Was ist CNG

CNG-Betankung

Noch vor kurzem waren die allermeisten Autos Diesel oder Benziner. Andere Möglichkeiten gab es praktisch nicht. In den letzten fünf Jahren hat sich jedoch alles sehr verändert. Herkömmliche Hybridfahrzeuge haben ihren Absatz deutlich gesteigert, Plug-in-Hybride als weitere Alternative richtig positioniert, die Entwicklung von Elektrofahrzeugen schreitet sprunghaft voran und noch mehr Zwei Kraftstoffe sind sehr wichtig geworden: CNG und LPG.

In diesem Artikel Wir erklären Ihnen alles über CNG auf einfache Weise. Wir werden grundlegende Fragen beantworten, wie z normales Auto und wie ein Auto auf Erdgas umgerüstet wird (und der Preis der Umrüstung).

Das erste, was zu beachten ist, ist das CNG steht für komprimiertes Erdgas.. Wir sollten es nicht mit LPG verwechseln, was Flüssiggas ist. Beide sind Kraftstoffe und werden in Fahrzeugen verwendet, aber sie sind unterschiedlich und das eine funktioniert nicht für das andere. Auch die Anpassung der Motoren ist unterschiedlich.

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Bevor ich in diesen Artikel einsteige, wollte ich erwähnen, dass der Einsatz von CNG in Fahrzeugen keine Neuzeit ist. Viele Busflotten, insbesondere städtische, verwenden seit Jahren komprimiertes Erdgas um ihre Triebwerke anzutreiben. Auf diese Weise reduzieren Unternehmen nicht nur die Umweltverschmutzung in Städten, sondern auch ihre Ausgaben.

Woher bekommt man CNG?

Wie Rohöl, CNG wird aus Tüten am Boden gewonnen, aber Erdgas kommt nicht aus denselben Säcken wie Öl. Komprimiertes Erdgas ist im Grunde genommen besteht aus Methan (fast 90 %). Einige andere Verbindungen sind Stickstoff und Kohlenwasserstoffe, jedoch in vernachlässigbaren Anteilen. Daher ist es viel weniger umweltschädlich als Benzin oder Diesel.

Es ist eine natürliche organische Ressource.

Ein positiver Aspekt ist das braucht keine lange Abhandlung über Verfeinerungwie Benzin oder Diesel. Dies ist einer der Gründe, warum die Kosten viel niedriger sind. In jedem Fall müssen eine Reihe von Prozessen durchgeführt werden, um es zu reinigen und damit als Kraftstoff in unseren Motoren verwenden zu können.

CNG-Kraftstoffstandsanzeige

Das in Autos verwendete Erdgas ist das gleiche wie das in unseren Häusern, aber für seinen Betrieb muss es einem hohen Druck ausgesetzt werden.

Vorteile von CNG

Einer der Hauptvorteile ist, dass CNG a deutlich sauberer Kraftstoff als Benzin oder Diesel. Zum Zeitpunkt der Verbrennung in den Zylindern ist das Ergebnis der Explosionen praktisch CO2 (Kohlendioxid) und H2O (Wasser). Die Menge an Stickoxiden und Rußpartikeln ist praktisch gleich null.

Deshalb sind sie so sauber. Tatsächlich ist die Verbrennung von CNG weniger umweltschädlich als die von LPG selbst, weshalb sie von der Europäischen Union so hoch geschätzt werden.

Aufgrund seiner geringen Schadstoffbelastung und der großen Erdgasreserven (obwohl sie endlich sind) eignet sich dieser Brennstoff von der EU subventioniert. Obwohl von vielen Faktoren abhängig und bei jedem Anbieter variabel, lag der Preis für CNG Anfang 2020 zwischen 0,8 und 0,95 Euro pro Kilo. Etwa 40 % billiger als Benzin.

Daher ist es nicht schwierig, die zusätzlichen Anfangsinvestitionen in kurzer Zeit rentabel zu machen. Natürlich hängt es von der Anzahl der jährlich gefahrenen Kilometer und dem Preisunterschied zum Benzin ab.

Wir dürfen nicht vergessen, dass alle modernen Personenkraftwagen, die CNG als Kraftstoff verwenden, unabhängig von ihrem Hubraum oder ihrer Leistung, profitieren Sie vom Umweltzeichen der DGT. Wenn unser Auto das Werk mit einem herkömmlichen System verlassen hat und später auf Erdgas umgestellt wurde, hat es Anspruch auf das Umweltzeichen Eco.

