αξιολόγηση αυτοκινήτου

Ο καλύτερος τρόπος, για ευκολία, ταχύτητα και κόστος, να δοκιμάστε ένα αυτοκίνητο είναι μέσω διαδικτύου. Είναι αλήθεια ότι μπορούμε να προσλάβουμε έναν εμπειρογνώμονα σε οποιαδήποτε εταιρεία ειδικευμένη στην εκτίμηση της προσωπικής περιουσίας. Ωστόσο, το κόστος και η διαδικασία του θα είναι υψηλότερο και πιο κουραστικό για εμάς.

Διαδικτυακά μπορούμε να βασιστούμε σε ειδικούς ειδικούς στον τομέα. Μόλις έρθουμε σε επαφή, θα είναι αυτοί που θα φροντίσουν για όλη τη διαδικασία χωρίς να χρειάζεται να μας ενοχλήσουν. Για να ζητήσουμε τις υπηρεσίες τους, πρέπει απλώς να συμπληρώσουμε ένα απλή φόρμα συμπληρώνοντας πεδία όπως τα προσωπικά στοιχεία του αγοραστή και του πωλητή του οχήματος, τα στοιχεία του προς επιθεώρηση οχήματος και η θέση του.

Διαφορές μεταξύ αξιολόγησης και αξιολόγησης αυτοκινήτου

Ποια πιστεύετε ότι είναι η διαφορά μεταξύ της αξιολόγησης και της αξιολόγησης ενός αυτοκινήτου; Πιθανότατα μπορούμε να σκεφτούμε ότι εννοούν το ίδιο πράγμα, γιατί σε γενικές γραμμές, το αποτέλεσμά τους μας επιτρέπει να γνωρίζουμε την τελική αξία ενός αυτοκινήτου. Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικές διαφορές που χωρίζουν και τις δύο έννοιες και τοποθετούν την καθεμία σε διαφορετική πλοκή.

Θέλετε να αξιολογήσετε το αυτοκίνητό σας;

Κάντε κλικ ΕΔΩ για να αξιολογήσετε το αυτοκίνητό σας

Για να διαπιστώσουμε τη διαφορά μεταξύ αξιολόγησης και αξιολόγησης ενός αυτοκινήτου, το καλύτερο που μπορούμε να κάνουμε είναι να καταφύγουμε στο Λεξικό της Βασιλικής Ακαδημίας της Ισπανικής Γλώσσας (RAE) και να δούμε τι σημαίνει καθένας από αυτούς τους όρους.

  • σχέδιο: Ορίστε επίσημα τη μέγιστη ή την ελάχιστη τιμή για ένα εμπόρευμα. Ορίζεται επίσης ως διαβάθμιση της τιμής ή της αξίας ενός πράγματος ή μιας εργασίας
  • εκτιμώ: Εργασία ή μελέτη που εκτελείται από έναν εμπειρογνώμονα, ο οποίος είναι ειδικός ή ειδικός σε μια επιστήμη, τέχνη ή εμπόριο, προκειμένου να διευκρινιστούν τεχνικές πτυχές ορισμένων γεγονότων

Η αξιολόγηση απαιτεί τη χρήση μιας αντικειμενικής επίσημης κλίμακας με την οποία μπορεί να γίνει αναφορά στην τιμή ενός αγαθού εντός ενός κοινού φάσματος. Στην περίπτωση των οχημάτων, η κλίμακα αυτή μπορεί να είναι αυτή που παρέχεται από το Υπουργείο Οικονομικών και Δημόσιας Διοίκησης μέσω του Φορολογική Υπηρεσία.

σε αντάλλαγμα Η τεχνογνωσία είναι πιο σύνθετη δουλειά που όχι μόνο επιδιώκει να μάθει την αντικειμενική αλήθεια για μια ερώτηση, αλλά επίσης εξηγεί ολόκληρη τη διαδικασία που απαιτεί ο τεχνικός να καταλήξει στην απάντηση στην εν λόγω ερώτηση.

Η εξέταση τελειώνει με το προετοιμασία μιας εκτενούς και λεπτομερούς έκθεσης που χρησιμοποιείται ως γενικός κανόνας σε δοκιμές για να αποδειχθεί αντικειμενικά η αξία ενός περιουσιακού στοιχείου. Η ανεξαρτησία προϋποτίθεται για αυτό το έγγραφο, αφού πρέπει να στερούνται οποιασδήποτε υποκειμενικής εκτίμησης.

