Volkswagen Golf

από 32.385 ευρώ
  • Αμάξωμα συμπαγής
  • πόρτες 5
  • Πλατείες 5
  • Δύναμη 115 - 320 ίπποι
  • Κατανάλωση 1,1 - 7,8 λίτρα/100 χλμ
  • Κορμός 380 - 611 λίτρα
  • Εκτίμηση 4,7

Το Volkswagen Golf, ο βασιλιάς του συμπαγούς. Από τη γέννησή του το 1974, ο Γερμανός έχει γίνει όχι μόνο το σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, αλλά και ένα από τα πιο δημοφιλή και επιτυχημένα αυτοκίνητα στον κόσμο. Είναι επίσης ένα από τα μακροβιότερα μοντέλα στην αγορά σήμερα. Κατά τη διάρκεια των 46 χρόνων της, έχουμε δει την κυκλοφορία οκτώ διαφορετικών γενιών, η τελευταία από τις οποίες βγήκε από τους φούρνους του Wolfsburg μόλις πριν από λίγους μήνες.

Φτάνει με το δύσκολο έργο να συνεχίσει να είναι η αναφορά του τμήματος. Κάτι που κάθε μέρα είναι πιο δύσκολο να εκπληρωθεί λόγω των ολοένα και πιο κοινών αντιπάλων. Δεν τους διευκολύνουν καθώς βελτιώνονται με άλματα και όρια αναδημιουργώντας μέρος της επιτυχίας που πέτυχε το ίδιο το Golf. Παρόλα αυτά Η Volkswagen βελτίωσε το Golf με την υπόσχεση να το κάνει πιο ενδιαφέρον. Αν και αισθητικά δεν είναι απόλυτα αληθινό.

Το Volkswagen Golf είναι το πιο σημαντικό μοντέλο του οίκου, και επομένως κάθε κυκλοφορία φέρνει μαζί του νέα χαρακτηριστικά που δεν έχουν ξαναδεί στο σπίτι. Η όγδοη γενιά θα κυκλοφορήσει το 2020 με σημαντικές αλλαγές στην όψη, δεν είναι όλες σωστές. Ωστόσο, το 2024 θα διορθωθούν με ενημέρωση που αντιστοιχεί στα μέσα του οικονομικού κύκλου. Συμπίπτει με την 50ή επέτειο της αρχικής κυκλοφορίας.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Volkswagen Golf

Η πλατφόρμα MQB του ομίλου Volkswagen είναι για άλλη μια φορά η βάση στην οποία στηρίζεται το Golf. Αυτή η κλιμακωτή αρχιτεκτονική έχει ανανεωθεί και αναθεωρηθεί για να αντιμετωπίσει μια πολύ διαφορετική και ευέλικτη μηχανική σειρά. Χάρη σε αυτό, το Volkswagen Golf παρουσιάζει μια γκάμα κινητήρων που δεν είχε ξαναδεί στην κατηγορία, τη γκάμα και τη μάρκα. Όλα αυτά για να προσαρμοστούν στους ολοένα και πιο περιοριστικούς ευρωπαϊκούς κανονισμούς για τις εκπομπές και τη ρύπανση.

Όπως συμβαίνει με άλλους ανταγωνιστές στην αγορά, το Golf δεν θα έχει πλέον περισσότερες τρίθυρες μονάδες. Οι πωλήσεις πέφτουν σε καθαρά υπολειπόμενα επίπεδα εδώ και χρόνια, έτσι όπως το παλιό μοντέλο, Η όγδοη γενιά δεν έχει τρίθυρο αμάξωμα. Αλλά ναι με άλλους πιο λειτουργικούς τρόπους, όπως το αναμενόμενο αμάξωμα Variant και μια μονάδα Alltrack με ξεκάθαρη εμφάνιση country που βρίσκεται σε ένα μέσο μεταξύ συμπαγούς και SUV.

Δεδομένου ότι η πλατφόρμα στην οποία στηρίζεται είναι η ίδια, οι εξωτερικές μετρήσεις δεν διαφέρουν σχεδόν καθόλου σε σχέση με τον προκάτοχό του. Το νέο Golf έχει μήκος 4,28 μέτρα, τρία εκατοστά περισσότερα από πριν, 1,78 μέτρα πλάτος, 1,45 μέτρα ύψος. Ούτε η μάχη του τροποποιείται και στέκεται για άλλη μια φορά στα 2,68 μέτρα. Αυτό μας αφήνει έναν πολύ βέλτιστο εσωτερικό χώρο και με πολύ χρήσιμα μέτρα τόσο για τους επιβάτες όσο και για το φορτίο. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του κυμαίνεται μεταξύ 380 λίτρων για το συμπαγές αμάξωμα και 611 λίτρων για το Golf Variant.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Volkswagen Golf

Αντιμετωπίζουμε το πιο πλήρες και ποικιλόμορφο Volkswagen Golf στην ιστορία. Αν και εξωτερικά δεν αλλάζει πολύ, κάτω από το καπό του τοποθετείται μια από τις πιο ανοιχτές μηχανικές σειρές της αγοράς. Ο νέος βασιλιάς των συμπαγών καταφθάνει με α προσφορά που περιλαμβάνει κάθε είδους λύσεις και δυνατότητες. Συμβατικοί θερμικοί κινητήρες, plug-in υβριδικές λύσεις, μονάδες φυσικού αερίου, Mild-Hybrid mechanics και 100% ηλεκτρικές εκδόσεις αποτελούν την κινητήρια δομή του νέου Golf.