Logischerweise ist es in Spanien ein Fahrzeug, das die Umwelt wenig belastet bestimmte Steuervorteile. Zum Beispiel entfällt die Zulassungssteuer und die jährliche Kfz-Steuer (die kleine Zahl, die wir jedes Jahr zahlen) wird erheblich reduziert. Wir dürfen nicht vergessen, dass wir mit dem Umweltzeichen das Zentrum von Großstädten in Episoden mit hoher Umweltverschmutzung erreichen können und dass wir große Vorteile haben, wenn wir auf einem geregelten Parkplatz parken.

Nachteile von CNG

Seat Ibiza TGI Erdgas

Aber nicht alles sind Vorteile. Diese CNG-Fahrzeuge haben auch einige Nachteile. Der Hauptnachteil ist, dass derzeit es gibt nicht viele Tankstellen die über Zapfsäulen für komprimiertes Erdgas verfügen. Dies muss bei der Entscheidung über die Anschaffung eines CNG-Autos berücksichtigt werden. Bei langen Fahrten ist es notwendig, die Route gut zu planen, und bei Routinefahrten ist es besser, eine Tankstelle in der Nähe zu haben, die diesen Kraftstoff hat.

CNG-Autos haben auch einen Kraftstofftank und können mit jedem dieser beiden Kraftstoffe perfekt betrieben werden. Um Platz für den Erdgastank zu schaffen, reduzieren Marken jedoch die Kapazität der Benzintanks erheblich, sodass ihre Autonomie mit diesem Kraftstoff begrenzt ist und sie tendenziell auch Laderaum verlieren.

Weiter mit den Unannehmlichkeiten beim Kauf des Autos (bereits ab Werk vorbereitet), sein Preis ist normalerweise höher als ein gleichwertiges Benzinauto. Aufgrund der geringen Kosten dieses Kraftstoffs und seiner Effizienz wird es jedoch nicht lange dauern, bis diese Amortisation gedeckt ist. Dabei muss natürlich berücksichtigt werden, dass sich die Preise ändern können und CNG umso vorteilhafter ist, je größer der Preisunterschied zwischen Benzin und Diesel ist.

Derzeit liegt der Preisunterschied zwischen einem Benziner und einem CNG-Auto in der Regel bei rund 2.000 Euro, bei ähnlichen Vorteilen.

Das sagen Experten für Transformationen und die Hersteller selbst Die Wartung sollte strenger sein. Es stimmt, dass ein gut gewarteter Motor genauso lange halten sollte wie ein vergleichbarer Benziner. Es ist jedoch notwendig, sich der Überarbeitungen bewusster zu sein, obwohl die Verbrennungen sauberer sind. Der Grund ist, dass CNG etwas aggressiver ist und das gesamte CNG-System alle „x“ Jahre überprüft werden muss, wenn der Hersteller es empfiehlt.

Unterschiede zwischen LPG und CNG
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Schließlich muss ein Auto bei gleicher Mechanik und Fahrweise etwas mehr CNG als Benzin ausgeben, um die gleiche Strecke zurückzulegen; etwa 5%. Es stimmt auch, dass die Leistung (Leistung und Drehmoment) um etwa 10 % reduziert wird, obwohl dies in normalen Fahrsituationen nur schwer wahrnehmbar ist. Zusammenfassend, es bringt sehr wenig weniger ein und gibt sehr wenig mehr aus; oder was dasselbe ist, der Unterschied ist fast nicht wahrnehmbar.

Tankstellen mit CNG

Wie wir im Abschnitt Nachteile erwähnt haben, gibt es derzeit nicht viele Tankstellen, die komprimierte Erdgaspumpen für Autos haben. Es stimmt natürlich, dass es immer mehr werden und es Programme gibt, sie auszubauen.

Laut GASNAM (Iberischer Verband, der die Nutzung von Erdgas und erneuerbarem Gas in der Land- und Seemobilität fördert), Derzeit gibt es 81 aktive CNG-Tankstellen auf der Halbinsel. Auf die gleiche Weise teilen sie mit, dass weitere 32 im Projekt oder in Arbeit sind, die bald eröffnet werden. Katalonien (19), Autonome Gemeinschaft Madrid (19), Kastilien-La Mancha (9), Valencianische Gemeinschaft (9) und Andalusien (8) sind die autonomen Gemeinschaften mit den meisten CNG-Tankstellen.

