ICH HABE EINE HONDA ODISSEY SIE HABEN 165.000 TAUSEND KILOMETER SIE HABEN NIE DAS GETRIEBEÖL GEWECHSELT, EIN MECHANIKER HAT MIR GESAGT, DASS ICH DIE FLÜSSIGKEIT WECHSELN SOLLTE, IST DAS BEI DIESER KILOMETERZAHL NOTWENDIG?

  21.   ANDRES GAMBOA sagte

    Guten Tag, mein Fahrzeug ist ein Mazda 3 Triptonic und ich habe den Wechsel im Juli letzten Jahres vorgenommen, ich benutze es nur, um zur und von der Arbeit zu fahren und eventuell einen Ausflug zu machen, aber es ist weder weit noch häufig. Wann raten Sie mir, das Getriebeöl wieder zu wechseln?

    Ich erwarte Ihre freundliche Antwort.

  22.   Antonio Carbonell sagte

    Hallo, ich beabsichtige, einen Hybrid-Kia Niro zu kaufen, aber der Zweifel, den ich habe, ist das Automatikgetriebe, wir sprechen von 80.000 km pro Jahr. Wenn jemand diese Änderung kennt, würde ich mich über Informationen und auch über die Wartung freuen, danke

  23.   José Manuel Rasco sagte

    Ölwechsel Triptongetriebe Vento 2019 mit 17000 Km wann es soweit ist…. Danke x Ihre Kommentare…
    Was passiert ist, dass gesagt wird, dass Sie nur das Öl wechseln und die Probleme, die ich habe, beginnen.

  24.   lilian vera sagte

    Hi. Ich habe einen Subaru Impreza 2010 Automatik 1.5. Ich habe es vor 2 Monaten gekauft, die letzte Wartung beim Händler war bei 32 Kilometern. Und der Rest der Zweitbesitzer in örtlichen Werkstätten. Jetzt, wo wir das Auto haben, hat es 99 Kilometer und wir bringen die Wartung der 100 zum Händler. Und auch, weil das Auto vor einer Woche aus dem Nichts anfing, normal zu laufen. Und das Öllicht erschien zeitweise auf dem Bildschirm. Beim Händler sagen sie uns, dass die Box schlecht ist und ausgetauscht werden muss. Die Zeit haben wir damit kein Problem. Guter Start, keine hohen Drehzahlen. Änderungen ruckeln nur wenn es überlastet war. Was wir nicht verstehen können, ist die Kiste kaputt wenn die Laufleistung nicht dafür ist, soll es an mangelnder Wartung liegen. Wir haben das Getriebeöl überprüft und es ist hellbraun.

  25.   Horacio Gutiérrez sagte

    Heute ist zum ersten Mal der Schalthebel beim Parken meines Suzuki 2008 2.0 4×4 Automatik stecken geblieben.
    Jemand könnte mir helfen.

    Mein Armaturenbrett zeigt mir z. B. 4x4-Blinklichter und Übertragungsfehlerlicht.
    Graciad
    Horacio Gutiérrez

  26.   Wilson Gutierrez sagte

    Ich habe einen Peugeot 206 1.6 ccm Baujahr 2003 Automatik
    Welches Öl empfehlt ihr für das Automatikgetriebe...??