Μετά την ενημέρωση του 2024, η μικρότερη μηχανική μονάδα, το 1.0 TSI, εξαφανίζεται από τη σειρά. Για άλλη μια φορά ο 1.5 TSI είναι για άλλη μια φορά ο κινητήρας πρόσβασης στην προσφορά βενζίνης. Η ισχύς του ξεκινά από τα 115 άλογα, και μπορεί να φτάσει το πολύ τα 150 άλογα. Και οι δύο μονάδες διατίθενται στάνταρ με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Οι μονάδες diesel 2.0 TDI εμφανίζουν τα ίδια επίπεδα ισχύος, 115 και 150 ίππους, με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη.

Στην κορυφή της σκάλας βρίσκουμε τα μοντέλα PHEV με τη διαμόρφωση Golf e-Hybrid 1.4 TSI με 204 ίππους και 100 χιλιόμετρα αυτονομίας με μπαταρία χωρητικότητας 19,6 kWh. Είναι επίσης τα πάντα περιζήτητα Golf GTI με τον 2.0 TSI 265 ίππων. Το plug-in υβριδικό Golf GTE, επίσης με 100 χιλιόμετρα αυτονομίας, ανεβάζει την απόδοσή του στους 272 ίππους. Πάνω από όλα είναι το Το Golf R με το μπλοκ 2.0 TSI εκτείνεται στα 320 άλογα. Το τελευταίο πάντα με επτατάχυτο κιβώτιο DSG και τετρακίνηση 4MOTION.

Εξοπλισμός του Volkswagen Golf

Εσωτερικό γκολφ Volkswagen

Από τις πόρτες μέσα, το γερμανικό compact έχει κάνει ένα σαφές άλμα προς τα εμπρός. Η παρουσίασή του ξεχωρίζει για τη μεγάλη ψηφιοποίηση και το μινιμαλιστικό concept. Όσον αφορά την ποιότητα, η Volkswagen ήταν πάντα γνωστή για την επίτευξη μιας λεπτής ισορροπίας μεταξύ καλών υλικών και ανθεκτικότητας. Το Golf όγδοης γενιάς και η ανανέωσή του δείχνουν ένα πολύ ευχάριστο εσωτερικό με εξαιρετική εργονομία για οδηγό και επιβάτες.

Όπως συνηθίζεται στο σπίτι, Το Golf διανέμει τον εξοπλισμό του σε διαφορετικές σειρές εξοπλισμού: Life, Style και R Line, εκτός από τις συγκεκριμένες εκδόσεις του αμαξώματος Variant και Alltrack. Σε αυτές τις μονάδες μπορούμε επίσης να προσθέσουμε τα μοντέλα GTI, GTE και R που διαθέτουν ιδιαίτερα στοιχεία, τόσο τεχνολογικά όσο και τεχνικά και αισθητικά. Ανάλογα με το φινίρισμα, μπορούν να συμπεριληφθούν περισσότερα ή λιγότερα συστήματα με διαφορετική εμφάνιση σε κάθε περίπτωση.

Αν παίξουμε με τον διαμορφωτή και αρχίσουμε να προσθέτουμε πακέτα και προαιρετικά στοιχεία εξοπλισμού, το αναγνωρίζουμε Το Volkswagen Golf είναι ένα τεχνολογικό θαύμα. Προβολείς LED matrix, ψηφιακός πίνακας οργάνων, συνδεδεμένες υπηρεσίες, είσοδος και εκκίνηση χωρίς κλειδί, πλοήγηση, σύστημα πολυμέσων τελευταίας γενιάς με οθόνη αφής 12,9 ιντσών, κάμερα 360 μοιρών, φωνητικός έλεγχος μέσω GPT Chat, τεχνολογία Car2X και φυσικά εντυπωσιακή οθόνη χαρακτηριστικά ασφαλείας και βοηθοί οδήγησης.