Ως συμπέρασμα μπορούμε να το προσδιορίσουμε μια αξιολόγηση συνίσταται στον επίσημο καθορισμό μιας τιμής με βάση αντικειμενικές παραμέτρους και κοινή και πραγματογνωμοσύνη είναι η αντικειμενική εξήγηση γεγονότων με βάση εξειδικευμένες γνώσεις. Αν αυτό που θέλεις είναι αξιολογήσει ένα αυτοκίνητο, μπορείτε να το κάνετε από τον σύνδεσμο που μόλις σας αφήσαμε.

Σε τι χρησιμεύει ένα αυτοκίνητο;

Ο κύριος λόγος για τον οποίο ένα αυτοκίνητο αξιολογείται έχει να κάνει με το να επηρεάζεται από ατύχημα (είτε οφείλεται σε δική του αιτία είτε προκλήθηκε από τρίτο μέρος). Δεδομένου αυτού του γεγονότος, θα πρέπει να είναι ο ειδικός Εκτιμήστε τη ζημιά που υπέστη για την επισκευή ή εάν το όχημα δεν είναι ανακτήσιμο, καθορίστε την αποζημίωση που θα καταβάλει η ασφαλιστική εταιρεία του οχήματος στον ασφαλισμένο. Μετά την πραγματογνωμοσύνη του οχήματος θα εκδοθεί πρόταση επισκευής ή αποζημίωσης, η οποία περιλαμβάνεται στην πραγματογνωμοσύνη.

Ένας δεύτερος λόγος για τον οποίο ένα αυτοκίνητο μπορεί να αξιολογηθεί έχει να κάνει με το αλλαγή του τρόπου ασφάλισης (η διέλευση τρίτων ή τρίτων επεκτείνεται σε κάθε κίνδυνο). Κατά γενικό κανόνα, όταν ένα ολοκαίνουργιο όχημα είναι πλήρως ασφαλισμένο, το ασφαλιστήριο συμβόλαιο συντάσσεται ταυτόχρονα με την εγγραφή του. Στην περίπτωση αυτή, η ασφαλιστική εταιρεία δεν απαιτεί πραγματογνωμοσύνη, αφού η ασφαλιστική εταιρεία τεκμαίρει ότι το όχημα δεν έχει υποστεί κανένα ατύχημα.

Η αξιολόγηση αυτού του οχήματος έρχεται όταν μιλάμε για αυτοκίνητο που έχει κάποια ηλικία (οι ασφαλιστικές είναι αυτές που το καθορίζουν). Εάν ένας πελάτης αγοράσει ένα χιλιομετρικό όχημα από επίσημη αντιπροσωπεία και κατά τη στιγμή της πώλησης έχει εγγραφεί για τρεις μήνες, η ασφαλιστική εταιρεία που έχει επιλέξει ο αγοραστής για να το ασφαλίσει για κάθε κίνδυνο, θα ζητήσει γνώμη ειδικού.

Ο λόγος αυτής της πραγματογνωμοσύνης έχει να κάνει με τον κίνδυνο που αναλαμβάνει η ασφαλιστική εταιρεία. Αυτή η οντότητα διατηρεί το δικαίωμα να εγγραφεί σε μια πολιτική παντός κινδύνου για ένα όχημα, με συγκεκριμένη ηλικία, έως ότου επαληθεύσει την πραγματική κατάσταση του οχήματος. Όταν ο εμπειρογνώμονας εκτελεί αυτό το έργο, η ασφαλιστική εταιρεία θα παρέχει στον πελάτη μια πρόταση ασφάλισης για μια συγκεκριμένη τιμή και αξία του οχήματος, η οποία σε περίπτωση που το όχημα υποστεί ατύχημα δεν ωφελεί τον πελάτη ούτε βλάπτει τον ασφαλιστή.

Ο τρίτος λόγος για τον οποίο μπορούμε να αξιολογήσουμε ένα αυτοκίνητο, και που πολλοί παραβλέπουν, έχει να κάνει με την αγορά του ως μηδενικό χιλιόμετρο, περίσταση ή μεταχειρισμένο. Απόκτηση οχήματος από τρίτο χωρίς γνωρίζουν την πραγματική κατάσταση διατήρησης, στην οποία βρίσκεται, είναι ένας κίνδυνος που αναλαμβάνεται από τη στιγμή που αποφασίζεται η αγορά του. Για το λόγο αυτό, η γνωμάτευση πραγματογνώμονα αποτελεί εγγύηση για να μην αποτύχεις στην απόκτηση, να αποφύγεις μελλοντικά προβλήματα και να ξοδέψεις μια περιουσία για την επίλυσή τους. Επιπλέον, με την αναφορά σας στα χέρια μας, θα είμαστε σε θέση να διαπραγματευτούμε την τιμή του με πιο δίκαιο τρόπο και για τα δύο μέρη.

