Winterreifen: Investieren Sie in Sicherheit mit der neuen Michelin Alpin 5-Reihe

Michelin Alpine 5 (7)

BMW xDrive Experience stellte die Autos zur Verfügung, damit wir sie an ihre Grenzen bringen konnten

Kürzlich hat Michelin gerade den auf den Markt gebracht Winterreifen Alpin 5, ein viel vielseitigeres Produkt, das laut Marke seinen Vorgänger in praktisch allem übertrifft. Wie bei anderen Gelegenheiten geht auch hier die Markteinführung des neuen Reifens voraus eine Unfallanalyse versuchen, die Hauptursachen von Unfällen anzugehen.

Winterreifen nicht nur für Schnee

En ActualidadMotor.com conocemos bien los neumáticos de invierno, ya que los llevamos usando tres años en nuestra Langzeittest (Michelin Pilot Alpin 4).

Die meisten Autofahrer assoziieren den Winterreifen mit Schnee und Eis. neugierig Bei der Präsentation des Michelin Pilot 5 lag am wenigsten Schnee, wobei der Schwerpunkt auf dem Fahren auf nasser Fahrbahn und bei niedrigen Temperaturen liegt.

Michelin Alpine 5 (4)

Winterreifen halten auch auf schlammigen Straßen

Abgesehen von der typische Route „im eigenen Tempo“ Für Autobahnen, Nebenstraßen und schlammige Straßen hatte die Marke mehrere Tests vorbereitet: Slalom, Bremsen, Kurvenfahrt usw. Natürlich gab es Autos mit Winterreifen und andere mit Sommerreifen zum Vergleich.

Statistiken besagen, dass mehr als 90 % der Unfälle im Winter auf schneefreien Straßen passieren, 33 % auf nassem Untergrund. Winterreifen sind auf Schnee und Eis unendlich besser, aber sie sind es auch viel sicherer bei starkem Regen, nassem Untergrund oder einfach nur auf kaltem Asphalt. Konkret bremst Ihr Auto auf trockener Fahrbahn mit Winterreifen bis zu sechs Meter früher ab, wenn das Thermometer unter 7°C fällt.

In Spanien ist es verdammt kalt

Laut AEMET hat mehr als die Hälfte Spaniens eine Durchschnittstemperatur von gleich oder weniger als 7,5 ° C, Werte, um die herum Winterreifen interessant werden. Außerdem regnet es in einem Viertel der Halbinsel durchschnittlich 75 Tage oder länger, viele davon fallen mit niedrigen Temperaturen zusammen ... das heißt, genau dort, wo der Winterreifen mehr Sicherheit bietet.

Michelin Alpine 5 (6)

Für jede Jahreszeit der richtige Reifen

Das folgende Video fasst es sehr deutlich zusammen. Winterreifen bieten maximale Sicherheit bei Regen und auf kaltem Untergrund (besseres Bremsen und mehr Grip), funktionieren jedoch im Sommer weniger gut als herkömmliche Reifen, können die Bremszeiten verlängern und somit die Sicherheit verringern.

Michelin verpflichtet sich, je nach Jahreszeit zwei Reifensätze zu verwenden, um maximale Sicherheit zu gewährleisten. Warum geben wir dann ein Vermögen für Sicherheits-Extras für unser Auto aus? Wir sind bereit, Bremsmeter zu "verschenken". weil Sie nicht den richtigen Reifen haben?

Sie ersetzen legal die Ketten

In Spanien ist jedes Fahrzeug, das mit mindestens einer seiner pneumatischen Antriebsachsen ausgestattet ist, mit der M+S-Kennzeichnung (Schlamm und Schnee). Nahezu alle Winterreifen auf dem Markt erfüllen diese Eigenschaft, sodass Sie bei Schneefall die lästigen Ketten vergessen und sowohl beim Fahren als auch einfach mehr Sicherheit genießen Sie müssen nicht aus dem Auto steigen, um sie an- und auszuziehen (mit der daraus resultierenden Gefahr, überfahren zu werden usw.)

Michelin Alpin 5 Winterreifen

Michelin-Reifen (und die meisten Qualitätsmarken) zusätzlich zur M+S-Kennzeichnung auch Sie zeigen die 3PMSF-Markierung auf ihrer Flanke (Three Peak Mountain Snow Flake, Symbol des Berges mit drei Gipfeln und der Schneeflocke), was bedeutet, dass dieser Reifen Fahrtests auf Schnee bestanden hat, die viel anspruchsvoller sind als die gesetzlich vorgeschriebenen.