Δοκιμή του Volkswagen Golf σε βίντεο

Volkswagen Golf σύμφωνα με το Euro NCAP

Για αυτήν την όγδοη γενιά, η Volkswagen θέλει να δείξει ότι έχει αφιερώσει πολλές από τις προσπάθειές της στην ανάπτυξη ενός πιο σύγχρονου και ασφαλέστερου αυτοκινήτου. Αφού υποβλήθηκε σε μια μικρή ενημέρωση το 2022, το Euro NCAP επανελέγχει την ασφάλεια του Volkswagen Golf, απονέμοντάς του και πάλι πέντε αστέρια. Ο ανεξάρτητος φορέας έχει πιστοποιήσει το νέο Golf ως ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Τα αποτελέσματα ανά τμήματα έχουν ως εξής: 88 στους 100 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 87 στους 100 στην προστασία παιδιών επιβατών, 74 στους 100 στην ευπάθεια πεζών και 82 στους 100 σε βοηθούς οδήγησης και συστήματα ADAS. Η αξιολόγηση κοινοποιείται σε όλους τους φορείς. Αυτά τα αποτελέσματα εξακολουθούν να ισχύουν μετά την ενημέρωση του 2024, καθώς δεν γίνονται αλλαγές στη δομή του οχήματος.

Το Volkswagen Golf των Km 0 και μεταχειρισμένο

Αναζητώντας ένα Volkswagen Golf στο μεταχειρισμένο κανάλι ψάχνει για ένα από τα πιο εμπορεύσιμα και πωλημένα αυτοκίνητα στον κόσμο. Απλώς ανοίξτε οποιαδήποτε μηχανή αναζήτησης και συνειδητοποιήστε το. Είναι επίσης το Volkswagen με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία, ένα μοντέλο που έχει γίνει το σημείο αναφοράς στον κλάδο. Αυτό το κάνει να είναι ένα από τα πιο επιθυμητά αλλά και ένα από αυτά που διατηρούν την υψηλότερη τιμή πώλησης.

La μέση απόσβεση του Volkswagen Golf Είναι ένα από τα μικρότερα στην κατηγορία του. Βρίσκεται τριγύρω 27%, βασιζόμενη στην καλή φήμη, την αξιοπιστία και την ποιότητά της. Αυτή η αξία δεν αυξάνεται από το γεγονός ότι είναι ένα μοντέλο σούπερ πωλήσεων. Επίσης, ανάλογα με την έκδοση που θέλουμε να αγοράσουμε, η τιμή του μπορεί να μην έχει πέσει σημαντικά. Στο κανάλι VO μπορούμε να βρούμε μονάδες των πρώτων γενεών που ξεκινούν από 500 ευρώ. Ενώ τα τελευταία είναι ακριβά, μεταξύ 13.00 και 49.500 ευρώ ανάλογα την έκδοση.

Όσον αφορά τις μονάδες του Km 0 βρίσκουμε ακόμα μονάδες Golf έβδομης γενιάς Χωρίς συσσωρευμένα χιλιόμετρα. Η Volkswagen βρίσκεται στη διαδικασία πώλησης των πιο πρόσφατων μονάδων, και αυτός είναι ο λόγος. Η όγδοη γενιά συσσωρεύει εργοστασιακό απόθεμα και σύντομα οι πρώτες μονάδες θα φτάσουν στις αντιπροσωπείες. Θα είναι εκείνη την ώρα που θα αρχίσουμε να ανακαλύπτουμε τις τιμές του νέου Km 0 Golf. Αν και δεν αναμένεται μεγάλη υποτίμηση.

Αντίπαλοι Volkswagen Golf

Το Volkswagen Golf ήταν ο πρόδρομος της κατηγορίας του. Το τμήμα C δημιουργήθηκε από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς αυτού του παγκόσμιου blockbuster. Αυτό σημαίνει ότι για μερικά χρόνια κυριάρχησε στην αγορά με σιδερένια πυγμή καθώς δεν υπήρχαν αντίπαλοι. Σήμερα το τμήμα C είναι ένα από τα πιο δημοφιλή και το Γκολφ δεν περπατάει πια μόνο του. Οι αντίπαλοί του είναι μετρημένοι κατά δεκάδες, μερικοί από τους πιο σημαντικούς είναι: SEAT Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Η Kia παραχώρησε, Mazda3, Ford Focus, Opel Astra και πολλά άλλα.

Αποκορύφωμα

  • Προτεινόμενος Εξοπλισμός
  • μηχανική ποικιλία
  • Συμπεριφορά

Να βελτιωθεί

  • Υψηλότερη τιμή από τους αντιπάλους του
  • Συνεχής αισθητική
  • πολύπλοκο σύστημα πολυμέσων

Τιμές Volkswagen Golf

Ένα από τα συνηθισμένα προβλήματα του Volkswagen Golf είναι η οικονομική διαφορά που υπάρχει με άλλους αντιπάλους. Χωρίς να φτάσετε στους προϋπολογισμούς των premium επωνυμιών το νέο Volkswagen Golf έχει τιμή εκκίνησης τα 32.385 Δεν υπάρχουν προσφορές ή προωθήσεις. Η τιμή αυτή αντιστοιχεί στην έκδοση 1.0 TSI με 110 ίππους με φινίρισμα Life. Το πιο ακριβό της οικογένειας είναι το Golf Variant R με 320 ίππους και τετρακίνηση. Η τιμή του ξεκινά από 60.425 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. (Οι τιμές ισχύουν για μονάδα 2020)

Γκάλερι

Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.