CNG-Autos

Die Autohersteller, die ihre „Heim“-Produkte mit komprimiertem Erdgas anbieten, sind nicht alle, aber es stimmt, dass immer mehr nachforschen und versuchen, Produkte mit diesem Kraftstoff auf den Markt zu bringen. Zur Zeit, Hersteller mit den meisten CNG-Modellen ist der Volkswagen Konzern. Tatsächlich ist die spanische Marke Seat diejenige, die für die Untersuchung und Entwicklung dieser Systeme für die gesamte Gruppe verantwortlich war.

Die am meisten kommerzialisierten sind Seat Ibiza, Seat León, Seat Arona, Skoda Octavia und Fiat Panda. Dazu kommen Modelle von Audi, wie der A3 oder A4, und von Volkswagen, wie der Golf oder Polo. Wie gesagt, Seat scheint derjenige zu sein, der die CNG-Flagge in Europa übernommen hat.

Preis von Modellen mit CNG (um wie viel teurer gegenüber Benzinmodellen)

Wie wir bereits erwähnt haben, wurde immer gesagt, dass es eine bemerkenswerte gibt Preisunterschied beim Kauf eines Benzinautos und eines anderen baugleichen Modells mit ähnlichen Vorteilen mit CNG; rund 2.000 euro. Vergleichen lässt sich das am besten mit einem Blick auf die Konfiguratoren der Marke. Wir haben uns für eines der gefragtesten Autos unseres Landes entschieden, den Seat Ibiza.

Laut Konfigurator der spanischen Marke kostet ein Seat Ibiza 1.0 TGI 90 CV (CNG) in Style Plus-Ausführung und ohne weitere Extras offiziell 17.290 Euro. Im Gegenteil, in einem Ibiza 1.0 TSI 95 CV (Benziner) in gleicher Lackierung und ohne Extras sehen wir einen Preis von 15.580 Euro. Die Differenz laut Konfigurator beträgt 1.710 Euro. Übrigens kostet das gleiche Auto mit einem 95-PS-TDI-Motor (Diesel) 17.750 Euro, 460 Euro teurer als der CNG und 2.170 Euro mehr als der Benziner.

Auto auf CNG umrüsten

Wenn wir ein Benzinauto haben und es auf CNG umrüsten wollen, es gibt nicht allzu viele Probleme. Das einzige, was wir berücksichtigen müssen, ist, dass es mindestens Euro3 sein muss, also die Autos, die derzeit die DGT-Plakette B (gelb) haben; von dort aus.

DGT-Emissionslabel
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Bluemotion TGI Volkswagen CNG

Je nachdem, ob sie eine Mechanik mit indirekter oder direkter Einspritzung verwenden, fällt der Preis höher oder niedriger aus. Etwas günstiger sind die Indirekteinspritzer (die in der Regel schon etwas älter sind). Je höher die Anzahl der Zylinder, desto höher steigt auch der Preis. Generell, die Verwandlung kostet zwischen 2.000 und 3.000 Euroobwohl es von mehreren Faktoren abhängt. Unter anderem, weil es Autos gibt, bei denen es einfacher ist als bei anderen (mehr oder weniger Arbeitszeit und mehr oder weniger Umbauten am Fahrzeug).

Logischerweise diese Umstellung auf CNG muss in einem zugelassenen Zentrum durchgeführt werden. Nachdem unser Auto bereits modifiziert wurde, müssen wir als erstes tun bestehen Sie die ITV mit allen relevanten Unterlagen des Fahrzeugs und derjenigen, die sie uns in der Werkstatt über den Umbau gegeben haben. Wenn alles nach Plan läuft und es keine Zwischenfälle auf dem ITV gibt, ist der nächste Schritt gehen Sie zu einer Verkehrsleitstelle damit der Datensatz unseres Fahrzeugs geändert wird und sie uns folglich das Umweltzeichen der DGT verleihen.

Kann ein Dieselfahrzeug auf CNG umgerüstet werden?

Die Antwort ist ja, Sie können ein Dieselfahrzeug auf CNG umrüsten. Aufgrund des Arbeitszyklus von Diesel (der sich von Benzin unterscheidet) und der Eigenschaften von Erdgas es ist komplizierter und viel teurer als bei einem Benziner. Die Kapitalrendite kostet viel mehr. Daher sehen wir keine Diesel-CNG-Autos. Einige Industriefahrzeuge, Lastkraftwagen oder Busse haben diese Anpassungen jedoch durchgeführt. Der Grund dafür ist, dass, da diese Fahrzeuge so viel Kraftstoff verbrauchen, es praktikabler ist, die Investition über Zeit und Kilometer amortisieren zu können.


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