Michelin Alpine 5 (8)

Kalter Boden und angesammeltes Wasser… Szenario, das nicht zum Fahren empfohlen wird

Wenn Sie häufig in Skigebieten oder Gebieten mit Schneefall unterwegs sind, sind Winterreifen ein beruhigendes Plus an Sicherheit.

Unfälle studieren, um Unfälle zu vermeiden

Konkret wurden in den letzten 12.000 Jahren etwa 12 Unfälle untersucht, aus denen sich ableiten lässt, dass 33 % auf nasser und kalter Fahrbahn passierten. 8 % ereigneten sich auf verschneiten Straßen, wodurch sich das Unfallrisiko verfünffachte. Wenn es Eis gibt, steigt das Risiko auf das 10-fache.

ALPINE 5

Die Verbesserung der Leistung bei niedrigen Temperaturen und auf nassem Untergrund verringert die Unfallwahrscheinlichkeit. Michelin hat jahrelang Ansprüche in ganz Europa untersucht (direkt oder über andere Unternehmen) für die Entwicklung seiner Reifen.

Die Eigenschaften des neuen Michelin Alpin 5

Als Ergebnis unfallkundlicher Studien konzentrierte sich die Entwicklung des Alpin 5 auf die Verbesserung des Bremsverhaltens und der Seitenhaftung auf Schnee, die Verkürzung des Bremswegs auf Eis und verbessern die Gesamtleistung auf nassem Untergrund und bei starkem Regen.

Dafür wurde ein neues Laufflächendesign verwendet 17 % größere Stellfläche und 12 % mehr Lamellen (diejenigen, die dafür verantwortlich sind, sich an Schnee und Eis zu klammern und den Wasserfilm zu brechen). neue Materialien Helio Compound der 4. Generation mit Sonnenblumenölen Verbesserung der Reifenleistung bei niedrigen Temperaturen.

Michelin Alpine 5 (2)

Es behält wie sein Vorgänger die StabiliGrip-Technologie, die die Lamellen "verriegelt", damit der Reifen nicht an Präzision verliert Fahren aufgrund der größeren Beweglichkeit der Lauffläche. Dies ist wichtig, damit das Auto beim Fahren in Kurven kein unangenehmes „Wackeln“ hat.

Was kosten Winterreifen?

Die neue Reihe von Alpin 5 kostet etwa das gleiche wie das Vorgängermodell. Vergleichen wir einen Winterreifen mit einem herkömmlichen Sommerreifen, sind sie um 5-10 % teurer, also durchschnittlich um die 50 Euro pro Reifensatz.

Bei diesem höheren Verkaufspreis müssen Sie addieren Sie den Preis für die Montage/Demontage des Reifens zweimal im Jahr (jeweils ca. 30 Euro). Wenn wir keinen Platz haben, um das andere Spiel zu speichern, müssen wir auf das zurückgreifen Reifenpflegedienst. Einige Unternehmen behalten sie kostenlos, wenn Sie die Reifen dort kaufen, aber fragen Sie am besten Ihre Werkstatt.

Michelin Alpine 5 (5)

Aber zu seinen Gunsten werden wir einen Reifen haben, der sich weniger abnutzt (obwohl es kaum zu glauben ist, Der Winterreifen verschleißt im Winter weniger als sein Sommeräquivalent weil letzteres verhärtet und viel mehr "Mikroschlupf" erleidet). Wenn wir rechnen, werden wir sehen, dass sie nicht so teuer sind, wie man a priori denken könnte.

Wir haben auch die Gewissheit, dass mindestens zweimal im Jahr ein Experte unsere Reifen im Rahmen des Montage-Demontage-Prozesses überprüft.

Machen Sie Ihre Konten, denken Sie über Ihre Fahrgewohnheiten nach (zentral-nördlicher Bereich von Spanien) und überlegen Sie, ob es Sie entschädigt Investieren Sie in Sicherheit, indem Sie die richtigen Reifen verwenden zu jeder Jahreszeit.

Plus - Winterreifentest, Verschleißmessung


Folgen Sie uns auf Google News

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert mit *

*

*

  1. Verantwortlich für die Daten: Miguel Ángel Gatón
  2. Zweck der Daten: Kontrolle von SPAM, Kommentarverwaltung.
  3. Legitimation: Ihre Zustimmung
  4. Übermittlung der Daten: Die Daten werden nur durch gesetzliche Verpflichtung an Dritte weitergegeben.
  5. Datenspeicherung: Von Occentus Networks (EU) gehostete Datenbank
  6. Rechte: Sie können Ihre Informationen jederzeit einschränken, wiederherstellen und löschen.