Die Zukunft des Mitsubishi Montero liegt aufgrund des WLTP-Protokolls in der Luft

Mitsubishi montero

Die neue Zulassungsordnung wltp verursacht echtes Chaos bei den Herstellern. Renault, Volkswagen oder Peugeot mussten den Verkauf einiger ihrer Modelle vorübergehend einstellen, aber sie sind nicht die einzigen. Mitsubishi Er ist der nächste auf der Liste, denn er muss eine folgenschwere Entscheidung für seine Zukunft treffen. Das hat mit der aktuellen und zukünftigen Generation seines Mythos zu tun Montero.

Die aktuelle Lieferung von Mitsubishi montero ist seit dem Jahr auf dem Markt 2006. Nach dreizehn Jahren im Verkauf ist es dank seines Rufs als unschlagbarer Offroader im Feld immer noch auf dem Markt. Allerdings technisch bedingt Sicherheit, Qualität bzw mechanischer Bereich Er wird von seinen Konkurrenten übertroffen. Aus diesem Grund diskutieren sie in der Signatur der drei Diamanten, was mit der aktuellen und ihrem möglichen Generationswechsel geschehen soll.

Mitsubishi montero

Was plant Mitsubishi mit dem Montero?

Bei der Vorstellung des erneuerten Mitsubishi L200, der Chef von Mitsubishi Motors, machte Trevor Mann die folgenden Erklärungen

„Wir haben unsere Position noch nicht gefestigt“ „Das ist etwas, was unsere Ingenieure tun wollen, aber wir müssen sicherstellen, dass wir das richtige Produkt haben“ […] „Dieses Segment ist wirklich reduzieren wegen EmissionenVor allem müssen wir sicherstellen, dass wir etwas richtig machen und es in Bezug auf Emissionen zukunftssicher machen können.

Wie wir alle wissen, ist die WLTP-Protokoll bestraft die schweren Modelle, die Motoren mit großem Hubraum haben. Diese Typologie von Modellen fällt fast alle in das Segment der alles Gelände y SUVs Große Größe. Außerdem muss hinzugefügt werden, dass die TT aller Zeiten durch alle Straßen ersetzt wurden. Daher denken sie bei Mitsubishi darüber nach, ob die Hybridisierung wäre die richtige Alternative für den nächsten Montero.

En Europa Die Kommerzialisierung des aktuellen Mitsubishi Montero ist auf die Einheiten beschränkt, die im kommerziellen Netzwerk verbleiben. Mechanik 3.2 Di-D entspricht nicht den Vorschriften Euro 6.2 d-TEMP daher wird es bald nicht mehr verfügbar sein. Es wird notwendig sein zu sehen, ob der neue Outlander und Montero Technologie und Plattform teilen. Die Informationen darüber liegen jedenfalls noch in der Luft, weil die Kanzlei vorsichtig vorgehen will.

Quelle – Mitsubishi


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