Ωστόσο, μεταξύ των λόγων που μπορούν να προκαλέσουν την αξιολόγηση ενός οχήματος θα μπορούσαμε να βρούμε τα εξής:

  • Γνωρίστε την κατάσταση διατήρησης (μηχανική, λαμαρίνα και εσωτερικό) πραγματικό όχημα
  • Ανακατασκευή, διερεύνηση και ανάλυση των αιτιών του ατυχήματος. Η επίλυση αυτής της έρευνας θα καθορίσει εάν η αιτία περιλαμβάνεται στην ασφαλιστική κάλυψη.
  • Σε περίπτωση συνολικής απώλειας, αυτή η διαδικασία θα καθορίσει το αξία του ασφαλισμένου οχήματος (αγοραία αξία, αγοραία αξία, αξία υπολειμμάτων...) και η ζημιά που προκλήθηκε στο αυτοκίνητο θα εκτιμηθεί.
  • Σε περίπτωση που το όχημα έχει ήδη επισκευαστεί μετά από ατύχημα, με μια δεύτερη εκτίμηση μπορεί να επαληθευτεί η κατάσταση και η ποιότητα των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν. Με αυτόν τον τρόπο επαληθεύεται ότι η επισκευή έχει πραγματοποιηθεί σύμφωνα με την αρχική εκτίμηση και με τις εγγυήσεις ποιότητας, ασφάλειας και κατάλληλων τεχνικών.

Πού να ελέγξετε το αυτοκίνητο;

Για να αξιολογήσεις ένα αυτοκίνητο μπορείς να το κάνεις από την επόμενη σελίδα. Για να ελέγξει την πραγματική κατάσταση διατήρησης ενός οχήματος, ο εμπειρογνώμονας θα ταξιδέψει στη γεωγραφική τοποθεσία όπου βρίσκεται το όχημα και θα προβεί σε εξαντλητική ανασκόπηση του εξωτερικού, του εσωτερικού και της μηχανικής του.

Θέλετε να αξιολογήσετε το αυτοκίνητό σας;

Κάντε κλικ ΕΔΩ για να αξιολογήσετε το αυτοκίνητό σας

Αφού ελέγξει κάθε έναν από τους τομείς που αναφέρονται, θα συντάξει τη σχετική έκθεση εμπειρογνωμόνων, η οποία, για μεγαλύτερη αξιοπιστία και καλύτερη κατανόηση, θα συνοδεύεται από φωτογραφίες και βίντεο. Σε αυτό το έγγραφο, το οποίο θα λάβουμε στο προσωπικό μας email, καθένα από τα προβλήματα ή τις αρετές που έχει το όχημα θα αναλυθεί και θα τελειώσει με τον καθορισμό της πραγματικής κατάστασης διατήρησης του οχήματος.

Πόσος χρόνος χρειάζεται για να ελεγχθεί ένα αυτοκίνητο;

Ο χρόνος που χρειάζεται για την αξιολόγηση ενός αυτοκινήτου εξαρτάται κυρίως από δύο παράγοντες, αν και το φυσιολογικό είναι ότι ο όρος πάει από μια-δυο μέρες έως μια εβδομάδα. Ο πρώτος παράγοντας έχει να κάνει με τη γεωγραφική θέση που βρίσκεστε και ο δεύτερος με την κατάσταση στην οποία βρίσκεστε. Σε κάθε περίπτωση, ο έλεγχος του οχήματος και η λήψη των αντίστοιχων φωτογραφιών και βίντεο μπορεί να διαρκέσει μερικές ώρες.

Σε αυτό πρέπει να προστεθεί ο χρόνος μετακίνησης που πρέπει να καλύψει ο πραγματογνώμονας από το γραφείο του μέχρι το σημείο που βρίσκεται το όχημα και αντίστροφα. Μόλις ολοκληρωθεί αυτή η εργασία, ο εμπειρογνώμονας θα συγκρίνει τους σχολιασμούς που έχει κάνει με το γραφικό υλικό που ελήφθη και στη συνέχεια θα συντάξει την έκθεση εμπειρογνωμοσύνης.